齿轮驱动弯管多向脱模机构的制作方法

本发明涉及注塑模具机构设计领域，具体为齿轮驱动弯管多向脱模机构。

背景技术：

三通管产品脱模难点在于中间部位90°弯管部位的抽芯脱模，同时，为提高注塑生产效率而需要一模多腔时，传统的脱模机构难以做到一模多穴，因而，需要设计特殊的弯管部位抽芯脱模机构，以完成两腔以上产品的弯管部位脱模以及相应模具结构；同时，亦须保证抽芯机构越简单模具越容易加工，而相对降低模具生产制作成本的原则，且其机构越简单，其可靠性、稳定性越好。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于提供齿轮驱动弯管多向脱模机构，包括模架结构及模具抽芯脱模零件第一弯管滑块头、第一圆管滑块斜导柱、第一圆管滑块楔紧块、第一圆管滑块、第一弯管滑块头拉杆、左挡板、第一圆管滑块座导滑槽、第一槽底板、第一圆管滑块座、左万向拉杆、左万向座、第一动力油缸、第一动力油缸安装板、万向座导滑槽、万向座、右万向座、右万向拉杆、第二槽底板、第二圆管滑块座、第二圆管滑块座导滑槽、右挡板、第二弯管滑块头拉杆、第二圆管滑块斜导柱、第二圆管滑块楔紧块、第二圆管滑块、第二弯管滑块头、第一槽底板转动轴、第二槽底板转动轴、圆管位抽芯油缸、油缸板、导滑圆槽、拉力联结板、圆心滑块、圆心滑块楔紧块。

作为优选，所述弯管抽芯机构包括机构结构相同的两位侧抽芯弯管抽芯机构，第一位侧抽芯弯管抽芯机构包括第一弯管滑块头、第一圆管滑块斜导柱、第一圆管滑块楔紧块、第一圆管滑块、第一弯管滑块头拉杆、左挡板、第一圆管滑块座导滑槽、第一槽底板、第一圆管滑块座、左万向拉杆、左万向座、第一槽底板转动轴；第二位侧抽芯弯管抽芯机构包括右万向座、右万向拉杆、第二槽底板、第二圆管滑块座、第二圆管滑块座导滑槽、右挡板、第二弯管滑块头拉杆、第二圆管滑块斜导柱、第二圆管滑块楔紧块、第二圆管滑块、第二弯管滑块头、第二槽底板转动轴。

作为优选，所述两位侧抽芯弯管抽芯机构动力机构包括第一动力油缸、第一动力油缸安装板、万向座导滑槽、万向座；万向座导滑槽通过螺钉安装于模具模板上，万向座上设有T型槽，通过T型槽与万向座导滑槽滑动配合联结；第一动力油缸安装板通过螺钉安装于万向座导滑槽上尾端，第一动力油缸安装于第一动力油缸安装板上，第一动力油缸安装板通过油缸拉杆拉动万向座滑移运动，通过左万向拉杆、右万向拉杆拉动第一槽底板、第二槽底板绕各自的转轴第一槽底板转动轴、第二槽底板转动轴转动。

作为优选，所述第一位侧抽芯弯管抽芯机构由第一槽底板做支撑板，其上通过螺钉安装有左挡板、第一圆管滑块座导滑槽，第一圆管滑块座导滑槽上设置有同第一圆管滑块座匹配配合的T型槽，第一圆管滑块座可以在第一圆管滑块座导滑槽上滑移运动；第一弯管滑块头、第一圆管滑块为成型构件，第一圆管滑块套设安装于第一弯管滑块头拉杆上，第一弯管滑块头拉杆通过螺纹与第一弯管滑块头联结；第一圆管滑块斜导柱、第一圆管滑块楔紧块安装于所应用模具定模一侧模板上，第一圆管滑块斜导柱为第一圆管滑块和第一圆管滑块座抽芯运动的导动件，第一圆管滑块楔紧块为第一圆管滑块的锁位控制件；工作时，模具打开后由第一圆管滑块斜导柱将第一圆管滑块、第一圆管滑块座一起沿第一圆管滑块座导滑槽向外导出，而后由万向座拉动左万向拉杆而拉动第一槽底板绕第一槽底板转动轴逆时针转动，从而将第一弯管滑块头从产品中旋转转出脱模。

