大型注塑件分段汇流式浇注装置的制作方法

本实用新型属于注塑件模具领域，尤其是涉及一种针对大型注塑件的精准分段汇流式热流道浇注模具。

背景技术：

现有的大型注塑件的浇注方式常采用油缸式控制阀结构控制浇注流道内的料流情况，具体的注塑工艺是：料流从主浇注口进入主流道，然后分流入各分流支路端部的塑料件型腔内，采用该工艺和模具所得的小型塑料件虽然具有一定的尺寸精度，但对于汽车门槛条这类塑料件甚至更大型的外观类注塑件对外观的要求要求都很大，且现有油缸式的控制方式很难保证精度，且对于大型注塑件而言，若浇注不均匀或冷却不均匀极易造成注塑件多孔结构，甚至强度、抗冲击性能明显下降，最终导致大型注塑件的生产合格率低，浪费能源，增加生产成本。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种精准的电磁控制的分段汇流浇注装置，以解决门槛条或其他大型注塑件浇注不均匀、强度不稳定的问题，提高生产合格率和生产效率，降低成本。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

大型注塑件分段汇流式的浇注装置，包括模具实体和电磁控制部，所述模具实体包括门槛条注塑件的型腔，所述模具实体上端设有若干个平行流道，所述平行流道的间距依据门槛条的形状而设定，即门槛条注胶量多的部位两个相邻流道间距较门槛条注胶量少的部位的两个相邻流道间距；所述电磁控制部包括电源线、电磁控制阀、连接杆、转向结构和针阀，所述电源线连接外接线路和电磁控制阀，所述电磁控制阀通过连接杆和转向结构与针阀连接，所述针阀上的料流口与流道相接，每个流道分别设有电磁控制部，通过设置控制系统上的时间参数控制电磁控制部的动作状态；所述电磁控制阀控制连接杆上下运动，且通过转向结构带动针阀内部的阀芯杆轴向运动；

进一步的，所述转向结构通过转向结构固定销固定于模具的主流道部；

进一步的，所述转向结构还包括连接体，所述连接体包括两个鱼形结构端板和连接两个鱼形结构端板的间板，使两个鱼形结构端板间留有连接体缺口部，所述连接体缺口部为第一连接节与连接体、第二连接节与连接体的配合空间，所述连接体两个端板上分别开有第一连接体卡口和第二连接体卡口，所述第一连接节通过连接节轴置于相对的两个第一连接体卡口上，第二连接节通过连接节轴置于相对的两个第二连接体卡口上；

进一步的，所述连接节轴包括两端小直径连接轴细杆部和中间的连接轴粗杆部，所述连接轴粗杆部中心开有互相垂直的连接节安装孔和定位销孔；连接节定位销与定位销孔配合使用；

进一步的，第一连接节包括连接节插入部连接节与连接杆的连接部，所述第一连接节设有凹槽状结构的第一连接节卡槽，所述连接杆一端设有连接杆帽和连接杆槽，所述连接杆帽置于第一连接卡槽内使连接杆与第一连接节活动连接；

进一步的，所述第二连接节包括第二连接节卡板，所述针阀的阀芯杆一端通过卡槽卡板的连接方式与第二连接节活动连接；

当电磁控制阀接受命令指示拉动连接杆向上运动，则在铰接力的作用下，连接体将带动针阀的阀芯杆，从而使阀芯杆处的熔融塑料流入流道内，进而流入型腔内，实现浇注，这样的控制结构较油缸式的控制结构能够更精准的控制料流。

相对于现有技术，本实用新型所述的大型注塑件分段汇流式的浇注装置具有以下优势：

本实用新型能够解决门槛条或其他大型注塑件浇注不均匀、强度不稳定的缺陷，提高生产合格率和生产效率，降低成本。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述浇注装置局部模具示意图；

