专利名称：一种钢丝橡胶扒胶机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种橡胶废料处理装置，尤其是一种用于自动化程度高，操作简单的一种钢丝橡胶扒胶机。
背景技术：
现在生产汽车轮胎的制造商越来越多，生产的轮胎也越来越多，特别是外胎，在生产过程中会有边角料，这类边角料的外胎，有一部分是可以回收利用的，这部分由橡胶和钢丝组成，这种橡胶是完全可以利用的，钢丝也是可以利用的，这就迫切需要把这两种材料分离开来，各自回收利用，因此就需要一种操作简单、制造成本低、自动化程度高的这种处理装置，能够快速方便的把这两种材料分离处理开来，但是现有技术中的这种分离装置大部分自动程度不高，效率低，操作复杂。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种操作简单、自动化程度高、生产成本低的一种钢丝橡胶扒胶机。为解决上述技术问题，本实用新型的一种钢丝橡胶扒胶机，其结构包括电机、壳体、连轴器和减速机，电机安装在壳体的工作面上，电机一伸出轴与联轴器一端部相连，减速器两端均连有联轴器，实现减速作用，其特征在于结构还包括分离机构、举升机构、控制机构。作为优选，所述分离机构包括一分离滚轮罩、两组上下分离滚轮、上下分离板和两组分离滚轮顶杆，两组分离滚轮顶杆上端分别与两组下分离滚轮相连，两组分离滚轮顶杆的下端设置有一滚筒。作为优选，所述分离滚轮罩罩在两组上下分离滚轮上，分离滚轮罩两端设置上下分离板，每组上下分离板之间形成向内的V形刀口夹住带有钢丝的橡胶边角料，此时，由于橡胶是软的，而钢丝是硬的，在移动过程中，橡胶被向内的V形刀口夹住，留在外面，而由于钢丝的直径比较小，钢丝则通过了向内的V形刀口，由两组分离滚轮带动移动分离，从而实现钢丝与橡胶的完全分离。作为优选，所述举升机构包括两个水平放置的气缸和两个垂直放置的气缸和举升
>J-U ρ α装直。作为优选，所述举升机构的举升装置是一斜板，斜板与分离滚轮顶杆下端的滚筒相配合，斜板驱动着分离滚轮顶杆上下运动。作为优选，所述控制机构包括软管、控制踏板和空气压缩机，气缸通过软管与控制踏板连接，空气压缩机产生的高压压缩空气通过软管流入控制踏板，控制踏板通过软管把高压压缩空气分别导入气缸使气缸伸缩运动。与现有技术相比，本实用新型的一种钢丝橡胶扒胶机，利用两组分离滚和两个分离板实现对橡胶和钢丝的一次性分离，在原有的二次分离，又有新的突破，可以有效的提高橡胶和钢丝的分离率；本实用结构简单，利用气缸传动，便于维修，自动程度高。
附图I为一种钢丝橡胶扒胶机的结构示意图。附图2为一种钢丝橡胶扒胶机的右侧面剖视结构示意图。I-电机,2-壳体,3-联轴器,4-减速机,5-分离机构,51-上分离滚轮,52-上分离滚轮，521-滚筒，522-滚筒，53-下分离滚轮，54-下分离滚轮，55-分离滚轮罩，56-上分 离板，57-下分离板,58-分离滚轮顶杆,59-分离滚轮顶杆,61-气缸,62-气缸,63-气缸，64-气缸，65-举升装置，7-控制机构，701-软管，702控制踏板，703-空气压缩机。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。如图1-2所示，本实用新型的一种钢丝橡胶扒胶机，包括电机I、壳体2、联轴器3、减速器4、分离机构5、举升机构、控制机构7。如图所示，电机I安装在壳体2工作面上，电机I伸出轴与联轴器3 —端相连，减速机4两端均连有联轴器3，通过减速器4实现减速作用。电机I、联轴器3、减速机4都是公知的技术，这里不再作进一步的描述。如图所示，分离机构5包括上分离滚轮51、上分离滚轮52、下分离滚轮53、下分离滚轮54、分离滚轮罩55、上分离板56、下分离板57、分离滚轮顶杆58、分离滚轮顶杆59。