塑料托盘模具的制作方法

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塑料托盘模具的制造方法与工艺

本实用新型涉及模具,特别涉及一种塑料托盘模具。



背景技术:

托盘在各种机械设备、塑料化工、医药食品、原材物料等仓贮和物流过程中被经常使用,托盘的主要造成包括上、下托板及连接上、下托板的支撑脚,在下托板中制有叉车孔。

中国专利工开好为CN205819814U的专利工开了一种可固定钢条的塑料托盘,包括载物板,在载物板上设置有若干插置钢条的钢条孔;实际生产时通过模具生产该托盘,在制造钢条孔时需在模具上设置有芯子,使用时芯子位于钢条孔中,等到托盘成型后再将芯子抽芯出来,但是在实际产生中,由于钢条孔的长度很长(钢条孔的长度等于托盘的长度),其芯子也就很长,抽芯时,需要抽芯的行程很长,而通常抽芯采用油缸进行抽芯,所以需要油缸具有很大的行程,使得油缸的活塞杆较长,抽芯时活塞杆容易晃动。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种塑料托盘模具,抽芯时抽芯稳定不易晃动。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种塑料托盘模具,包括上模与下模,在上模与下模之间设置有型腔,在型腔中设置有多个用于注塑钢条孔的芯子,所述下模上设置滑板,所述滑板上滑动设置有用于将芯子抽出的抽芯板,所述滑板上固定有用于驱动抽芯板在滑板上滑动的第一油缸,所述抽芯板上设置有滑轨,所述滑轨上滑动设置有滑块,所述芯子与所述滑块连接,所述滑轨的端部设置有用于驱动滑块在滑轨上滑动的第二油缸。

通过上述技术方案,使用时先通过第二油缸驱动滑块在滑轨上滑动,使得芯子向钢条孔中运动,当滑板与抽芯板抵触时,第二油缸停止,这时通过第一油缸驱动抽芯板与滑块一同运动,使得芯子完全进入钢条孔中,之后就可以进行注塑工作了;等到产品冷却成型之后先通过第一油缸驱动抽芯板与滑块一同向钢条孔外运动,使得芯子一部分从钢条孔中抽出,当第一油缸运动至最小行程时,第一油缸停止运动,之后又通过第二油缸驱动滑块在滑轨上滑动,使得芯子剩下的部分从钢条孔中抽出,完成芯子的抽芯,抽芯时,第一油缸与第二油缸的运动行程均较短,所以抽芯时稳定,不易因为油缸的活塞杆较长时使得抽芯出现晃动情况。

优选的,所述抽芯板上设置有抽芯孔,所述芯子与所述抽芯孔滑动配合,所述抽芯板上设置有用于容纳所述滑块的容纳槽。

通过上述技术方案,为了使得芯子可以完成精确的定位,需要将插入钢条孔中的芯子的长度精确控制,通过在抽芯板上设置有容纳槽,使用时将滑块设置在容纳槽中,使得滑块位于容纳槽中时,进入钢条孔中的芯子的长度刚好合适,方便查看芯子是否位于规定位置。

优选的,所述滑轨远离芯子的一端滑动设置在所述第一油缸上,所述第一油缸上设置有供滑轨滑动的滑动板。

通过上述技术方案,由于滑轨固定在抽芯板上,所以第一油缸驱动抽芯板在滑板上运动时滑轨将与抽芯板一起沿着第一油缸的活塞杆方向运动,且由于滑轨较长,所以为了使得滑轨在使用时稳定,在第一油缸上设置有滑动板,使得滑轨滑动时在滑动板上滑动,滑动板将起到限位与支撑滑轨的作用。

优选的,所述滑板上设置有用于供第一油缸滑动的滑腔,所述第一油缸底部设置有用于与滑腔配合的支撑块,所述支撑块上设置有用于将第一油缸固定在滑板上的定位件。

通过上述技术方案,由于托盘的载重不同需要采用不同的钢条孔,因此需要更换不同的芯子,通过将第一油缸滑动设置在滑板上,可以在需要拆卸第一油缸时,将第一油缸向远离模具端滑动,使得芯子从钢条孔中出来,方便更换新的芯子,同时使用时需要防止第一油缸在滑板上滑动,通过设置定位件可以使得第一油缸在使用时牢牢固定在滑板上,工作稳定。

