一种新型油式模温机装置的制作方法

文档序号:11081211阅读:270来源:国知局
一种新型油式模温机装置的制造方法

本发明涉及一种注塑成型设备,具体涉及一种新型油式模温机装置。



背景技术:

在注塑成型加工过程中,模温机的性能对模具的产品质量至关重要,目前模温机生产厂商很多,生产了各种各样的模温机,但对于新型油式模温机装置而言,很多模温机的性能指标达不到理想状态,追其原因,其油箱的构造及其与热源的连接结构存在缺陷,因此,模温机的使用寿命不长,容易造成油箱以及内部油的老化,不能满足大规模的生产需求。



技术实现要素:

本发明克服了现有技术的不足,提出了一种新型油式模温机装置,该装置采用回油桶作为油箱和热源的中间连接纽带,有效提高了模温机的技术参数和模温机的使用寿命,控温效果好。

本发明的技术方案为:一种新型油式模温机装置,包括油箱、加热桶、冷循环管道和热循环管道,在所述油箱的顶部设置有一个进油口,在所述油箱的上部设置有一个进气口,在所述油箱的底部设置有一个油箱出油口,所述加热桶包含一个加热装置,在加热桶的上部设置有一个加热桶进油口和一个加热桶出油口,在加热桶的下部设置有冷却水出口,在加热桶的中部设置有一冷却水入口,在所述油箱和加热桶之间设置有一个回油桶。

所述回油桶的上部设置有一个出气口,所述回油桶的下部设置有一个回油桶出油口和一个回油桶进油口,所述回油桶进油口位于回油桶出油口的下方,在所述回油桶的下部还设置有一个回油桶回油口和一个排污口,所述排污口位于回油桶回油口的下方。

所述出气口通过一个排气管与油箱的进气口相连通,所述回油桶进油口通过一个进油管与油箱出油口相连通;所述回油桶出油口连接着一个循环泵,所述循环泵的另一端通过管道和加热桶进油口相连通。

所述加热桶出油口通过一个球阀与热循环管道相连通。

所述回油桶回油口通过一个球阀与热循环管道相连通。

所述加热桶的冷却水入口通过一个电磁阀与冷循环管道相连通。

所述加热桶的冷却水出口与冷循环管道相连通。

在空间安置设置中,所述回油桶的顶部低于所述油箱的底部。

本发明具有如下有益效果:

可有效提高油箱的使用寿命;

操作简单,控温效果好;

加热时减缓了油箱以及 内部油的老化;

实现回油桶内气体能及时通过排气管经油箱排出,确保了回油桶和加热桶内油的饱和且不外泄。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式进一步说明本发明。

图1为本发明的结构示意图。

图中,1. 油箱;2. 油箱出油口; 3. 进气口;4.排气管;5.出气口; 6. 回油桶出油口;7.循环泵;8. 进油管;9. 回油桶进油口;10.回油桶;11.排污口;12.回油桶回油口;13. 加热桶进油口;14. 加热桶;15.加热桶出油口;16. 球阀;17. 过滤器;18.电磁阀;19.冷却水入口;20. 冷却水出口;21.旁通;22. 冷循环管道;23.模具;24.热循环管道。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明,并非限制本发明所涉及的范围。

参见图1所示,本发明包括包括油箱1、加热桶14、冷循环管道22和热循环管道24,本发明的工作流程是:

1)正确的连接管路,通过油箱口往油箱1内加油,油从油箱1的油箱出油口2通过进油管8流向回油桶10最下方的回油桶进油口9,回油桶10内气体通过出气口5经过排气管4进入油箱1的进气口3,从油箱1的顶部油箱口排出,回油桶10的油也可以从回油桶出油口6,经过循环泵7通过加热桶进油口13进入加热桶14。加满油之后,静止五分钟,开始启动温控机。

启动之后,如果循环泵7运行不稳定,应再向油箱1内加油,直到循环泵7可以稳定运行。

2)循环泵7启动后,油从回油桶10迅速到达加热桶14的上方,再从加热桶14上方的加热桶出油口15,经过球阀16,通过热循环管道24到模具23,再从模具23通过热循环管道24,经过球阀16,进入回油桶10下方的回油桶回油口12,流入回油桶10。

3)当加热桶14的压力参数高于上限偏差时,加热桶14需要冷却,此时电磁阀18打开,冷水通过冷循环管道22,经过过滤器17,电磁阀18到达加热桶14的冷却水入口19,进而进入加热桶14,再通过冷却水出口20经过冷循环管道22,流出加热桶14,形成冷循环,降低加热桶14内的油温。

为了降低冷却时从加热桶14流出的水温,防止外接的冷却管破裂,在冷却循环中,设置了旁通21。污油水可以从排污口11排出回油桶10。

本发明简洁、高效和实用。

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