一种耐寒复合型气垫船围裙的制作方法

文档序号:19123284发布日期:2019-11-13 01:52阅读:784来源:国知局

本发明涉及围裙技术领域,具体为一种耐寒复合型气垫船围裙。



背景技术:

气垫船的围裙是全垫升气垫船的重要组成部分,是决定气垫船总体的关键系统。它保证气垫船平稳,安全地在水上,沼泽地,沙滩,陆地上飞行。它是由高强度纤维橡胶布制造的,既有柔性又能耐一定压力并形成气密。因为,这种围裙结构重,具有易磨损,易老化,易腐蚀,耐严寒及耐高温性差等缺点。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供了一种耐寒复合型气垫船围裙,达到了生产出来的围裙布具有耐磨损,耐老化,耐腐蚀,耐严寒及耐高温优点的目的。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种耐寒复合型气垫船围裙,包括以下步骤:

s1、生胶塑炼。

s2、配料。

s3、混炼。

s4、压延。

s5、胶布拼接。

s6、硫化。

s3中混炼有开炼机混炼和密炼机混炼。

开炼机混炼包括以下步骤:

a1、母胶制备,1#烟片胶包辊,加入n330、防老剂、氧化锌和硬脂酸混炼,停放。

a2、母胶、1#烟片胶和顺丁胶合炼,包辊、加入n330、古马隆、半补强、粘结剂,待粉料全部吃进后,反复打三角包。

a3、加入硫磺和促进剂,反复薄通、打三角包,下片。

密炼机混炼包括以下步骤:

b1、1#烟片胶放入密炼机进行搅拌,然后加入配合剂,首段混炼。

b2、加入1#烟片、顺丁胶、配合剂等二段混炼。

b3、开炼机加硫作业,加入硫磺,促进剂,反复薄通,打三角包,下片。

s4中包括以下步骤:

c1、先将混炼胶投入炼胶机中回炼,使胶料温度升至50℃左右,然后送至压延机。

c2、调整压延机辊温,并根据厚度要求调节辊距。

c3、骨架织物需烘热至75℃左右,送至压延机。

c4、压延过程中应随时控制骨架织物张紧度、涂胶层厚度和压延胶布外观质量,使之均匀、平整、无气泡。

s5中包括以下步骤:

d1、根据搭接宽度要求,用毛刷将溶剂在压延胶布粘接面反复均匀涂刷,使表面呈溶蚀态。

d2、放置适当时间,待溶剂挥发后,及时按粘结宽度要求进行搭接,胶布拼接面的平整,用辊轮均匀挤压,去除粘结层间的气泡,再用橡胶锤敲打压紧,使之平整、无气泡,并用封口胶条封口,制成生胶围裙部件。

d3、将干燥的滑石粉均匀涂在生胶围裙部件表面。

s6中包括以下步骤:

e1、根据硫化缸的容积,将生胶围裙部件放在合适的硫化托架上。

e2、硫化缸温度低于105℃时,才可进缸硫化。

e3、控制缸内气压上升至0.4mpa,温度至105℃,此后开始匀速升温,每10分钟上升5℃,直至温度升到145℃并保温30分钟,然后放气,出缸。

e4、出缸后的围裙部件摊放整理。

优选的,在配料的过程中,各种体积较大的块状物料应先进行粉碎,各种易吸潮的粉状配合剂应先进烘房烘干,应以每一车料为单位分别配料。

优选的,母胶应单独配料、存放,细料配好后应单独存放。

优选的,加硫混炼结束后,混炼胶片应晾放阴凉处,待温度低于30℃时,才可堆放仓库、备用。

优选的,生胶进行切胶、破胶,破胶后应及时进行塑炼,生胶可塑度要求在0.5以上的,应分二段塑炼。

本发明提供了一种耐寒复合型气垫船围裙。具备以下有益效果:

(1)、本发明通过在围裙布制造的过程中利用生胶塑炼、配料、混炼、压延、胶布拼接、硫化这些工艺处理,达到了生产出来的围裙布具有耐磨损,耐老化,耐腐蚀,耐严寒及耐高温优点的目的。

具体实施方式

实施例一

一种耐寒复合型气垫船围裙,包括以下步骤:

s1、生胶塑炼,生胶应按要求切胶、破胶,破胶后应及时进行塑炼,生胶可塑度要求在0.5以上的,应分二段塑炼,期间需有停放时间,塑炼胶应经可塑度检测合格后方可使用。

s2、配料,在配料的过程中,各种体积较大的块状物料应先进行粉碎,各种易吸潮的粉状配合剂应先进烘房烘干,应以每一车料为单位分别配料,母胶应单独配料、存放,细料配好后应单独存放。

s3、混炼,采用开炼机混炼,包括以下步骤:

a1、母胶制备,1#烟片胶包辊,加入n330、防老剂、氧化锌和硬脂酸混炼,停放。

a2、母胶、1#烟片胶和顺丁胶合炼,包辊、加入n330、古马隆、半补强、粘结剂,待粉料全部吃进后,反复打三角包,混炼过程中必须严格控制辊温、辊距。

a3、加入硫磺和促进剂,在硫磺和促进剂未吃完时,严禁开刀,待吃完后,反复薄通、打三角包,下片,操作过程中,应尽可能保持低温,以防胶料发生焦烧。

加硫混炼结束后,混炼胶片应晾放阴凉处,待温度低于30℃时,才可堆放仓库、备用,混炼胶不宜久放,应尽早使用,混炼胶应经强度检测合格后方可使用。

s4、压延,包括以下步骤:

c1、先将混炼胶投入炼胶机中回炼,使胶料温度升至50℃左右,然后送至压延机。

c2、调整压延机辊温,并根据厚度要求调节辊距。

c3、骨架织物需烘热至75℃左右,送至压延机。

c4、压延过程中应随时控制骨架织物张紧度、涂胶层厚度和压延胶布外观质量,使之均匀、平整、无气泡。

c5、压延胶布应及时冷却、卷取,胶布卷取时必须垫放衬布隔离,压延胶布严禁受潮、受热,不宜久放,应尽早使用。

s5、胶布拼接,包括以下步骤:

d1、根据搭接宽度要求,用毛刷将溶剂在压延胶布粘接面反复均匀涂刷,使表面呈溶蚀态。

d2、放置适当时间,待溶剂挥发后,及时按粘结宽度要求进行搭接,特别要注意胶布拼接面的平整,用辊轮均匀挤压,去除粘结层间的气泡,再用橡胶锤敲打压紧,使之平整、无气泡,并用封口胶条封口,制成生胶围裙部件。

d3、将干燥的滑石粉均匀涂在生胶围裙部件表面。

d4、生胶围裙部件严禁受潮、叠压,应尽早硫化。

s6、硫化,包括以下步骤:

e1、根据硫化缸的容积,将生胶围裙部件放在合适的硫化托架上,注意减小自重引起的牵拉,避免过度折叠,并保证硫化缸内四周有适当的间距,控制重叠的厚度,以保证硫化温度均匀。

e2、硫化缸温度低于105℃时,才可进缸硫化。

e3、控制缸内气压上升至0.4mpa,温度至105℃,此后开始匀速升温,每10分钟上升5℃,直至温度升到145℃,并保温30分钟,然后放气,出缸。

e4、出缸后的围裙部件应及时摊放整理,如有明显邹折之处,应尽可能立。

实施例二

一种耐寒复合型气垫船围裙,包括以下步骤:

s1、生胶塑炼,生胶应按要求切胶、破胶,破胶后应及时进行塑炼,生胶可塑度要求在0.5以上的,应分二段塑炼,期间需有停放时间,塑炼胶应经可塑度检测合格后方可使用。

s2、配料,在配料的过程中,各种体积较大的块状物料应先进行粉碎,各种易吸潮的粉状配合剂应先进烘房烘干,应以每一车料为单位分别配料,母胶应单独配料、存放,细料配好后应单独存放。

s3、混炼,采用密炼机混炼,包括以下步骤:

b1、1#烟片胶放入密炼机进行搅拌,然后加入配合剂,首段混炼。

b2、加入1#烟片、顺丁胶、配合剂等二段混炼。

b3、开炼机加硫作业,加入硫磺,促进剂,反复薄通,打三角包,下片,操作过程中,应尽可能保持低温,以防胶料发生焦烧。

加硫混炼结束后,混炼胶片应晾放阴凉处,待温度低于30℃时,才可堆放仓库、备用,混炼胶不宜久放,应尽早使用,混炼胶应经强度检测合格后方可使用。

s4、压延,包括以下步骤:

c1、先将混炼胶投入炼胶机中回炼,使胶料温度升至50℃左右,然后送至压延机。

c2、调整压延机辊温,并根据厚度要求调节辊距。

c3、骨架织物需烘热至75℃左右,送至压延机。

c4、压延过程中应随时控制骨架织物张紧度、涂胶层厚度和压延胶布外观质量,使之均匀、平整、无气泡。

c5、压延胶布应及时冷却、卷取,胶布卷取时必须垫放衬布隔离,压延胶布严禁受潮、受热,不宜久放,应尽早使用。

s5、胶布拼接,包括以下步骤:

d1、根据搭接宽度要求,用毛刷将溶剂在压延胶布粘接面反复均匀涂刷,使表面呈溶蚀态。

d2、放置适当时间,待溶剂挥发后,及时按粘结宽度要求进行搭接,特别要注意胶布拼接面的平整,用辊轮均匀挤压,去除粘结层间的气泡,再用橡胶锤敲打压紧,使之平整、无气泡,并用封口胶条封口,制成生胶围裙部件。

d3、将干燥的滑石粉均匀涂在生胶围裙部件表面。

d4、生胶围裙部件严禁受潮、叠压,应尽早硫化。

s6、硫化,包括以下步骤:

e1、根据硫化缸的容积,将生胶围裙部件放在合适的硫化托架上,注意减小自重引起的牵拉,避免过度折叠,并保证硫化缸内四周有适当的间距,控制重叠的厚度,以保证硫化温度均匀。

e2、硫化缸温度低于105℃时,才可进缸硫化。

e3、控制缸内气压上升至0.4mpa,温度至105℃,此后开始匀速升温,每10分钟上升5℃,直至温度升到145℃,并保温30分钟,然后放气,出缸。

e4、出缸后的围裙部件应及时摊放整理,如有明显邹折之处,应尽可能立。

综上可得,本发明通过在围裙布制造的过程中利用生胶塑炼、配料、混炼、压延、胶布拼接、硫化这些工艺处理,达到了生产出来的围裙布具有耐磨损,耐老化,耐腐蚀,耐严寒及耐高温优点的目的。

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