优选的,所述定位件包括定位螺栓,所述定位螺栓贯穿支撑块且与滑腔底部抵触。

通过上述技术方案,需要固定第一油缸时,拧动定位螺栓,使得定位螺栓的端部与滑腔的底部抵触,这样会使得支撑块与滑腔之间被牢牢锁死,在使用时不会滑动,当需要拆卸芯子时,拧动定位螺栓,使得定位螺栓与滑腔底部脱开,这时支撑块将可以在滑腔中自由滑动,方便将第一油缸滑出来更换芯子。

优选的,所述滑板上设置有若干用于与定位螺栓配合的调节孔,所述调节孔沿着所述支撑块的滑动方向均匀分布。

通过上述技术方案,由于第一油缸在工作时会受到较大的力的作用,因此在定位螺栓与滑腔的底部抵触时,支撑块在受到较大的作用力时还会在滑腔中滑动,因此为了使得支撑块在使用时固定牢固,在滑腔底部设置有若干调节孔,使用时将定位螺栓插入调节孔中,可以使得支撑块牢牢被固定在滑腔中,当定位螺栓从调节孔中不抽出时,支撑块将不会在受力时滑动。

优选的,一个钢条孔两端均设置有芯子,且同一个钢条孔中的两个芯子相互抵触,所述芯子端部设置有半球形定位凸起,与该芯子相对的芯子端部设置有与半球形定位凸起配合的半球形定位槽。

通过上述技术方案,由于每个钢条孔中有两个芯子,所以在使用时需要两个芯子对接使用,如果对接不好就会使得钢条孔中部产生错位的凸台,等到后期插入钢条时,由于凸台的存在将使得钢条无法插入,因此需要使得两个对接的芯子之间精确的定位,通过在芯子端部设置有半球形定位凸起,并在与该芯子对接的芯子的端部设置半球形定位槽,可以使得对接的芯子之间精确快速的定位,定位效果好,定位后将不会在钢条孔中部产生错位的凸台,方便钢条插入。

优选的,所述容纳槽的开口大小大于容纳槽的底部大小,所述滑块从朝向容纳槽侧到远离容纳槽侧的纵截面机逐渐增大。

通过上述技术方案,为了方便滑块进入容纳槽中,将容纳槽的开口设置较大,同时将滑块朝向容纳槽的一端设置较小,这样当滑块运动至容纳槽时,滑块较小且容纳槽的开口较大,所以滑块将很容易进入容纳槽中。

综上所述,本实用新型对比于现有技术的有益效果为:通过设置第一油缸与第二油缸,可以方便的将芯子抽芯,有效避免使用单个油缸时油缸行程太大时油缸与芯子之间出现晃动现象,芯子抽芯时稳定,抽芯后产品的品质好。

附图说明

图1为实施例的半剖示意图;

图2为图1中A处的放大示意图;

图3为图1中B处的放大示意图;

图4为下模的结构示意图,主要突出容纳槽与滑板的位置结构。

附图标记:1、上模;2、下模;3、芯子;4、滑板;5、抽芯板;6、第一油缸;7、第二油缸;8、滑块;9、滑轨;10、容纳槽;11、滑动板;12、滑腔;13、支撑块;14、定位螺栓;15、调节孔;16、半球形定位凸起;17、半球形定位槽;18、抽芯孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1、4所示,一种塑料托盘模具,包括上模1与下模2,在上模1与下模2之间设置有型腔,在型腔中穿设有多个芯子3,在下模2上设置滑板4,在滑板4上滑动设置有抽芯板5,在滑板4远离下模2的一端设置有第一油缸6,第一油缸6的活塞杆与抽芯板5连接,在抽芯板5上设置有滑轨9,滑轨9上滑动设置有滑块8,芯子3与滑块8固定连接,在抽芯板5上设置有抽芯孔18,芯子3贯穿抽芯孔18且与抽芯孔18之间滑动配合,在滑轨9远离抽芯板5的一端固定有第二油缸7,第二油缸7的活塞杆与滑块8连接,使用时通过第一油缸6可以驱动抽芯板5在滑板4上来回滑动,通过第二油缸7可以驱动滑块8在滑轨9上来回滑动。

