本实用新型涉及模具领域，详细地讲是一种复合材料梯段一体化模压成型模具。
背景技术：
众所周知，随着复合材料技术的不断发展，其优异的特性也逐渐被人们所认知，应用范围也在迅速扩大。在军用机场，飞行员和机务人员经常会高频率的使用到登机梯、地面工作梯、机身维护梯等各种工作梯。为了满足轻量化需要现已采用复合材料设计制造工作梯。军用工作梯使用强度大、频率高、寿命要求长，故而一体成型的工作梯极其符合要求。而复合材料工作梯梯段的生产离不开合理可靠的模具，传统单一上下模的模具结构存在合模困难、无侧向压力、易挤料边、脱模困难等问题，严重影响了生产质量和生产合格率。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种复合材料梯段一体化模压成型模具，结构合理、便于生产，可以有效提高产品质量和产品合格率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种复合材料梯段一体化模压成型模具，设有上模及下模，其特征在于，下模的两侧分别加工有左梯管型腔及右梯管型腔，左梯管型腔与右梯管型腔之间加工有相平行的上梯板型腔及下梯板型腔，上梯板型腔内安装有长方体的上梯板压紧块，上梯板压紧块外侧安装有长条式楔形结构的上梯板侧向活块，下梯板型腔内安装有长方体的下梯板压紧块，下梯板压紧块外侧安装有长条式楔形结构的下梯侧向活块，左梯管型腔、右梯管型腔与上梯板型腔交叉位置安装有上拐角压紧活块，左梯管型腔、右梯管型腔与下梯板型腔交叉位置安装有下拐角压紧活块，左梯管型腔、右梯管型腔外侧设有梯管侧向活块，梯管侧向活块外侧设有梯管压紧活块，梯管压紧活块经螺栓紧固在上模及下模的一侧。
本实用新型的有益效果是，结构简单，操作方便，结构合理、用于复合材料梯段一体化模压工艺的生产，可以有效提高产品质量和产品合格率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1，本实用新型的结构示意图。
图中 1.上模，2.下模，3.下梯板侧向活块，4.下梯板压紧块，5.下拐角压紧活块，6.梯管压紧活块，7.梯管侧向活块，8.上拐角压紧活块，9.上梯板侧向活块，10.上梯板压紧块。
具体实施方式
在图1中，本实用新型设有上模1及下模2，下模2的两侧分别加工有左梯管型腔及右梯管型腔，左梯管型腔与右梯管型腔之间加工有相平行的上梯板型腔及下梯板型腔，上梯板型腔内安装有长方体的上梯板压紧块10，上梯板压紧块10外侧安装有长条式楔形结构的上梯板侧向活块9，下梯板型腔内安装有长方体的下梯板压紧块4，下梯板压紧块4外侧安装有长条式楔形结构的下梯板侧向活块3，左梯管型腔、右梯管型腔与上梯板型腔交叉位置安装有上拐角压紧活块8，左梯管型腔、右梯管型腔与下梯板型腔交叉位置安装有下拐角压紧活块5，左梯管型腔、右梯管型腔外侧设有梯管侧向活块7，梯管侧向活块7外侧设有梯管压紧活块6，梯管压紧活块6经螺栓紧固在上模1及下模2的一侧。
本实用新型使用时，首先将左梯管预制体、右梯管预制体、上梯板预制体及下梯板预制体分别放入左梯管型腔、右梯管型腔、上梯板型腔及下梯板型腔内，上梯板预制体外侧与上梯板压紧块10接触，上梯板压紧块10外侧嵌入楔形结构的上梯板侧向活块9，从而将上梯板预制体紧紧地挤压在上梯板型腔内。下梯板预制体外侧与下梯板压紧块4接触，下梯板压紧块4外侧嵌入楔形结构的下梯板侧向活块3，从而将下梯板预制体紧紧地挤压在下梯板型腔内。拧紧梯管压紧活块6上的螺栓，梯管压紧活块6推动梯管侧向活块7向前移动，从而梯管压紧活块6将左梯管预制体、右梯管预制体分别紧紧地挤压左梯管型腔及右梯管型腔内。