一种盖帽类工件用模具的制作方法

文档序号:12096988阅读:351来源:国知局
一种盖帽类工件用模具的制作方法与工艺

本发明涉及一种模具,具体涉及一种盖帽类工件用模具,属于模具技术领域。



背景技术:

盖帽类工件在进行注塑成型时内腔侧壁上会形成螺纹结构。现有的脱模工序时动模与定模分离后,将工件从芯模上旋下,效率较低,而且比较费力,施力不当会导致注塑工件出现裂隙,造成报废。

为解决上述问题,因此我们提出一种盖帽类工件用模具。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种盖帽类工件用模具,为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:

本发明一种盖帽类工件用模具,包括动模和定模,所述动模下表面设置有上模,所述定模上表面设置有下模,所述下模内部设置有升降杆,所述定模内部设置有滑轨,两条平行固定的滑轨之间设置有齿条板,所述升降杆的上端设置有芯模,所述上模、芯模和下模之间形成型腔,所述定模上位于上方的滑轨上方设置有衬套,位于下方的滑轨下方设置有螺纹套,所述升降杆下端设置有脱模齿轮,所述脱模齿轮下表面设置有螺纹杆,所述定模的一侧设置有气缸,所述气缸的活塞杆与齿条板连接。

作为本发明的一种优选实施方式,所述螺纹杆与螺纹套之间通过螺纹连接,所述脱模齿轮与齿条板之间通过齿轮啮合连接。

作为本发明的一种优选实施方式,所述升降杆下端贯穿衬套连接脱模齿轮,所述升降杆上端贯穿下模连接芯模。

作为本发明的一种优选实施方式,所述下模、衬套和螺纹套中心轴线重合。

作为本发明的一种优选实施方式,所述上模上设置有主流道,且与型腔连通,所述动模的下表面位于上模的两侧设置有导向柱。

本发明所达到的有益效果是:通过在定模上设置齿条板和脱模齿轮,并将芯模设计成活动式通过升降杆连接脱模齿轮,脱模时启动气缸即可实现自动脱模,省时省力,调高工作效率和产品合格率。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1是本发明一种盖帽类工件用模具的合模结构示意图;

图2是本发明一种盖帽类工件用模具的分模结构示意图。

图中:1-动模;2-定模;3-齿条板;4-上模;5-芯模;6-下模;7-升降杆;8-滑轨;9-脱模齿轮;10-衬套;11-螺纹套;12-螺纹杆;13-气缸;14-主流道;15-导向柱。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

实施例1

如图1-2所示,一种盖帽类工件用模具,包括动模1和定模2,所述动模1下表面设置有上模4,所述定模2上表面设置有下模6,所述下模6内部设置有升降杆7,所述定模2内部设置有滑轨8,两条平行固定的滑轨8之间设置有齿条板3,所述升降杆7的上端设置有芯模5,所述上模4、芯模5和下模6之间形成型腔,所述定模2上位于上方的滑轨8上方设置有衬套10,位于下方的滑轨8下方设置有螺纹套11,所述升降杆7下端设置有脱模齿轮9,所述脱模齿轮9下表面设置有螺纹杆12,所述定模2的一侧设置有气缸13,所述气缸13的活塞杆与齿条板3连接。

本实施例中,所述螺纹杆12与螺纹套11之间通过螺纹连接,所述脱模齿轮9与齿条板3之间通过齿轮啮合连接,所述升降杆7下端贯穿衬套10连接脱模齿轮9,所述升降杆7上端贯穿下模6连接芯模5,所述下模6、衬套10和螺纹套11中心轴线重合,所述上模4上设置有主流道14,且与型腔连通,所述动模1的下表面位于上模4的两侧设置有导向柱15,多腔式模具在进行注塑成型时,导向柱15用来导向,定位,减小动模1与定模2之间位置误差,保障产品质量稳定性。

本发明的原理及优点:该种盖帽类工件用模具,合模时完成注塑工序,待工件冷却固化后,定模2和动模1分开,此时启动气缸13,活塞杆拉动齿条板3在滑轨8之间滑动,带动脱模齿轮9转动,此时芯模5反向转动,螺纹杆12旋进螺纹套11内部对芯模5施加向下的力,复合运动将工件与芯模5分离,合模时,气缸13复位,活塞杆推动齿条板3复位,此时螺纹杆12反向转动旋出螺纹套11,芯模5上升至型腔内部,进行下一工件注塑成型,结构简单,可实现自动脱模,省时省力,调高工作效率和产品合格率。

最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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