一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具的制作方法

1.本实用新型涉及一种注塑模具，尤其是涉及一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具。


背景技术：

2.目前，各种类型的汽车门板支架基本都是通过注塑成型，其中的模具结构都是热流道浇口直接从产品面进浇，由于进浇口温度过高，直接冲入型腔，导致产品表面容易形成亮斑、冲花，更严重的会导致产品变形扭曲。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型旨在提供一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具，以保证进浇口处均匀冷却。
4.本实用新型的技术方案是一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具，包括依次连接的型腔固定板、热流道板、型腔板和型芯板，所述型腔板和型芯板之间设置有冷却水套板，所述热流道板内设置有热流道系统，所述热流道系统穿过型腔板和冷却水套板后进入产品型腔内，所述冷却水套板内设置有冷却循环水流道。
5.优选的，所述冷却循环水流道的进水口和出水口分别设置在型腔板上，所述进水口和出水口上连接有快速接头。
6.优选的，所述型腔板上对应设置有冷却进水流道和冷却出水流道；所述冷却进水流道一端与进水口连通，另一端与冷却循环水流道的进口端连通；所述冷却出水流道一端与冷却循环水流道的出口端连通，另一端与出水口连通。
7.优选的，所述型腔板上对应冷却进水流道和冷却出水流道的端头处设置有用以封堵的螺塞。
8.优选的，所述型芯板上面对产品型腔处设置有顶块顶出机构。
9.本实用新型在型腔侧热流道进浇口处增加冷却水套，保证进浇口处均匀冷却，提高产品的表面质量。
附图说明
10.图1为本实用新型结构示意图；
11.图2为本实用新型中冷却水套板、冷却进水流道和冷却出水流道的结构示意图；
12.图3为图2中冷却进水流道、冷却出水流道的结构示意图；
13.图4为本实用新型中热流道系统和产品的结构示意图；
14.其中：1—型腔固定板；2—热流道板；3—型腔板；4—型芯板；5—冷却水套板；6—热流道系统；7—冷却循环水流道；8—进水口；9—出水口；10—快速接头；11—冷却进水流道；12—冷却出水流道；13—进口端；14—出口端；15—螺塞；16—顶块顶出机构。
具体实施方式
15.下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。
16.如图1至图4所示，本实用新型提供了一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具，包括依次连接的型腔固定板1、热流道板2、型腔板3和型芯板4，所述型腔板3和型芯板4之间设置有冷却水套板5，所述热流道板2内设置有热流道系统6，所述热流道系统6穿过型腔板3和冷却水套板5后进入产品型腔内，所述冷却水套板5内设置有冷却循环水流道7。
17.优选的，所述冷却循环水流道7的进水口8和出水口9分别设置在型腔板3上，所述进水口8和出水口9上连接有快速接头10。
18.优选的，所述型腔板3上对应设置有冷却进水流道11和冷却出水流道12；所述冷却进水流道11一端与进水口8连通，另一端与冷却循环水流道7的进口端13连通；所述冷却出水流道12一端与冷却循环水流道7的出口端14连通，另一端与出水口9连通。
19.优选的，所述型腔板3上对应冷却进水流道11和冷却出水流道12的端头处设置有用以封堵的螺塞15。
20.优选的，所述型芯板4上面对产品型腔处设置有顶块顶出机构16。
21.本实用新型通过在型腔侧热流道进浇口处增加冷却水套，并设计独特的冷却水路结构，来确保冷却水套保持一个较低的温度，进而给热流道进浇口处降温，以保证产品表面的质量，结构新颖，使用安全可靠。
22.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施方式，并非对实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。


技术特征：
1.一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具，其特征在于：包括依次连接的型腔固定板（1）、热流道板（2）、型腔板（3）和型芯板（4），所述型腔板（3）和型芯板（4）之间设置有冷却水套板（5），所述热流道板（2）内设置有热流道系统（6），所述热流道系统（6）穿过型腔板（3）和冷却水套板（5）后进入产品型腔内，所述冷却水套板（5）内设置有冷却循环水流道（7）。2.根据权利要求1所述的一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具，其特征在于：所述冷却循环水流道（7）的进水口（8）和出水口（9）分别设置在型腔板（3）上，所述进水口（8）和出水口（9）上连接有快速接头（10）。3.根据权利要求2所述的一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具，其特征在于：所述型腔板（3）上对应设置有冷却进水流道（11）和冷却出水流道（12）；所述冷却进水流道（11）一端与进水口（8）连通，另一端与冷却循环水流道（7）的进口端（13）连通；所述冷却出水流道（12）一端与冷却循环水流道（7）的出口端（14）连通，另一端与出水口（9）连通。4.根据权利要求3所述的一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具，其特征在于：所述型腔板（3）上对应冷却进水流道（11）和冷却出水流道（12）的端头处设置有用以封堵的螺塞（15）。5.根据权利要求1所述的一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具，其特征在于：所述型芯板（4）上面对产品型腔处设置有顶块顶出机构（16）。

技术总结
本实用新型的技术方案是一种增加热流道冷却水套的汽车门板支架注塑模具，包括依次连接的型腔固定板、热流道板、型腔板和型芯板，所述型腔板和型芯板之间设置有冷却水套板，所述热流道板内设置有热流道系统，所述热流道系统穿过型腔板和冷却水套板后进入产品型腔内，所述冷却水套板内设置有冷却循环水流道。本实用新型在型腔侧热流道进浇口处增加冷却水套，保证进浇口处均匀冷却，提高产品的表面质量。提高产品的表面质量。提高产品的表面质量。


技术研发人员：胡卫民
受保护的技术使用者：台州市黄岩星泰塑料模具有限公司
技术研发日：2021.01.21
技术公布日：2021/11/14