图2和3为本实用新型实施例所述的转向机构示意图；

图4为本实用新型实施例所述的转向机构局部剖面图；

图5为本实用新型实施例所述的连接体示意图；

图6为本实用新型实施例所述的连接节轴示意图；

图7为本实用新型实施例所述第一连接节示意图；

图8为本实用新型实施例所述的连接杆示意图；

图9为本实用新型实施例所述的浇注流向示意图。

附图标记说明：

1-型腔；11-第一流道；12-第二流道；13-第三流道；14-第四流道；15-第五流道；16-第六流道；17-第七流道；101-第一浇口；102-第二浇口；103-第三浇口；104-第四浇口；105-第五浇口；106-第六浇口；107-第七浇口；2-模具实体；3-电磁控制部；310-电源线；311-电磁控制阀；312-连接杆；3121-连接杆帽；3122-连接杆槽；313-转向结构；314-针阀；315-料流口；3130-转向结构支撑板；31301-第一活动孔；31302-第二活动孔；3131-第一连接节；31310-第一连接节卡槽；31311-第一连接节卡板；3132-第二连接节；31320-第二连接节卡板；31312-连接体；313121-第一连接体卡口；313122-第二连接体卡口；313120-连接体缺口部；31315-连接节插入部；31316-连接节配合孔；4-连接节轴；41-连接轴细杆部；42-连接轴粗杆部；410-连接节安装孔；420-定位销孔；411-连接节定位销；5-转向结构固定销。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，汽车门槛条的大型注塑件分段汇流式的浇注装置，包括模具实体2和电磁控制部3，所述模具实体2包括门槛条注塑件的型腔1，所述模具实体2上端设有七个平行流道，所述七个流道的间距依据门槛条的形状而设定，即门槛条注胶量多的部位两个相邻流道间距较门槛条注胶量少的部位的两个相邻流道间距，七个流道分别通过七个浇口与型腔1相通，即第一流道11通过第一浇口101与型腔1相通，第二流道12通过第二浇口102与型腔1相通，第三流道13通过第三浇口103与型腔1相通，第四流道14通过第四浇口104与型腔1相通，第五流道15通过第五浇口105与型腔1相通，第六流道16通过第六浇口106与型腔1相通，第七流道17通过第七浇口107与型腔1相通；所述电磁控制部3包括电源线310、电磁控制阀311、连接杆312、转向结构313和针阀314，所述电源线310连接外接线路和电磁控制阀311，所述电磁控制阀311通过连接杆312和转向结构313与针阀314连接，所述针阀314上的料流口315与流道相接，每个流道分别设有电磁控制部3，即七个流道上分别设有一个电磁控制部3，通过设置控制系统上的时间参数控制电磁控制部3的动作状态；所述电磁控制阀311控制连接杆312上下运动，且通过转向结构313带动针阀314内部的阀芯杆轴向运动

如图2和3所示，所述转向结构313包括转向结构支撑板3130和第一连接节3131和第二连接节3132，所述第一连接节3131与连接杆312连接，所述第二连接节3132与针阀314的阀芯针杆一端连接，所述转向结构支撑板3130包括两侧立板结构和连接两侧立板的中间板，所述两侧立板结构开有第一活动孔31301和第二活动孔31302，所述第一活动孔31301与第二活动孔31302为长条形通孔，且两个孔的长方向互相垂直，所述转向结构通过转向结构固定销5固定于模具2的主流道部；

如图4、5和6所示，所述转向结构313还包括连接体31312，所述连接体31312包括两个鱼形结构端板和连接两个鱼形结构端板的间板，使两个鱼形结构端板间留有连接体缺口部313120，所述连接体缺口部313120为第一连接节3131与连接体31312、第二连接节3132与连接体31312的配合空间，所述连接体31312两个端板上分别开有第一连接体卡口313121和第二连接体卡口313122，所述第一连接节3131通过连接节轴4置于相对的两个第一连接体卡口313121上，第二连接节3132通过连接节轴4置于相对的两个第二连接体卡口31312上；

如图6所示，所述连接节轴4包括两端小直径连接轴细杆部41和中间的连接轴粗杆部42，所述连接轴粗杆部42中心开有互相垂直的连接节安装孔410和定位销孔420；连接节定位销411与定位销孔420配合使用；

如图7和8所示，第一连接节3131包括连接节插入部31315和连接节与连接杆312的连接部，所述第一连接节3131设有凹槽状结构的第一连接节卡槽31310，所述连接杆312一端设有连接杆帽3121和连接杆槽3122，所述连接杆帽3121置于第一连接卡槽31310内使连接杆312与第一连接节3131活动连接，所述第一连接节3131的连接部通过连接节定位销411固定；

最佳的，如图2所示，所述第二连接节3132包括第二连接节卡板31320，所述针阀314的阀芯杆一端通过卡槽卡板的连接方式与第二连接节3132活动连接，所述第二连接节3132的连接部通过连接节定位销411固定；

如图4所示，所述转向结构313的运动情况：当电磁控制阀311接受命令指示拉动连接杆312向上运动，则在铰接力的作用下，连接体31312将带动针阀314的阀芯杆，从而使阀芯杆处的熔融塑料流入流道内，进而流入型腔1内，实现浇注，这样的控制结构较油缸式的控制结构能够更精准的控制料流；

如图9所示，上下对称的两个型腔1为注塑门槛条，所述浇注装置也可用于外观装饰件或其他大型注塑件，当进行浇注时，分别设定七个电磁控制部3的启闭时间及时间间隔，先启动中间的电磁控制部3，控制第四流道104的料流，此时从第四流道104流出的塑料向两端流动，如图所示的箭头方向，根据设定的时间间隔，进而依次开启相邻流道上的电磁控制部3，使料流逐级分段汇流浇注在型腔1内，形成无浇注缺陷的大型注塑件，精准控制的分段汇流浇注装置能极大的避免浇注过程中浇注不到位或冷却不到位引起的注塑件缺陷。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。