一种汽车饰板加工用注塑模具组件的制作方法

1.本实用新型属于汽车饰件注塑模具技术领域，具体涉及一种汽车饰板加工用注塑模具组件。


背景技术：

2.汽车饰板的生产加工利用到注塑成型技术和注塑模具，注塑成型是在一定温度下，完全熔融的塑料材料，用高压射入模具模腔，经冷却固化后，得到成型品的方法。使用注塑模具的优点是生产速度快、效率高，操作可实现自动化，形状可以由简到繁，尺寸可以由大到小，而且制品尺寸精确，产品易更新换代，能成形状复杂的制件，注塑成型适用于大量生产与形状复杂产品等成型加工领域，适用于汽车不同样式的饰板生产加工。
3.现有的注塑模具在使用时，存在模具座进行拆卸更换时，模具座上的螺栓较多，模具座的安装、拆卸更换不过便捷灵活的问题，为此我们提出一种汽车饰板加工用注塑模具组件。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车饰板加工用注塑模具组件，以解决上述背景技术中提出的模具座进行拆卸更换时，模具座上的螺栓较多，模具座的安装、拆卸更换不过便捷灵活的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车饰板加工用注塑模具组件，包括模具座，所述模具座上设有安装座，所述安装座相背的表面上均设有滑动杆，所述滑动杆嵌入安装座内的端部设有卡块，所述滑动杆的外侧套设有弹簧，所述安装座的表面开设有安装圆槽，所述安装座的内表面设有定位块和两个定位柱，所述定位块安装在模具座底部的中心位置，所述定位块的外侧套设有安装圆块，所述安装圆块上设有两个稳固块。
6.优选的，所述安装座侧面开设有通孔，所述安装座的内表面开设有活动槽，所述活动槽与安装圆槽、通孔连通，所述滑动杆与通孔配合。
7.优选的，所述卡块位于活动槽内，所述弹簧的一端与卡块连接，所述弹簧的另一端与安装座连接，所述滑动杆的一端连接有圆环。
8.优选的，所述滑动杆的侧面开设有定位槽，所述定位槽与通孔连通，所述滑动杆上设有两个凸块，所述凸块与定位槽配合。
9.优选的，所述定位块与安装座转动连接，所述定位块包括圆形的转块和两个方块，所述安装圆块的底部开设有第一卡槽，所述稳固块的底部开设有第二卡槽，所述第一卡槽与第二卡槽连通，所述转块与第一卡槽配合，所述方块与第二卡槽配合。
10.优选的，所述稳固块背离定位块的表面上开设有限位槽，所述卡块为方形形状，所述卡块与限位槽适配。
11.优选的，两个所述定位柱关于定位块的圆心中心对称，所述安装座的外表面开设
有两个螺孔。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1.通过设置的安装座、滑动杆、卡块、定位块、安装圆块和稳固块，模具座上的安装圆块卡合在定位块外表面，模具座旋转至适宜角度，定位柱起定位作用，使稳固块和卡块相对，滑动杆滑动及卡块嵌入稳固块内部，模具座、安装圆块保持稳定状态，模具座被限位固定，便于安装模具座。
14.2.通过设置的安装座，安装座的外表面开设有两个螺孔，便于通过少量的两个螺栓紧固模具座，便于安装、拆卸更换模具座。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的安装座俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型的安装座剖视结构示意图；
18.图4为本实用新型的安装座侧视结构示意图；
19.图中：1、模具座；2、安装座；3、滑动杆；4、安装圆槽；5、定位块；6、安装圆块；7、稳固块；8、定位柱；9、卡块；10、弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车饰板加工用注塑模具组件，包括模具座1，模具座1上设有安装座2，安装座2相背的表面上均设有滑动杆3，滑动杆3嵌入安装座2内的端部设有卡块9，滑动杆3的外侧套设有弹簧10，安装座2的表面开设有安装圆槽4，安装座2的内表面设有定位块5和两个定位柱8，定位块5安装在模具座1底部的中心位置，定位块5的外侧套设有安装圆块6，安装圆块6上设有两个稳固块7，安装圆块6卡合在定位块5外表面，将模具座1旋转，定位柱8起定位作用，使随安装圆块6旋转的稳固块7和卡块9相对，卡块9嵌入稳固块7内部，模具座1、安装圆块6保持稳定状态，模具座1被限位固定，便于进一步通过少量螺栓紧固模具座1。
22.本实施例中，安装座2侧面开设有通孔，安装座2的内表面开设有活动槽，活动槽与安装圆槽4、通孔连通，滑动杆3与通孔配合，卡块9位于活动槽内，弹簧10的一端与卡块9连接，弹簧10的另一端与安装座2连接，滑动杆3的一端连接有圆环，滑动杆3的侧面开设有定位槽，定位槽与通孔连通，滑动杆3上设有两个凸块，凸块与定位槽配合，凸块起定位作用，使滑动杆3保持稳定状态。
