本发明涉及传感器制备领域，尤其涉及一种用于传感器管路的制备方法。
背景技术：
现有制备方法制作的传感器管路等橡胶制品的耐温耐油性能变化大，在现有技术中，采用橡胶材料(氯磺化聚乙烯橡胶)制作的管路橡胶制品耐2#标准油后的体积变化性能不符合马自达MES PA32688的标准要求；现有技术制备的管路橡胶制品存在耐温耐油性能变化大，难以满足汽车工业对橡胶制品日益增高要求的问题与不足。
为了解决上述存在的问题，专利号为ZL201110263713.3发明专利“用于制备耐温耐油汽车管路橡胶制品的橡胶材料的制备方法”公开了“(1)将密炼机通水冷却，将橡胶原料、补强填充剂、增塑剂、活性剂、促进剂、防老剂及润滑剂投入密炼机中进行密炼，将胶温控制在工作温度＜70℃进行排胶，在开放式炼胶机上出片、冷却，获得母炼胶；其中，转速为32转/分钟，密炼用时为5-6分钟；(2)将母炼胶投入密炼机中均匀加入硫化剂进行混炼，胶温控制在90℃以下排胶，在开放式炼胶机上出条、冷却和静置熟化，获得供制造汽车回油管路制品使用的耐温耐油的橡胶材料；其中，混炼时间为2分钟，静置熟化时间为8-240小时”。
上述方法虽然达到了提高耐温耐油性能的目的，但是实际操作发现，传感器管路内部较粗糙，使用一年左右便会在管路内部积存大量油渍，从而造成传感器管路通油量不足。因此需要设计一种更优的制备方法来克服上述技术问题。
技术实现要素：
本发明意在提供一种用于传感器管路的制备方法，以解决现有技术中，传感器管路因内部较粗糙，而积存大量油渍，从而造成传感器管路油通量不足的问题。为达到上述目的，本发明的基础方案如下：用于传感器管路的制备方法，包括以下步骤：
步骤1：将密炼机通水冷却，将橡胶原料、补强填充剂、增塑剂、活性剂、促进剂、防老剂及润滑剂投入密炼机中进行密炼，将胶温控制在工作温度＜70℃进行排胶，在开放式炼胶机上出片、冷却，获得母炼胶；其中转速为32转/分钟，密炼用时为5-6分钟；
步骤2：准备用于对母炼胶进行导孔的金属的导孔棒，该导孔棒表面的粗糙度在0.035-0.038；且导孔棒上涂覆有聚四氟乙烯溶液；
步骤3：将母炼胶投入密炼机中，均匀加入硫化剂进行混炼，胶温控制在90℃以下排胶，将母炼胶注入到成型模具中，将步骤2中导孔棒横向插入到成型模具中的母炼胶中静置20-30min后，冷却成型；
步骤4：将导孔棒加热至50℃-65℃静置1-2min后，螺旋将导孔棒拔出成型模具，得到传感器管路。
本方案的优点在于：步骤4中将导孔棒加热至50℃-65℃，对覆盖在导孔棒上传感器管路进行热化，利用热胀冷缩的原理使塑料的传感器管路膨胀，一方面以便于导孔棒从传感器管路中退出来，另一方面避免导孔棒在拔出时与传感器管路摩擦力过大，而造成管路内部的粗糙度增大的问题。采用本方法生产的传感器管路内壁粗糙度仅在0.04左右，大大改善了传感器管路的粗糙度，避免了油渍在管路内部的堆积而导致的油通量不足的问题。
优选方案1：作为基础方案的改进，步骤2中的聚四氟乙烯溶液是通过将聚四氟乙烯粉末和乳化剂进行乳化，再将乳化后的聚四氟乙烯稀释到浓度为30％-40％，最后将稀释后的聚四氟乙烯溶液与脂环族环氧树脂和N-环己基对甲氧基苯胺混合而成，聚四氟乙烯是一种高度对称和不带有极性的高分子化合物，其他物质难于透入其间，不会与其他物质发生化学反应，且摩擦系数小，不与其他物质发生粘连，所以溶液中采用聚四氟乙烯作为原料，并被乳化剂乳化成聚四氟乙烯乳液，再将聚四氟乙烯乳液溶解成浓度为30％-40％的聚四氟乙烯溶液。加入脂环族环氧树脂溶液N-环己基对甲氧基苯胺能使本产品牢牢的粘附在导孔棒上不会脱落，且能增强本产品的耐磨性、耐腐蚀性和抗氧化能力。
具体实施方式
下面将本制备方法的各步骤以不同参数进行制备，具体如下表1：
制备方法：
下面将实施例1的组分及参数为例进行制备。
步骤1：将密炼机通水冷却，将橡胶原料、补强填充剂、增塑剂、活性剂、促进剂、防老剂及润滑剂投入密炼机中进行密炼，将胶温控制在工作温度69℃进行排胶，在开放式炼胶机上出片、冷却，获得母炼胶；其中转速为32转/分钟，密炼用时为5-6分钟；
步骤2：准备用于对母炼胶进行导孔的金属的导孔棒，该导孔棒表面的粗糙度在0.035；且导孔棒上涂覆有聚四氟乙烯溶液；
步骤3：将母炼胶投入密炼机中，均匀加入硫化剂进行混炼，胶温控制在90℃以下排胶，将母炼胶注入到成型模具中，将步骤2中导孔棒横向插入到成型模具中的母炼胶中静置20min后，冷却成型；
步骤4：将导孔棒加热至50℃静置1min后，螺旋将导孔棒拔出成型模具，得到传感器管路。
实施例2-实施例4及对比例A-E的制备方法除与实施例1的参数或步骤不同外，其他均相同。
试验方法：
分别选取实施例1-实施例4、对比例A-对比例E制备的传感器管路，每个实施例或对比例各随机选取5节，每节10cm，并分别检测每节传感器管路内壁的粗糙度。
检测结果如表2
从上述表格中可看出，未按照本方法步骤制备的传感器管路的粗糙度的效果均较差(详见表2中比例、对比例D和对比例E)；而采用本方法生产的传感器管路粗糙度仅在0.04左右，大大改善了传感器管路表面的粗糙度，避免了油渍在管路内部的堆积而导致的油通量不足的问题。其中采用实施例3的效果最佳，其表面粗糙度无明显变化，较为稳定。而使用未在本方案保护参数范围之内的方法，其效果则不理想(详见表2中对比例A和对比例B)。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。