一种无人机蒙皮制造模具的制作方法

文档序号:30689477发布日期:2022-07-09 10:20阅读:211来源:国知局
一种无人机蒙皮制造模具的制作方法

1.本实用新型涉及无人机制造技术领域,具体涉及一种无人机蒙皮制造模具。


背景技术:

2.目前,无人机主流的复合材料机翼成型结构,主要由蒙皮后合模而成,其中无人机配件如机翼舵的机盖,是通过蒙皮以及胶水结合后用上模以及下模合模而成,而在合模时由于蒙皮的长度较长,在合模的过程中蒙皮容易挤压折叠在一起而造成无人机配件的厚度过厚的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是针对现有技术中的上述不足,提供了一种无人机蒙皮制造模具,能够控制无人机的厚度。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案实现:一种无人机蒙皮制造模具,包括上模以及与上模可拆卸连接的下模;所述下模的顶部设有第一成型边框;所述第一成型边框向内凹陷形成有成型凹槽;所述上模的底部设有第二成型边框;所述第二成型边框向外凸起形成有成型凸块;所述成型凹槽与成型凸块相配合;
5.所述下模在第一成型边框的外周设有第一凹坑;所述上模在第二成型边框的外周设有第二凹坑。
6.本实用新型进一步设置为,所述上模设有定位柱;所述下模设有与定位柱配合的定位槽。
7.本实用新型进一步设置为,所述定位柱以及定位槽的数量均为四个;四个定位柱均匀设于上模的四周;四个定位槽均匀设于下模的四周。
8.本实用新型进一步设置为,所述第一凹坑在与第一成型边框的连接处设有第一垂直面。
9.本实用新型进一步设置为,所述第二凹坑在与第二成型边框的连接处设有第二垂直面。
10.本实用新型进一步设置为,所述第一凹坑的底部以及第二凹坑的底部分别设有第一弧形面以及第二弧形面。
11.本实用新型进一步设置为,所述下模顶部的侧端设有第一凹槽;所述上模底部的侧端设有与第一凹槽配合的第二凹槽。
12.本实用新型进一步设置为,所述第二成型边框贯穿上模形成有穿孔。
13.本实用新型进一步设置为,所述穿孔的数量为四个,四个穿孔均匀设于第二成型边框上。
14.本实用新型的有益效果:本实用新型通过设置第一凹坑以及第二凹坑,在蒙皮成型的过程中,多余的蒙皮挤压至第一凹坑以及第二凹坑中,从而能够防止蒙皮挤压折叠在一起而造成无人机配件的厚度过厚的问题。
附图说明
15.利用附图对实用新型作进一步说明,但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制,对于本领域的普通技术人员,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据以下附图获得其它的附图。
16.图1是本实用新型的结构示意图;
17.图2是本实用新型的截面图;
18.图3是本实用新型上模的结构示意图;
19.图4是本实用新型下模的结构示意图;
20.其中:1、下模;11、成型凹槽;2、上模;21、成型凸块;31、第一成型边框;32、第二成型边框;41、第一凹坑;42、第二凹坑;51、定位柱; 52、定位槽;61、第一垂直面;62、第二垂直面;71、第一弧形面;72、第二弧形面;81、第一凹槽;82、第二凹槽;9、穿孔。
具体实施方式
21.结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。
22.由图1至图4所示,本实施例所述的一种无人机蒙皮制造模具,包括上模2以及与上模2可拆卸连接的下模1;所述下模1的顶部设有第一成型边框 31;所述第一成型边框31向内凹陷形成有成型凹槽11;所述上模2的底部设有第二成型边框32;所述第二成型边框32向外凸起形成有成型凸块21;所述成型凹槽11与成型凸块21相配合;
23.所述下模1在第一成型边框31的外周设有第一凹坑41;所述上模2在第二成型边框32的外周设有第二凹坑42。
24.具体地,本实施例所述的无人机蒙皮制造模具,在制造无人机配件的时候,首先将蒙皮的正面以及反面均涂上胶水,然后将蒙皮放置在下模1的第一成型边框31上,接着将下模1以及上模2进行合模后高温处理,在成型的过程中,通过成型凸块21以及成型凹槽11的配合,使得蒙皮能够成型为无人机配件所需的形状,另外本实施例通过设置第一凹坑41以及第二凹坑42,在蒙皮成型的过程中,多余的蒙皮挤压至第一凹坑41以及第二凹坑42中,从而能够防止蒙皮挤压折叠在一起而造成无人机配件的厚度过厚的问题。
25.本实施例所述的一种无人机蒙皮制造模具,所述上模2设有定位柱51;所述下模1设有与定位柱51配合的定位槽52。具体地,通过上述设置能够便于上模2与下模1合模的时候进行精确定位。
26.本实施例所述的一种无人机蒙皮制造模具,所述定位柱51以及定位槽52 的数量均为四个;四个定位柱51均匀设于上模2的四周;四个定位槽52均匀设于下模1的四周。通过上述设置能够提高上模2与下模1合模时候的精确度。
27.本实施例所述的一种无人机蒙皮制造模具,所述第一凹坑41在与第一成型边框31的连接处设有第一垂直面61。具体地,通过设置第一垂直面61,在无人机配件成型之后,多余的蒙皮将与成型的无人机配件形成90度角,从而便于无人机配件将多余的蒙皮切除。
28.本实施例所述的一种无人机蒙皮制造模具,所述第二凹坑42在与第二成型边框32的连接处设有第二垂直面62。具体地,通过设置第二垂直面62,在无人机配件成型之后,多余的蒙皮将与成型的无人机配件形成90度角,从而便于无人机配件将多余的蒙皮切除。
29.本实施例所述的一种无人机蒙皮制造模具,所述第一凹坑41的底部以及第二凹坑
42的底部分别设有第一弧形面71以及第二弧形面72。通过上述设置能够增大第一凹坑41以及第二凹坑42的面积。
30.本实施例所述的一种无人机蒙皮制造模具,所述下模1顶部的侧端设有第一凹槽81;所述上模2底部的侧端设有与第一凹槽81配合的第二凹槽82。通过上述设置便于将合模后的上模2以及下模1进行分开。
31.本实施例所述的一种无人机蒙皮制造模具,所述第二成型边框32贯穿上模2形成有穿孔9。通过上述设置,在无人机配件合模成型的过程中,即可以通过穿针传入穿孔9中,从而能够对无人机配件进行开孔操作。
32.本实施例所述的一种无人机蒙皮制造模具,所述穿孔9的数量为四个,四个穿孔9均匀设于第二成型边框32上。通过上述设置能够在无人机配件的四周均实现开孔操作。
33.最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。


