一种波浪管抽芯模具

本发明涉及一种波浪管抽芯模具。

背景技术：

如图1所示，波浪管3是一类像波浪形弯曲的塑料弯管，目前的工艺中，只有圆弧型的塑料管或者直管可以通过模具生产，但波浪管是不规则弯曲的，波浪形的塑料管目前无法用模具生产。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种波浪管抽芯模具，通过抽芯的方式制作波浪形弯曲的弯管，降低这类管的制造成本，提高制造效率。

本发明的波浪管抽芯模具，包括滑块、模芯、动力模块、上模仁和下模仁，所述滑块与所述模芯固定连接，所述上模仁和下模仁合模后形成与所述模芯匹配的模腔，所述动力模块用于驱动所述滑块作直线运动，其特征是，所述模芯为弹簧钢制成的波浪状弯曲走向的弯曲模芯。

本发明的工作原理如下：用弹簧钢作为模芯，利用弹簧钢的弹性，抽芯的过程中，模芯可顺着模腔的形状发生形变顺利抽出，抽芯完成后弹簧钢恢复原状。本发明的模具主要用于塑料波纹管的成型，因为弹簧钢模芯自有的弹性，融化的注塑料进入模腔的初期，受注塑料的压力作用，弹簧钢会稍有变形，直至融化的注塑料充满模腔，弹簧钢模芯在注塑料的均匀的包裹作用下，可恢复原状，从而保障注塑产品为设计形状。本发明中模芯可以由65锰弹簧钢制成。

本发明还具有以下优选设计：

本发明的所述模芯的前端设置有定位凸起，所述模腔内设置与所述定位凸起匹配的凹槽。所述的定位凸起制成圆锥形状，模芯进入模腔过程中可以起到导向作用，并且模腔内设置的凹槽设计成圆锥孔，使圆锥形状的定位凸起插入圆锥孔中起到定位作用，并在注塑过程中保持模芯的位置不变。

本发明中所述模芯的波幅与波长之比应小于等于1/4。

本发明的所述动力模块安装于所述下模仁上，包括油缸和油缸固定座，所述油缸的推杆与所述滑块固定连接，所述油缸固定座上设置耐磨板作为所述滑块滑动路径上的支撑件，下模仁在开模过程中不移动，可减少对动力模块的冲击，提高模具产品的稳定性。

本发明的所述油缸固定座还设置有压条，用作所述滑块滑动路径上的导向限位件，滑块可以沿着压条移动。

本发明具有以下有益效果：

1.本发明提供了一种波浪管抽芯模具，可通过注塑抽芯的方式制作波浪形的塑料管，填补了波浪形塑料管无法生产的空白。

2.本发明的模具与现有的模具相比，仅需改进模腔形状以及模芯就实现了制作波浪形弯管的目的，改造成本低。

附图说明

图1本发明实施例中波浪管的立体图；

图2是实施例中模具的立体图；

图3是图2中模具的侧视图；

图4是图3中模具的a－a剖视图；

图5是图2中模具的俯视图；

图6是图5中模具的b－b剖视图；

图7是图2中模具内部的模仁及动力模块的装配立体图；

图8是图7去除模仁后动力模块与模芯的结构图；

图9是上模仁的结构图；

图10是下模仁的结构图。

附图标记说明：1-滑块，2-模芯，2a-定位凸起；3-波浪管，4-压条，5-油缸，6-模具，7-上模板，8-下模板，8a-滑块安装槽；9-上模仁，9a-第一半模腔，9b-第一半定位槽，10-下模仁，10a-第二半模腔，10b-第二半定位槽；11-耐磨板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，详细说明本发明的技术方案，以便本领域普通技术人员更好地理解和实施本发明的技术方案。

如图2至图10所示，波浪管抽芯模具6，包括滑块1、模芯2、动力模块、上模仁9和下模仁10，其中，上模仁9嵌设于上模板7内部，下模仁10嵌设于下模板8内部，滑块1与模芯2固定连接，上模仁9和下模仁10合模后形成与模芯2匹配的模腔，动力模块用于驱动滑块1作直线运动，模芯2为弹簧钢制成的波浪状弯曲走向的弯曲模芯。