作为优选，所述第二位侧抽芯弯管抽芯机构与第一位侧抽芯弯管抽芯机构结构及动作机理相同。

作为优选，所述模具包括两位相同的第三、第四位圆管圆心抽芯滑块机构，第四位圆管圆心抽芯滑块机构具体组合为圆管位抽芯油缸、油缸板、导滑圆槽、拉力联结板、圆心滑块、圆心滑块楔紧块；油缸板、导滑圆槽通过螺钉组合在一起，安装于模具型芯固定板上，圆管位抽芯油缸通过螺钉安装于油缸板上，拉力联结板与两个圆心滑块组合为连体滑块，由圆管位抽芯油缸拉动；圆心滑块楔紧块安装于模具型腔固定板上用于闭模时锁紧圆心滑块。

作为优选，所述模具布局为一模两腔，冷流道侧浇口浇注方式，模架结构组成包括面板、型腔固定板、型芯固定板、动模垫板、模脚、顶针面板、顶针推板、底板。

有益效果：本发明采用上述技术方案提供的齿轮驱动弯管多向脱模机构，简化了传统多腔三通管产品采用多腔模具设计时中间弯管部位侧抽芯机构的复杂性,以及其模具结构，提高了圆弧抽芯机构的可靠性和模具注塑生产效率，降低了模具生产制作成本；结构设计合理，结构紧凑，工作稳定，安全可靠。

附图说明

图1 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构应用对象产品示意图；

图2 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构布局3D示意图；

图3 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构抽芯机构侧抽芯弯管抽芯机构布局示意图；

图4 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构整体安装示意图；

图5为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构模具上机构安装剖面示意图；

图6 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构弯管位联动侧抽芯抽芯机构在模具上安装3D示意图；

图7 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构联动抽芯机构拆解示意图；

图8 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构联动抽芯机构安装态拆解示意图；

图9 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构联动抽芯机构动模安装态示意图；

图10 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构抽芯机构动模状态装配示意图；

图11 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构联动抽芯机构运动分析示意图；

图12 为本发明齿轮驱动弯管多向脱模机构圆管位抽芯机构结构组成示意图。

具体实施方式

图2-12所示为本发明相关说明图；齿轮驱动弯管多向脱模机构，包括模架结构及模具抽芯脱模零件第一弯管滑块头1、第一圆管滑块斜导柱2、第一圆管滑块楔紧块3、第一圆管滑块4、第一弯管滑块头拉杆5、左挡板6、第一圆管滑块座导滑槽7、第一槽底板8、第一圆管滑块座9、左万向拉杆1、左万向座11、第一动力油缸12、第一动力油缸安装板13、万向座导滑槽14、万向座15、右万向座16、右万向拉杆17、第二槽底板18、第二圆管滑块座19、第二圆管滑块座导滑槽2、右挡板21、第二弯管滑块头拉杆22、第二圆管滑块斜导柱23、第二圆管滑块楔紧块24、第二圆管滑块25、第二弯管滑块头26、第一槽底板转动轴27、第二槽底板转动轴28、圆管位抽芯油缸29、油缸板3、导滑圆槽31、拉力联结板32、圆心滑块33、圆心滑块楔紧块34，如图2、图3、图6、图12所示。

所述弯管抽芯机构包括机构结构相同的两位侧抽芯弯管抽芯机构，第一位侧抽芯弯管抽芯机构包括第一弯管滑块头1、第一圆管滑块斜导柱2、第一圆管滑块楔紧块3、第一圆管滑块4、第一弯管滑块头拉杆5、左挡板6、第一圆管滑块座导滑槽7、第一槽底板8、第一圆管滑块座9、左万向拉杆1、左万向座11、第一槽底板转动轴27；第二位侧抽芯弯管抽芯机构包括右万向座16、右万向拉杆17、第二槽底板18、第二圆管滑块座19、第二圆管滑块座导滑槽2、右挡板21、第二弯管滑块头拉杆22、第二圆管滑块斜导柱23、第二圆管滑块楔紧块24、第二圆管滑块25、第二弯管滑块头26、第二槽底板转动轴28。

所述两位侧抽芯弯管抽芯机构动力机构包括第一动力油缸12、第一动力油缸安装板13、万向座导滑槽14、万向座15；万向座导滑槽14通过螺钉安装于模具模板上，万向座15上设有T型槽，通过T型槽与万向座导滑槽14滑动配合联结；第一动力油缸安装板13通过螺钉安装于万向座导滑槽14上尾端，第一动力油缸12安装于第一动力油缸安装板13上，第一动力油缸安装板13通过油缸拉杆拉动万向座15滑移运动，通过左万向拉杆1、右万向拉杆17拉动第一槽底板8、第二槽底板18绕各自的转轴第一槽底板转动轴27、第二槽底板转动轴28转动。

