1.一种汽车后车门密封条接角压合机，其特征在于：它包括机架(7)、工控系统(6)、转盘机构、注塑压合机构、多个接角压合模具(20)、用于将接角压合模具(20)中的上模(12)翻转打开的开模翻转机构以及用于顶起上模(12)和开模翻转机构的开模顶起机构；所述的转盘机构连接在机架(7)的一端，工控系统(6)安装在机架(7)的另一端；所述的注塑压合机构的一端与机架(7)连接，另一端与转盘机构的中心连接，注塑压合机构中的压头位于转盘机构上；所述多个接角压合模具(20)为分别针对汽车后车门密封条上的各个接角的专用模具，每个接角压合模具(20)连接在转盘机构上，每个接角压合模具(20)连接一个开模翻转机构和一个开模顶起机构，开模顶起机构安装在转盘机构内并与接角压合模具(20)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车后车门密封条接角压合机，其特征在于：所述的转盘机构包括转盘机架(18)、转盘(19)和驱动转盘(19)转动的伺服驱动机构(14)；所述的伺服驱动机构(14)安装在转盘机架(18)上，并且伺服驱动机构(14)的动力输出轴通过传动机构与转盘(19)连接，转盘(19)转动连接在转盘机架(18)上，转盘机架(18)与机架(7)的一端连接；开模顶起机构安装在转盘(19)下。
3.根据权利要求2所述的汽车后车门密封条接角压合机，其特征在于：所述的注塑压合机构包括横梁(9)和注塑装置(10)，横梁(9)的一端通过两根第一导柱(8)与机架(7)连接，横梁(9)的另一端通过一根第二导柱(11)连接在转盘机架(18)的中心处，转盘(19)与第二导柱(11)转动连接；所述的注塑装置(10)安装在横梁(9)上，并且注塑装置(10)中的压头位于接角压合模具(20)的正上方。
4.根据权利要求2所述的汽车后车门密封条接角压合机，其特征在于：所述的开模顶起机构包括顶起油缸(17)、顶板(16)、顶杆(13)和导杆(15)；所述的顶起油缸(17)竖直方向放置且顶起油缸(17)的缸体固定连接在转盘机架(18)上，顶起油缸(17)的活塞杆自由端与顶板(16)连接，顶杆(13)的下端与顶板(16)连接，上端穿过转盘(19)后与开模翻转机构连接，同时顶板(16)滑动连接在导杆(15)上。
5.根据权利要求4所述的汽车后车门密封条接角压合机，其特征在于：所述的开模翻转机构包括T形连接板(21)和翻转底板(24)和翻转支撑板(23)，翻转底板(24)连接在转盘(19)上，开模顶起机构中的顶杆(13)穿过转盘(19)和翻转底板(24)后与翻转支撑板(23)连接，T形连接板(21)的小头端通过销轴与翻转支撑板(23)铰接，T形连接板(21)的大头端与接角压合模具(20)中的上模(12)连接。
6.根据权利要求5所述的汽车后车门密封条接角压合机，其特征在于：所述开模顶起机构中与翻转支撑板(23)连接的顶杆(13)为两根，两根顶杆(13)的端部分别连接在翻转支撑板(23)的两端并位于T形连接板(21)的两侧。
7.根据权利要求5所述的汽车后车门密封条接角压合机，其特征在于：所述的T形连接板(21)的大头端与上模(12)的连接端面上设有竖直方向的插条(22)，相应的上模(12)与T形连接板(21)的连接端面上设有与插条(22)配合连接的插槽。