一种低压注塑用转角压布防皱机构的制作方法

1.本实用新型涉及注塑模具领域，尤其涉及一种低压注塑用转角压布防皱机构。


背景技术：

2.目前，汽车b柱通常是塑料件和面料装饰件结合的形式，在加工工艺上多采用低压注塑方式，由模内实现面料装饰件和塑料件的结合。如图1所示，为传统汽车b柱结构，其转角处倒扣结构较为简单，此种汽车b柱注塑时，如图2所示，通常在模具侧面倒扣一个大滑块，模具上模板、b板合模后，大滑块插入将侧面及转角处面料压紧贴覆在模具型腔壁上。但是，对于转角处倒扣结构较为复杂的另一种汽车b柱，如图3所示，若还由一个大滑块插入，那么在转角处大滑块插入的一段会和上模板之间出现夹布现象，导致注塑成型产品转角处褶皱，产品外观质量不达标。


技术实现要素：

3.为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种低压注塑用转角压布防皱机构。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种低压注塑用转角压布防皱机构，包括：设置于模具上模板上的大滑块和小滑块，所述大滑块对应型腔侧壁倒扣，所述小滑块对应型腔转角处倒扣，所述大滑块和小滑块的前端拼接面的拼接方向与小滑块的运动方向一致，实现所述小滑块和大滑块之间零度插穿，在所述小滑块上方设置压布条，在模具上模板上、小滑块的两侧设置导向压条，所述压布条的两侧通过螺钉安装在导向压条上。
5.具体地，在模具上模板上，位于转角处倒扣外围的挂针设置在侧壁倒扣与转角处倒扣之间转接点的水平延长线下方、靠近所述小滑块的位置。
6.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：对于转角处倒扣复杂的汽车b柱产品，在传统注塑模具的大滑块旁边添加一个与其零度插穿的小滑块，通过大、小滑块先后顺序插入，依次把面料合模压覆到位，有效避免转角处出现夹布现象，避免因为压布褶皱而导致产品外观质量不佳。
附图说明
7.图1为传统汽车b柱结构示意图
8.图2为传统汽车b柱侧壁倒扣成型滑块结构示意图；
9.图3为本实用新型汽车b柱结构示意图；
10.图4为本实用新型的结构示意图；
11.图5为本实用新型大滑块和小滑块合模时的结构示意图；
12.图6为本实用新型压布条的安装位置示意图；
13.图7为本实用新型大滑块和小滑块前端拼接的结构示意图；
14.图8为本实用新型转角处倒扣外围挂针的安装位置示意图。
15.图中：1-大滑块；2-小滑块；3-压布条；4-挂针。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的目的、技术方案以及优点更加清楚、明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
17.如图3至图8所示，本实用新型提供了一种低压注塑用转角压布防皱机构，包括：设置于模具上模板上的大滑块1和小滑块2，所述大滑块1对应型腔侧壁倒扣，所述小滑块2对应型腔转角处倒扣，如图7中虚线圈出的位置所示，为大滑块1和小滑块2的拼接处，所述大滑块1和小滑块2的前端拼接面的拼接方向与小滑块2的运动方向一致，即实现所述大滑块1和小滑块2之间零度插穿，防止由于注塑压力导致大滑块1和小滑块2不可避免的微量后退，使得两者之间产生缝隙，导致面料进入缝隙产生褶皱；其中，大滑块1采用铲基驱动滑动，小滑块2采用油缸驱动滑动；在所述小滑块2上方设置压布条3，在模具上模板上、小滑块2的两侧设置导向压条，压布条3的两侧通过螺钉安装在导向压条上。进一步地，如图8所示，在模具上模板上，位于转角处倒扣外围的挂针4设置在侧壁倒扣与转角处倒扣之间转接点的水平延长线下方、靠近所述小滑块2的位置，通过压布条3和挂针4可进一步保证转角处面料在合模压紧前，被以最优程度抻平。
18.本实用新型的具体工作过程为：
19.将面料挂在模具上模板的挂针上，转角处的面料通过压布条3和挂针4抻平，模具上模板、b板合模，大滑块1和小滑块2前后依次插入，依次把面料合模到位，避免了转角处出现夹布。
20.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种低压注塑用转角压布防皱机构，其特征在于，包括：设置于模具上模板上的大滑块（1）和小滑块（2），所述大滑块（1）对应型腔侧壁倒扣，所述小滑块（2）对应型腔转角处倒扣，所述大滑块（1）和小滑块（2）的前端拼接面的拼接方向与小滑块（2）的运动方向一致，实现所述小滑块（2）和大滑块（1）之间零度插穿，在所述小滑块（2）上方设置压布条（3），在模具上模板上、小滑块（2）的两侧设置导向压条，所述压布条（3）的两侧通过螺钉安装在导向压条上。2.根据权利要求1所述的一种低压注塑用转角压布防皱机构，其特征在于，在模具上模板上，位于转角处倒扣外围的挂针（4）设置在侧壁倒扣与转角处倒扣之间转接点的水平延长线下方、靠近所述小滑块（2）的位置。

技术总结
本实用新型公开了一种低压注塑用转角压布防皱机构，包括：设置于模具上模板上的大滑块和小滑块，大滑块对应型腔侧壁倒扣，小滑块对应型腔转角处倒扣，且大滑块和小滑块之间零度插穿，在小滑块上方设置压布条，在模具上模板上、小滑块的两侧设置导向压条，压布条的两侧通过螺钉向下安装在导向压条上；本设计针对转角处倒扣结构复杂的汽车B柱，在传统注塑模具的大滑块旁边添加一个与其零度插穿的小滑块，通过大、小滑块先后顺序插入，依次把面料合模压覆到位，有效避免转角处出现夹布现象，避免因为压布褶皱而导致产品外观质量不佳。免因为压布褶皱而导致产品外观质量不佳。免因为压布褶皱而导致产品外观质量不佳。


技术研发人员：孙峰 唐国健 陶国平 任越寻 李宝泉
受保护的技术使用者：常源科技（天津）有限公司
技术研发日：2022.05.25
技术公布日：2022/8/30