所述第一位侧抽芯弯管抽芯机构由第一槽底板8做支撑板，其上通过螺钉安装有左挡板6、第一圆管滑块座导滑槽7，第一圆管滑块座导滑槽7上设置有同第一圆管滑块座9匹配配合的T型槽，第一圆管滑块座9可以在第一圆管滑块座导滑槽7上滑移运动；第一弯管滑块头1、第一圆管滑块4为成型构件，第一圆管滑块4套设安装于第一弯管滑块头拉杆5上，第一弯管滑块头拉杆5通过螺纹与第一弯管滑块头1联结；第一圆管滑块斜导柱2、第一圆管滑块楔紧块3安装于所应用模具定模一侧模板上，第一圆管滑块斜导柱2为第一圆管滑块4和第一圆管滑块座9抽芯运动的导动件，第一圆管滑块楔紧块3为第一圆管滑块4的锁位控制件；工作时，模具打开后由第一圆管滑块斜导柱2将第一圆管滑块4、第一圆管滑块座9一起沿第一圆管滑块座导滑槽7向外导出，而后由万向座15拉动左万向拉杆1而拉动第一槽底板8绕第一槽底板转动轴27逆时针转动，从而将第一弯管滑块头1从产品中旋转转出脱模，如图7、图8、图9、图10、图11所示。

所述第二位侧抽芯弯管抽芯机构与第一位侧抽芯弯管抽芯机构结构及动作机理相同。

所述模具包括两位相同的第三、第四位圆管圆心抽芯滑块机构，第四位圆管圆心抽芯滑块机构具体组合为圆管位抽芯油缸29、油缸板3、导滑圆槽31、拉力联结板32、圆心滑块33、圆心滑块楔紧块34；油缸板3、导滑圆槽31通过螺钉组合在一起，安装于模具型芯固定板上，圆管位抽芯油缸29通过螺钉安装于油缸板3上，拉力联结板32与两个圆心滑块33组合为连体滑块，由圆管位抽芯油缸29拉动；圆心滑块楔紧块34安装于模具型腔固定板上用于闭模时锁紧圆心滑块33，如图3、图9、图12所示。

所述模具布局为一模两腔，冷流道侧浇口浇注方式，模架结构组成包括面板、型腔固定板、型芯固定板、动模垫板、模脚、顶针面板、顶针推板、底板，如图4、图5所示。

实际工作时，如图3、图10、图11、图12所示，其运动工作原理如下：

模具的抽芯脱模主要包括图3中所示的第一位、第二位、第三位、第四位所示抽芯的抽芯脱模；第一位、第二位为联动抽芯脱模机构方式，第三位、第四位为圆管型侧滑块抽芯脱模方式；

A.机构抽芯

第一位、第二位为联动抽芯脱模运动原理为：

1）圆管滑块头先抽芯 如图10所示，模具打开时，第一圆管滑块4、第二圆管滑块25在第一圆管滑块斜导柱2、第二圆管滑块斜导柱23的带动下，先行抽芯，直到为各自的挡位块左挡板6、右挡板21挡住为止；

2）弯管滑块头抽芯 如图11所示，以第一位侧抽芯弯管抽芯机构工作为例，待第一圆管滑块4抽芯完成后，第一动力油缸12动作，带动万向座15按图11中所示M方向向外拉出，从而拉动左万向拉杆10沿其杆向N方向拉动，从而，拉动第一槽底板8及其上的零件一起以第一槽底板转动轴27的中心点a点为圆心转动，从而将第一弯管滑块头1从产品中旋转转出脱模；

第三位、第四位抽芯脱模原理为：

3）同步地，第一动力油缸12动作的同时，圆管位抽芯油缸29动作，拉动圆心滑块33向外抽芯，从而完成产品圆管位即第三、第四位的抽芯；

B.机构复位

3）第一位、第二位抽芯位复位 复位时，第一动力油缸12先动作，将第一槽底板8及其上的零件先行推回复位，而后模具闭合，闭合过程中，第一圆管滑块斜导柱2将第一圆管滑块4压回复位，最后由第一圆管滑块楔紧块3将第一圆管滑块4、第一弯管滑块头1完全压回复位；第三、第四位的复位由圆管位抽芯油缸29直接推回，最后由圆心滑块楔紧块34压紧和锁紧，模具完全闭合，等待下一个注塑循环。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明，本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。