一种碳纤维车牌框模具的制作方法

本实用新型涉及碳纤维车牌框领域，更具体地说涉及一种碳纤维车牌框模具。

背景技术：

在我国，车牌是对各车的编号，其主要作用是通过车牌可以知道车所属省、市、县，车管所根据车牌可以查到车的主人。

车牌是由薄铝片制成，然而车辆在公路上行驶时，横风将吹向车牌，强烈的横风将车牌的两头吹起，车牌的两头向中间折起，将车牌损坏，严重的影响车牌的正常使用。为了防止车牌的损坏设计一种车牌框，车牌框将有效的阻止车牌的卷起，然而车牌框通过机加工加工制造速度慢，为了加快车牌框的生产制造速度，生产一种车牌框制造模具很有必要。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是：提供一种碳纤维车牌框模具，能够快速的铸造出碳纤维车牌框，相对机械加工铸造速度快。

为解决上述技术问题，本实用新型涉及碳纤维车牌框领域，更具体地说是一种碳纤维车牌框模具，包括底座、下模体、上模体和顶座。

下模体上设置有模腔和定位孔，模腔设置在下模体中间的内部，定位孔设置在下模体顶端的四角。

上模体包括模体座、凸起模头、定位柱、填补块和凸起柱，模体座连接在凸起模头的顶端，定位柱设置在模体座底端的四角，填补块设置在凸起模头左右两端的内部，凸起柱设置在凸起模头的底端。

底座固定连接在下模体的底端，顶座固定连接在上模体的顶端。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种碳纤维车牌框模具所述的定位孔的内径与定位柱的外径相等。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种碳纤维车牌框模具所述的凸起柱有四个。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种碳纤维车牌框模具所述的填补块的前后两表面与凸起模头之间设置有间隙，所述的间隙为0.2mm。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种碳纤维车牌框模具所述的填补块的外表面与凸起模头的外表面之间形成L形的缺槽。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种碳纤维车牌框模具所述的下模体的长度与上模体的长度相等，下模体的宽度与上模体的宽度相等。

本实用新型一种碳纤维车牌框模具的有益效果为：

本实用新型一种碳纤维车牌框模具，能够快速的铸造出碳纤维车牌框，相对机械加工铸造速度快。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型一种碳纤维车牌框模具的爆炸结构示意图。

图2为本实用新型一种碳纤维车牌框模具在另一方向上的爆炸结构示意图。

图3为本实用新型一种碳纤维车牌框模具的结构示意图。

图4为图2中Ⅰ部分的局部放大图。

图5为本实用新型一种碳纤维车牌框模具生产出的模具的结构示意图。

图中：底座1、下模体2、模腔2-1、定位孔2-2、上模体3、模体座3-1、凸起模头3-2、定位柱3-3、填补块3-4、凸起柱3-5、顶座4。

具体实施方式

下面结合图1-5说明本实施方式，本实用新型涉及碳纤维车牌框领域，更具体地说是一种碳纤维车牌框模具，包括：底座1、下模体2、上模体3和顶座4。

下模体2上设置有模腔2-1和定位孔2-2，模腔2-1设置在下模体2中间的内部，定位孔2-2设置在下模体2顶端的四角。

上模体3包括模体座3-1、凸起模头3-2、定位柱3-3、填补块3-4和凸起柱3-5，模体座3-1连接在凸起模头3-2的顶端，定位柱3-3设置在模体座3-1底端的四角，填补块3-4设置在凸起模头3-2左右两端的内部，凸起柱3-5设置在凸起模头3-2的底端。

底座1固定连接在下模体2的底端，顶座4固定连接在上模体3的顶端。

所述的定位孔2-2的内径与定位柱3-3的外径相等，保证定位孔2-2的内径与定位柱3-3之间紧密的配合。

所述的凸起柱3-5有四个。

所述的填补块3-4的前后两表面与凸起模头3-2之间设置有间隙，所述的间隙为0.2mm。

所述的填补块3-4的外表面与凸起模头3-2的外表面之间形成L形的缺槽。

所述的下模体2的长度与上模体3的长度相等，下模体2的宽度与上模体3的宽度相等。

铸造碳纤维车牌框模具时，首先在模腔2-1的内部放上脱模布，碳纤维浇注到模腔2-1中，再盖上另一层脱模布，脱模布的设置便于车牌框侧取下，盖上上模体3上，凸起柱3-5的底部与模腔2-1的底面相接触，定位柱3-3插装在定位孔2-2的内部，定位孔2-2和凸起柱3-5配合能够进行定位，使得下模体2与上模体3之间不发生错动，主要的车牌框效果好，凸起柱3-5与模腔2-1的底面相接触，将铸造成型出通孔，用于螺栓的连接；铸造完成后，等到内部的车牌框冷却后，取下上模体3，由于填补块3-4的前后两表面与凸起模头3-2之间设置有间隙，其间隙为0.2mm，从而填补块3-4不会跟着定位孔2-2起来，取下上模体3之后，将填补块3-4沿着前后方向推出，由于填补块3-4的外表面与凸起模头3-2的外表面之间形成L形的缺槽，所以将铸造出L形的卡扣出来，然后将模腔2-1内部的碳纤维车牌框取出，相对机械加工铸造速度快。铸造出的车牌框如图5所示，将车牌卡装在车牌框中，由于碳纤维强度高，硬度小，减轻整个车牌框的质量，提高车牌整体的强度，在遇到横风时车牌不会折弯。

当然，上述说明并非对本实用新型的限制，本实用新型也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本实用新型的保护范围。