23.本实施例中，定位块5与安装座2转动连接，定位块5包括圆形的转块和两个方块，安装圆块6的底部开设有第一卡槽，稳固块7的底部开设有第二卡槽，第一卡槽与第二卡槽
连通，转块与第一卡槽配合，方块与第二卡槽配合，稳固块7背离定位块5的表面上开设有限位槽，卡块9为方形形状，卡块9与限位槽适配，卡块9嵌入稳固块7的限位槽内，安装圆块6和稳固块7被限位固定。
24.本实施例中，两个定位柱8关于定位块5的圆心中心对称，安装座2的外表面开设有两个螺孔，定位柱8起定位作用，使随安装圆块6旋转的稳固块7和卡块9相对。
25.本实用新型的工作原理及使用流程：
26.在汽车内饰件注塑生产加工时，注塑模具安装，先将安装座2安装在设备适宜位置上，捏住滑动杆3端部的圆环，往背离安装座2的方向拉动滑动杆3，卡块9被拉动及弹簧10处于收缩状态，将滑动杆3旋转适宜角度，滑动杆3外表面的凸块与安装座2贴合，使滑动杆3被限位固定，将模具座1对于装设在安装座2上，安装圆块6卡合在定位块5外表面，将模具座1旋转至适宜角度，定位柱8起定位作用，使随安装圆块6旋转的稳固块7和卡块9相对，反向旋转滑动杆3，弹簧10由收缩状态伸展开，卡块9嵌入稳固块7内部，模具座1、安装圆块6保持稳定状态，模具座1被限位固定，便于进一步通过少量螺栓紧固模具座1。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种汽车饰板加工用注塑模具组件，包括模具座（1），其特征在于：所述模具座（1）上设有安装座（2），所述安装座（2）相背的表面上均设有滑动杆（3），所述滑动杆（3）嵌入安装座（2）内的端部设有卡块（9），所述滑动杆（3）的外侧套设有弹簧（10），所述安装座（2）的表面开设有安装圆槽（4），所述安装座（2）的内表面设有定位块（5）和两个定位柱（8），所述定位块（5）安装在模具座（1）底部的中心位置，所述定位块（5）的外侧套设有安装圆块（6），所述安装圆块（6）上设有两个稳固块（7）。2.根据权利要求1所述的一种汽车饰板加工用注塑模具组件，其特征在于：所述安装座（2）侧面开设有通孔，所述安装座（2）的内表面开设有活动槽，所述活动槽与安装圆槽（4）、通孔连通，所述滑动杆（3）与通孔配合。3.根据权利要求2所述的一种汽车饰板加工用注塑模具组件，其特征在于：所述卡块（9）位于活动槽内，所述弹簧（10）的一端与卡块（9）连接，所述弹簧（10）的另一端与安装座（2）连接，所述滑动杆（3）的一端连接有圆环。4.根据权利要求3所述的一种汽车饰板加工用注塑模具组件，其特征在于：所述滑动杆（3）的侧面开设有定位槽，所述定位槽与通孔连通，所述滑动杆（3）上设有两个凸块，所述凸块与定位槽配合。5.根据权利要求1所述的一种汽车饰板加工用注塑模具组件，其特征在于：所述定位块（5）与安装座（2）转动连接，所述定位块（5）包括圆形的转块和两个方块，所述安装圆块（6）的底部开设有第一卡槽，所述稳固块（7）的底部开设有第二卡槽，所述第一卡槽与第二卡槽连通，所述转块与第一卡槽配合，所述方块与第二卡槽配合。6.根据权利要求5所述的一种汽车饰板加工用注塑模具组件，其特征在于：所述稳固块（7）背离定位块（5）的表面上开设有限位槽，所述卡块（9）为方形形状，所述卡块（9）与限位槽适配。7.根据权利要求1所述的一种汽车饰板加工用注塑模具组件，其特征在于：两个所述定位柱（8）关于定位块（5）的圆心中心对称，所述安装座（2）的外表面开设有两个螺孔。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车饰板加工用注塑模具组件，包括模具座，所述模具座上设有安装座，所述安装座相背的表面上均设有滑动杆，所述滑动杆嵌入安装座内的端部设有卡块，所述滑动杆的外侧套设有弹簧，所述安装座的表面开设有安装圆槽，所述安装座的内表面设有定位块和两个定位柱，所述定位块安装在模具座底部的中心位置，所述定位块的外侧套设有安装圆块，所述安装圆块上设有两个稳固块；模具座上的安装圆块卡合在定位块外表面，模具座旋转至适宜角度，定位柱起定位作用，使稳固块和卡块相对，滑动杆滑动及卡块嵌入稳固块内部，模具座、安装圆块保持稳定状态，模具座被限位固定，便于安装模具座。安装模具座。安装模具座。


技术研发人员：徐超 徐东
受保护的技术使用者：柳州市盛菱科技有限公司
技术研发日：2021.07.17
技术公布日：2022/2/7