如图所示，所述下分离滚轮53与下分离滚轮54分别固定连接分离滚轮顶杆58和分离滚轮顶杆59，分离滚轮顶杆58下端设置有滚筒521，分离滚轮顶杆59下端设置有滚筒522，所述下分离滚轮53可由分离滚轮顶杆58带动实现上下运动，下分离滚轮54可由分离滚轮顶杆59带动实现上下运动，当下分离滚轮53、下分离滚轮54向上运动到顶部时，下分离滚轮53与上分离滚轮51的梯形齿轮相啮合，下分离滚轮54与上分离滚轮52的梯形齿轮相啮合，当下分离滚轮53、下分离滚轮54向下运动到底部时，下分离滚轮53与上分离滚轮51相隔一空隙,下分离滚轮54与上分离滚轮52相隔一空隙,在移动时,上分离板56、下分离板57之间的向内的V形刀口夹住带有钢丝的橡胶边角料，此时，由于橡胶是软的，而钢丝是硬的，在移动过程中，橡胶被向内的V形刀口夹住，留在外面，而由于钢丝的直径比较小，钢丝则通过了向内的V形刀口，由两组分离滚轮带动向上移动分离，从而实现钢丝与橡胶的完全分离。如图所示，举升机构包括气缸61、气缸62、气缸63、气缸64、举升装置65。举升装置65包括两组斜板，气缸61与一斜板相连，气缸62与一斜板相连；一斜板与分离滚轮顶杆58下端的滚筒521相配合，一斜板驱动着分离滚轮顶杆58上下运动，一斜板与分离滚轮顶杆59下端的滚筒522相配合，一斜板驱动着分离滚轮顶杆59上下运动，气缸63、气缸64上下运动，形成自动气压给两组下分离板上下运动给V形刀口完成分离。如图所示，控制机构7包括软管701、控制踏板702，空气压缩机703通过软管701与控制踏板702相连，气缸61与气缸62通过软管701与控制踏板702连接。空气压缩机703产生的高压压缩空气通过软管701流入控制踏板702，控制踏板702通过软管701把高压压缩空气分别导入气缸61与气缸62，使气缸61与气缸62伸缩运动。 工作时，踩脚踏板703，下分离滚轮54与上分离滚轮52的梯形齿轮相啮合，下分离滚轮52朝右面刀口逆时针转动，轮胎边角料向右移动，同时拔掉左边面边角料的橡胶；然后踩脚踏板702，下分离滚轮53与上分离滚轮51的梯形齿轮相啮合，下分离滚轮51朝左面刀口顺时针转动，轮胎边角料向左移动，同时拔掉右面边角料的橡胶，这样从而实现钢丝与橡胶的完全分离。操作简单，安全，效率高，本实用新型安装结构合理，操作方便；占用面积小，生产场地不受限制，易于推广。以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内，除说明书所述的技术 特征外，均为本专业技术人员的公知技术。
权利要求1.一种钢丝橡胶扒胶机,其结构包括电机、壳体、连轴器和减速机，电机安装在壳体的工作面上，电机一伸出轴与联轴器一端部相连，减速器两端均连有联轴器，实现减速作用，其特征在于结构还包括分离机构、举升机构、控制机构；分离机构包括一分离滚轮罩、两组上下分离滚轮、上下分离板和两组分离滚轮顶杆，两组分离滚轮顶杆上端分别与两组下分离滚轮相连，两组分离滚轮顶杆的下端设置有一滚筒；分离滚轮罩罩在两组上下分离滚轮上，分离滚轮罩两端设置上下分离板，每组上下分离板之间形成向内的V形刀口 ；举升机构包括两个水平放置的气缸和两个垂直放置的气缸和举升装置；控制机构包括软管、控制踏板和空气压缩机，气缸通过软管与控制踏板连接，空气压缩机产生的高压压缩空气通过软管流入控制踏板，控制踏板通过软管把高压压缩空气分别导入气缸与气缸伸缩运动。
专利摘要本实用新型提供一种操作简单、自动化程度高、生产成本低的一种钢丝橡胶扒胶机，其结构包括电机、壳体、连轴器和减速机，电机安装在壳体的工作面上，电机一伸出轴与联轴器一端部相连，减速器两端均连有联轴器，实现减速作用，其特征在于结构还包括分离机构、举升机构、控制机构。与现有技术相比，本实用新型的一种钢丝橡胶扒胶机，利用两组分离滚和两个分离板实现对橡胶和钢丝的一次性分离，在原有的二次分离，又有新的突破，可以有效的提高橡胶和钢丝的分离率；本实用结构简单，利用气缸传动，便于维修，自动程度高。
文档编号B29B17/00GK202781491SQ201220455479
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月10日 优先权日2012年9月10日
发明者梅胜旺 申请人:梅胜旺