技术特征:
1.一种无人机蒙皮制造模具,其特征在于:包括上模(2)以及与上模(2)可拆卸连接的下模(1);所述下模(1)的顶部设有第一成型边框(31);所述第一成型边框(31)向内凹陷形成有成型凹槽(11);所述上模(2)的底部设有第二成型边框(32);所述第二成型边框(32)向外凸起形成有成型凸块(21);所述成型凹槽(11)与成型凸块(21)相配合;所述下模(1)在第一成型边框(31)的外周设有第一凹坑(41);所述上模(2)在第二成型边框(32)的外周设有第二凹坑(42)。2.根据权利要求1所述的一种无人机蒙皮制造模具,其特征在于:所述上模(2)设有定位柱(51);所述下模(1)设有与定位柱(51)配合的定位槽(52)。3.根据权利要求2所述的一种无人机蒙皮制造模具,其特征在于:所述定位柱(51)以及定位槽(52)的数量均为四个;四个定位柱(51)均匀设于上模(2)的四周;四个定位槽(52)均匀设于下模(1)的四周。4.根据权利要求1所述的一种无人机蒙皮制造模具,其特征在于:所述第一凹坑(41)在与第一成型边框(31)的连接处设有第一垂直面(61)。5.根据权利要求1所述的一种无人机蒙皮制造模具,其特征在于:所述第二凹坑(42)在与第二成型边框(32)的连接处设有第二垂直面(62)。6.根据权利要求1所述的一种无人机蒙皮制造模具,其特征在于:所述第一凹坑(41)的底部以及第二凹坑(42)的底部分别设有第一弧形面(71)以及第二弧形面(72)。7.根据权利要求1所述的一种无人机蒙皮制造模具,其特征在于:所述下模(1)顶部的侧端设有第一凹槽(81);所述上模(2)底部的侧端设有与第一凹槽(81)配合的第二凹槽(82)。8.根据权利要求1所述的一种无人机蒙皮制造模具,其特征在于:所述第二成型边框(32)贯穿上模(2)形成有穿孔(9)。9.根据权利要求8所述的一种无人机蒙皮制造模具,其特征在于:所述穿孔(9)的数量为四个,四个穿孔(9)均匀设于第二成型边框(32)上。

技术总结
本实用新型涉及无人机制造技术领域,具体涉及一种无人机蒙皮制造模具,包括上模以及与上模可拆卸连接的下模;所述下模的顶部设有第一成型边框;所述第一成型边框向内凹陷形成有成型凹槽;所述上模的底部设有第二成型边框;所述第二成型边框向外凸起形成有成型凸块;所述成型凹槽与成型凸块相配合;所述下模在第一成型边框的外周设有第一凹坑;所述上模在第二成型边框的外周设有第二凹坑。本实用新型通过设置第一凹坑以及第二凹坑,在蒙皮成型的过程中,多余的蒙皮挤压至第一凹坑以及第二凹坑中,从而能够防止蒙皮挤压折叠在一起而造成无人机配件的厚度过厚的问题。人机配件的厚度过厚的问题。人机配件的厚度过厚的问题。


技术研发人员:冷畅贤
受保护的技术使用者:东莞精致复合材料科技有限公司
技术研发日:2021.10.29
技术公布日:2022/7/8
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1