作为优选实施例：

如图8所示，模芯2的前端设置有定位凸起2a，如图9和图10所示，模腔内设置与定位凸起2a匹配的凹槽。具体地，定位凸起2a制成圆锥形状，模腔是模具合模后，上模仁9的第一半模腔9a、下模仁10的第二半模腔10a相对扣合形成，第一半模腔9a前端的第一半定位槽9b、第二半模腔10a前端的第二半定位槽10b相对扣合形成所述的凹槽，模芯2进入模腔过程中可以起到导向作用，并且模腔内设置的凹槽设计成圆锥孔，使圆锥形状的定位凸起2a插入圆锥孔中起到定位作用，并在注塑过程中保持模芯2的位置不变。

应用实例

用弹簧钢作为模芯，利用弹簧钢的弹性，抽芯的过程中，模芯可顺着模腔的形状发生形变顺利抽出，抽芯完成后弹簧钢恢复原状。因为弹簧钢模芯自有的弹性，融化的注塑料进入模腔的初期，受注塑料的压力作用，弹簧钢会稍有变形，直至融化的注塑料充满模腔，弹簧钢模芯在注塑料的均匀的包裹作用下，可恢复原状，从而保障注塑产品为设计形状。注塑成型后开模。

模具6的上模板7向上移动，滑块1在动力模块的作用下可顺利从下模仁8的滑块安装槽8a内向外抽出。

采用65锰弹簧钢作为模芯，可以制作直径20mm以内，产品壁厚1～4mm，长度≤150mm，波长在产品长度范围内，波幅与波长之比≤1/4的波浪形塑料管。

本实施例中所述动力模块安装于下模仁8上，包括油缸5和油缸固定座，油缸5的推杆与滑块1固定连接，所述油缸固定座上设置耐磨板11作为滑块1滑动路径上的支撑件和损耗件，耐磨板11可更换，下模仁10在开模过程中不移动，可减少对动力模块的冲击，提高模具产品的稳定性。

所述油缸固定座还设置有压条4，用作滑块1滑动路径上的导向限位件，抽芯及合模过程中，滑块可以沿着压条移动。

上述实施例仅是本发明较优实施例，但并不能作为对发明的限制，任何基于本发明构思基础上作出的变型和改进，均应落入到本发明保护范围之内，具体保护范围以权利要求书记载为准。

技术特征：

1.一种波浪管抽芯模具，包括滑块、模芯、动力模块、上模仁和下模仁，所述滑块与所述模芯固定连接，所述上模仁和下模仁合模后形成与所述模芯匹配的模腔，所述动力模块用于驱动所述滑块作直线运动，其特征在于：所述模芯为弹簧钢制成的波浪状弯曲走向的弯曲模芯。

2.根据权利要求1所述的波浪管抽芯模具，其特征在于：所述模芯为65锰弹簧钢模芯。

3.根据权利要求2所述的波浪管抽芯模具，其特征在于：所述模芯的前端设置有定位凸起，所述模腔内设置与所述定位凸起匹配的凹槽。

4.根据权利要求1～3任意一项所述的波浪管抽芯模具，其特征在于：所述模芯的波幅与波长之比小于等于1/4。

5.根据权利要求4所述的波浪管抽芯模具，其特征在于：所述动力模块安装于所述下模仁上，包括油缸和油缸固定座，所述油缸的推杆与所述滑块固定连接，所述油缸固定座上设置耐磨板作为所述滑块滑动路径上的支撑件。

6.根据权利要求5所述的波浪管抽芯模具，其特征在于：所述油缸固定座还设置有压条，用作所述滑块滑动路径上的导向限位件。

技术总结
本发明公开了一种波浪管抽芯模具，包括滑块、模芯、动力模块、上模仁和下模仁，所述滑块与所述模芯固定连接，所述上模仁和下模仁合模后形成与所述模芯匹配的模腔，所述动力模块用于驱动所述滑块作直线运动，所述模芯为弹簧钢制成的波浪状弯曲走向的弯曲模芯。本发明的波浪管抽芯模具，通过抽芯的方式制作波浪形弯曲的弯管，降低这类管的制造成本，提高制造效率。

技术研发人员：罗辉;李秋力;孙晓佳;邝友荣;曾刚;董克权
受保护的技术使用者：广州城建职业学院
技术研发日：2021.02.26
技术公布日：2021.07.23