如图4所示,在抽芯板5上设置有容纳槽10,芯子3完全位于钢条孔中时,滑块8位于容纳槽10中,容纳槽10的开口处大于容纳槽10的底部大小,滑块8朝向容纳槽10的一端的大小小于容纳槽10开口的大小,滑块8远离容纳槽10开口处的大小等于容纳槽10开口处的大小;如图2所示,在第一油缸6上方设置有滑动板11,滑轨9远离抽芯板5侧滑动架设在滑动板11上,且在第一油缸6驱动抽芯板5在滑板4上运动时,滑轨9可以在滑动板11上来回滑动。

如图2、4所示,在滑板4上设置有滑腔12,第一油缸6滑动设置在滑腔12中,在第一油缸6底部设置有支撑块13,支撑块13滑动设置在滑腔12中,贯穿支撑块13设置有定位螺栓14,在滑板4上设置有与定位螺栓14配合的多个调节孔15,调节孔15沿着支撑块13在滑腔12中滑动的方向分布,将支撑块13固定时定位螺栓14的一端插入调节孔15中,需要拆卸芯子3时,需要将定位螺栓14从调节孔15中拧出,之后支撑块13将可以向远离下模2端滑动,使得第一油缸6与抽芯板5以及滑板4和第二油缸7一起向远离下模2端滑动,最终使得芯子3从钢条孔中抽出并远离,方便更换芯子3。

如图1、2、3所示,由于每个钢条孔的两端分别具有芯子3,所以在注塑时,两个芯子3之间会抵触对接在一起,为了使得对接的两个芯子3之间配合精度高不易发生错位,在芯子3端部设置有半球形定位凸起16,并在与该芯子3对接的芯子3端部设置有与该半球形定位凸起16配合的半球形凹槽,对接时,半球形定位凸起16将位于半球形凹槽中,起到较好的定位,由于半球形凸起的前端截面尺寸小且半球形凹槽的开口尺寸大,所以当半球形凸起插入半球形凹槽内部时方便插入,且插入有由于接触面为球面,所以会很容易对接贴合,对接时精度高。

工作时,第一油缸6与第二油缸7的行程均处于最大行程,使得芯子3完全位于钢条孔中,这时就可以开始注塑操作,当托盘冷却成型之后,上模1与下模2分开,进行脱模,之后通过第一油缸6驱动抽芯板5向远离下模2端运动,这时抽芯板5将带动滑块8与第二油缸7向远离下模2端滑动,同时固定在滑块8上的芯子3也将随着滑块8向钢条孔外运动,这时滑轨9将在第一油缸6上方的滑动板11上滑动,使得滑轨9在运动时稳定不易晃动,当第一油缸6运动至最小行程后,通过第二油缸7驱动滑板4向远离抽芯板5端运动,这时滑板4将带动芯子3从抽芯孔18中滑出,并使得芯子3逐渐从钢条孔中抽出,当第二油缸7运动至最小行程后芯子3刚好从钢条孔中抽出;之后需要注塑时,先通过第二油缸7驱动滑块8在滑轨9上滑动,使得芯子3向钢条孔中运动,当滑板4进入容纳腔中时,第二油缸7停止,这时通过第一油缸6驱动抽芯板5与滑块8一同运动,使得芯子3完全进入钢条孔中,之后上模1与下模2合在一起,之后就可以进行注塑工作了

以上仅是本实用新型的示范性实施方式,而非用于限制本实用新型的保护范围,本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。

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