专利名称：汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构，属于塑料模具领域。
背景技术：
采用注塑模具生产塑料产品，如汽车尾灯灯罩，灯罩的背面制有与尾灯底座装配 的熔接筋，已有技术熔接筋与灯罩背面相垂直，其优点是顶出容易，模具的顶出机构可以直 接将灯罩顶出，但其存在的缺点是熔接筋与灯罩的连接处会产生一个厚壁区，使灯罩的表 面容易缩水，影响外形美观。因此，为了减少灯罩表面缩水，将灯罩的熔接筋斜向设计，但 是，这样的设计使熔接筋与灯罩连接处的内侧形成一个倒扣，无法直接顶出脱模。
发明内容本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用内抽斜滑方式，使 斜向设计的熔接筋与灯罩连接处形成的倒扣顺利脱模，结构简单，动作稳定，保证灯罩外形 美观的汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构。本实用新型汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构的技术方案是包括上复板和下复 板，上复板经垫块连接定模框，定模框内安装定模镶块，下复板上安装模脚和顶板，顶板上 连接顶杆，模脚上安装动模框，动模框内安装动模镶块，动模镶块与定模镶块之间有成型的 汽车尾灯灯罩，灯罩的背面制有熔接筋，熔接筋与灯罩的连接处构成倒扣，其特征在于动模 框底部安装内底板和定位块，底板上滑动设置内滑块，内滑块的一侧制有斜滑槽，斜滑槽上 斜向设置内抽块，内抽块倾斜的一侧与定位块相接触，内抽块的顶部与倒扣相配合，在动模 框中安有油缸，油缸的活塞杆穿过动模框和定位块与内滑块相连接，带动内滑块滑动，内滑 块的另一侧有锁块，锁块穿过动模框与定模框相连接。本实用新型的汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构，脱模时，首先由注塑机动力带动 动模框与定模框开模，在开模过程中，先是动模框向下移动，带动内滑块与锁块脱离接触， 再油缸工作，推动内滑块向前滑动，内滑块在向前滑动时，内滑块一侧的斜滑槽由高到低从 内抽块底部滑出，使倾斜的内抽块沿斜滑槽向下滑动恢复水平位置，内抽块的顶部与倒扣脱 离接触，倒扣脱模成功。本方案采用内抽斜滑方式，使斜向设计的熔接筋与灯罩连接处形成的 倒扣顺利脱模，灯罩表面不缩水，外形美观，脱模机构结构简单，动作稳定，使用寿命长。
图1是本实用新型汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构结构示意图；图2是本实用新型的倒扣脱模机构立体示意图；图3是图1的A处局部放大图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构，如图1-图3所示，包括上CN 201816193 U
说明书
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复板1和下复板7，上复板经垫块2连接定模框3，定模框3内安装定模镶块8，下复板7上 安装模脚5和顶板6，顶板6上连接顶杆61，模脚上安装动模框4，动模框内安装动模镶块 9，动模镶块与定模镶块之间有成型的汽车尾灯灯罩20，灯罩的背面制有熔接筋21，熔接筋 与灯罩的连接处构成倒扣22，其特征在于动模框4底部安装内底板15和定位块14，底板15 上滑动设置内滑块17，内滑块的一侧制有斜滑槽19，斜滑槽上斜向设置内抽块10，内抽块 倾斜的一侧与定位块14相接触，内抽块14的顶部与倒扣22相配合，在动模框4中安有油 缸12，油缸12的活塞杆13穿过动模框4和定位块14与内滑块17相连接，带动内滑缺17 滑动，内滑块17的另一侧有锁块18，锁块穿过动模框4与定模框3相连接。脱模时，首先由 注塑机动力带动动模框4与定模框3开模，在开模过程中，先是动模框4向下移动，带动内 滑块17与锁块18脱离接触，再油缸12工作，推动内滑块17向前滑动，内滑块17在向前滑 动时，内滑块17—侧的斜滑槽19由高到低从内抽块10底部滑出，使倾斜的内抽块10沿斜 滑槽19向下滑动恢复水平位置，内抽块10的顶部与倒扣22脱离接触，倒扣脱模成功。本 方案采用内抽斜滑方式，使斜向设计的熔接筋与灯罩连接处形成的倒扣顺利脱模，灯罩表 面不缩水，外形美观，脱模机构结构简单，动作稳定，使用寿命长。
权利要求1.汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构，包括上复板(1)和下复板(7)，上复板经垫块(2) 连接定模框(3)，定模框(3)内安装定模镶块(8)，下复板(7)上安装模脚(5)和顶板(6)， 顶板(6)上连接顶杆(61)，模脚上安装动模框G)，动模框内安装动模镶块(9)，动模镶块 与定模镶块之间有成型的汽车尾灯灯罩(20)，灯罩的背面制有熔接筋(21)，熔接筋与灯罩 的连接处构成倒扣(22)，其特征在于动模框(4)底部内安装底板(15)和定位块(14)，底 板(1 上滑动设置内滑块(17)，内滑块的一侧制有斜滑槽(19)，斜滑槽上斜向设置内抽块 (10)，内抽块倾斜的一侧与定位块(14)相接触，内抽块(14)的顶部与倒扣0 相配合，在 动模框⑷中安有油缸(12)，油缸(12)的活塞杆(13)穿过动模框⑷和定位块(14)与内 滑块(17)相连接，带动内滑块(17)滑动，内滑块(17)的另一侧有锁块(18)，锁块穿过动模 框⑷与定模框⑶相连接。
专利摘要汽车尾灯灯罩模具倒扣脱模机构，包括上复板和下复板，上复板经垫块连接定模框，定模框内安装定模镶块，下复板上安装模脚和顶板，顶板上连接顶杆，模脚上安装动模框，动模框内安装动模镶块，动模镶块与定模镶块之间有成型的汽车尾灯灯罩，灯罩的背面制有熔接筋，熔接筋与灯罩的连接处构成倒扣，其特征在于动模框底部安装内底板和定位块，底板上滑动设置内滑块，内滑块的一侧制有斜滑槽，斜滑槽上斜向设置内抽块，内抽块倾斜的一侧与定位块相接触，内抽块的顶部与倒扣相配合，在动模框中安有油缸，油缸的活塞杆穿过动模框和定位块与内滑块相连接，带动内滑块滑动，内滑块的另一侧有锁块，锁块穿过动模框与定模框相连接。
文档编号B29C45/40GK201816193SQ201020515508
公开日2011年5月4日 申请日期2010年8月27日 优先权日2010年8月27日
发明者郏正江 申请人:浙江伟基模业有限公司