大口径聚乙烯管材破碎机的制作方法

本实用新型涉及聚乙烯管道技术领域，具体的说是一种大口径聚乙烯管材破碎机。

背景技术：

随着经济的发展和科技的进步，高强、轻质、耐磨、耐冲击、耐腐蚀的大口径聚乙烯塑料管材作为一种新型的管道材料已经逐渐替代金属和其他的管道材料。目前，管道运输已成为当今世界运输业的发展趋势，在美国、俄罗斯、加拿大等国家，管道运输货物周转量已超过公路，仅次于铁路，在铁路、管道、公路、水运、航空五大运输业中占据第二位，而大口径（直径300 mm以上）管道是管道运输中的主动脉，市场需求量很大。

在塑料管材生产过程中，特别是大口径聚乙烯管材的生产过程中，经常出现较大口径的管材废料，为了对大口径管材废料进行回收再利用，常常需要将其粉碎，以往的塑料管材破碎机虽然种类繁多，但多以废料细碎为目的，破碎能力一般在300-1000kg/h，对较大口径的管材为了破碎而不得不采用专用起吊和送进设备，此外，受细碎能力的限制，较大口径管材在送进设备上时间滞留会消耗较多能量，因此，国内外同行业厂家多采用锯切后人工敲碎为块状，再送入粉碎机中细碎，缺点是：破碎效率低、危险性高、难以满足现代化生产多破碎能力的需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种更加行之有效的大口径聚乙烯管材破碎机，该破碎机结构简单合理，节省人工和时间，破碎效率高、危险性小、生产效率高。

本实用新型的目的是这样实现的，一种大口径聚乙烯管材破碎机，该破碎机包括支撑行车及管材的机床，为行车提供滑道的导轨，防止管件夹锯片、卸管件收缩力的限位刀，切割管件的锯片，确保行车前面运行正常的导向装置，搁置被破碎管件的行车，为锯片提供动力的切割机构，为行车提供动力的输送机构，为切割机构和输送机构提供电源控制的电器箱；所述机床为一长方体箱式结构，两根导轨平行设置在机床的上表面，行车通过前端对称设置的两个导向装置和车体两侧下面设置的四个支撑轮被设置在导轨的上面；所述行车由两个侧板、后盖板、后堵板、前上堵板、前下堵板、倾斜托板组装构成，其中两个侧板的后端、后盖板、后堵板和前上堵板围成一个长方体，两个侧板的前端、两个倾斜托板和两个前下堵板围成对称的两个断面呈直角三角形的四面体，所述两个倾斜托板之间带有长开口，所述前上堵板上带有开口，每个所述侧板上带有至少三个紧固破碎管件的固定环，每个侧板的下面设置有至少两个支撑轮；所述锯片设置在机床的上面两个导轨之间长开口的前端，所述限位刀对应锯片前端设置在机床的上面两个导轨之间；所述切割机构包括连接锯片的紧固锯片轴、固定轴承座、连接紧固锯片轴的第一皮带轮、连接电机的第二皮带轮，连接在第一皮带轮和第二皮带轮之间的皮带；所述输送机构包括减速机，连接减速机的摆针式减速电机和钢丝轮，缠绕在钢丝轮上的钢丝绳，所述钢丝绳通过机床上前后两个导向滑轮与行车固连，所述减速机的摆针式减速电机之间设置有抱闸；所述机床上对应行车一侧设置有限位开关，所述限位刀靠近锯片一端带有倾斜角度α。

本实用新型的优点和有益效果是：

1、本实用新型是针对大口径聚乙烯管材的破碎设备，管材破碎可以实现半自动控制，该破碎机结构简单合理，节省人工和时间，破碎效率高、危险性小、生产效率高。

2、本实用新型是将生产期间不合格的大口径管材或其他类型的管材废料连续不断地送进破碎机的工作位置，以实现边破碎、边送进，实现一次性整体破碎，以满足进一步加工的需要。

附图说明

图1是本实用新型大口径聚乙烯管材破碎机的整体结构示意图。

图2是本实用新型切割机构和输送机构的结构原理图。

图3是本实用新型输送机构的侧向结构示意图。

图4是本实用新型行车的结构俯视图。

图5是本实用新型图4中行车的A向投影结构图。

图6是本实用新型图4中行车的B向投影结构图。

图7是本实用新型限位刀结构示意图。

图8是本实用新型使用状态参考图。

具体实施方式

由附图1、2所示：该破碎机包括支撑行车及管材的机床1，为行车提供滑道的导轨2，防止管件夹锯片、卸管件收缩力的限位刀3，切割管件的锯片4，确保行车前面运行正常的导向装置5，搁置被破碎管件的行车6，为锯片提供动力的切割机构7，为行车提供动力的输送机构8，为切割机构7和输送机构8提供电源控制的电器箱9。

由附图4、5、6所示：所述机床1为一长方体箱式结构，两根导轨2平行设置在机床1的上表面，行车6通过前端对称设置的两个导向装置5和车体两侧下面设置的四个支撑轮被设置在导轨2的上面；所述行车6由两个侧板6-1、后盖板6-2、后堵板6-3、前上堵板6-4、前下堵板6-5、倾斜托板6-6组装构成，其中两个侧板6-1的后端、后盖板6-2、后堵板6-3和前上堵板6-4围成一个长方体，两个侧板6-1的前端、两个倾斜托板6-6和两个前下堵板6-5围成对称的两个断面呈直角三角形的四面体，所述两个倾斜托板6-6之间带有长开口6-7，所述前上堵板6-4上带有开口6-8，每个所述侧板6-1上带有至少三个紧固破碎管件的固定环6-9，每个侧板6-1的下面设置有至少两个支撑轮6-10。

由附图1所示：所述锯片4设置在机床1的上面两个导轨2之间长开口6-7的前端，所述限位刀3对应锯片4前端设置在机床1的上面两个导轨2之间。

由附图2所示：所述切割机构7包括连接锯片4的紧固锯片轴7-1、固定轴承座7-2、连接紧固锯片轴7-1的第一皮带轮7-3、连接电机7-4的第二皮带轮7-5，连接在第一皮带轮7-3和第二皮带轮7-5之间的皮带7-6；所述输送机构8包括减速机8-1，连接减速机8-1的摆针式减速电机8-2和钢丝轮8-3，缠绕在钢丝轮8-3上的钢丝绳8-4，所述钢丝绳8-4通过机床1上前后两个导向滑轮8-5与行车6固连，所述减速机8-1的摆针式减速电机8-2之间设置有抱闸8-6。

所述机床1上对应行车6一侧设置有限位开关10。

由附图7所示：所述限位刀3靠近锯片4一端带有倾斜角度α。

由附图1、8所示：使用时，将被破碎的大口径聚乙烯管材11放置在行车6上，一端顶靠在前上堵板6-4，两侧通过固定环6-9夹紧固定，通过电器箱9上的按键启动切割机构7使锯片4转动，然后再启动输送机构8使行车6向锯片4方向前行，这样可以将大口径聚乙烯管材11沿轴向锯开一个缝隙，锯片4前端的限位刀3能够防止管件锯开时的收缩力并放置管件夹锯片4，调整大口径聚乙烯管材11的周向位置重复上述动作，即可将大口径聚乙烯管材11沿轴向锯开成片状，然后再通过辅助电锯破成小块，再通过粉碎机粉碎即可，本实用新型破碎机通过上述方法能够将大口径管材或其他类型的管材废料连续不断地进行破碎工作以实现边破碎边送进，实现了一次性整体破碎，节省人工和时间，破碎效率高、危险性小、生产效率高。