专利名称：补胎用温度自控电热板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种修补机动车和非机动车内胎用温度自控电热板。
目前，人们用生胶修补机动车和非机动车内胎的方法有几种，一种方法是将铁块放在火中烧热，将生胶粘在内胎破裂处，用热铁块加热内胎破裂处的生胶，修补内胎。另一种方法是先将铁块放在粘有生胶的内胎破裂处，再用喷灯加热铁块，修补内胎。此外，还有人将汽油或酒精倒在铁器皿中，将铁器皿放在粘有生胶的内胎破裂处，点燃汽油或酒精，使生胶受热，修补内胎。采用以上方法修补内胎，补胎用具上的温度难以控制，补胎质量得不到保证，缩短了轮胎的使用寿命。如果补胎用具上的温度高了的话，生胶和胎质在加热过程中就会碳化，还有可能造成火灾。如果补胎用具上的温度低了的话，生胶难以形成熟胶，同样不能获得补胎的好效果。为了提高轮胎的使用寿命，使机动车辆发挥更大的社会效益和经济效益，人们迫切希望有一种温度能自控的补胎用具问世。
本实用新型的目的是为人们提供一种修补机动车和非机动车内胎用温度自控电热板，作为一种用生胶修补内胎的理想用具。
本实用新型的组成包括插头、接线板、指示灯、导线和电热板，电热板由底板、盖板、调温器、云母片、电阻丝和陶瓷接头组成，盖板呈凸形，盖板与底板装配在一起，调温器和陶瓷接头装配在盖板与底板组成的空腔内，云母片和电阻丝紧压在盖板与底板之间的空腔两边，调温器串联在电路中，电阻丝和指示灯并联在电路中。
本实用新型在补胎加热过程中，能自动控制温度，保证补胎所需的最佳温度，提高补胎质量，延长轮胎的使用寿命，且结构简单，造价低廉，使用安全方便，是当前胎工理想的补胎工具。
图1为本实用新型对称剖视的主视图。
图2为本实用新型对称剖视的俯视图。
图3为本实用新型对称剖视的左视图。
图4为本实用新型的电路图。
以下结合附图叙述本实用新型的一个实施例。在图1中，本实施例的组成包括插头、接线板、指示灯、导线和电热板，电热板由底板〔5〕、盖板〔6〕、调温器〔1〕、云母片〔2〕、电阻丝〔3〕和陶瓷接头〔4〕组成。根据图2和图3可知，本实施例中的盖板〔6〕呈凸形，盖板〔6〕与底板〔5〕装配在一起，调温器〔1〕和陶瓷接头〔4〕装配在盖板〔6〕与底板〔5〕组成的空腔内，云母片〔2〕和电阻丝〔3〕紧压在盖板〔6〕与底板〔5〕之间的空腔两边。根据图4可知，本实施例中的调温器〔1〕串联在电路中，电阻丝〔3〕和指示灯并联在电路中，指示灯安装在三线插头的上方。在盖板〔6〕上设计有夹具力眼〔7〕、调温孔〔8〕和散热孔〔9〕，夹具力眼〔7〕有利于夹具将电热板紧压在内胎上，调温孔〔8〕用于调节补胎所需温度，散热孔〔9〕有利于空腔内的热量尽快散发，加快电热板的冷却速度。为了使本实用新型光滑美观，不生锈，更重要的是使内胎补得光滑平整，保证质量，本实施例中的底板〔5〕和盖板〔6〕经过了电镀处理。为了使电阻丝〔3〕更好地与盖板〔6〕和底板〔5〕接触，提高传热效率，所以底板〔5〕和盖板〔6〕的内表面也经过了电镀处理。本实施例中的底板〔5〕的底面四周呈倾斜面，四方棱角经过了打磨处理，这是为了使内胎不受电热板棱角的损伤，并使内胎的破裂处补得光滑平整。在补胎时，首先将内胎破裂处锉毛，将内胎破裂处的边缘锉成薄边，粘上生胶，将电热板用夹具压紧于内胎破裂处的生胶上，扦上插头，指示灯发亮，电阻丝〔3〕加热电热板，约两分四十秒钟，电热板已达补胎所需最佳温度，此时，调温器〔1〕中的双金属片受热弯曲，其自由端离开触点，使电阻丝〔3〕和指示灯切断电源，拔下插头，约八分钟后，取下内胎即可。由于电热板能自控温度，在电热板加热期间，胎工可以放心地去做其它修理工作。指示灯起着提示胎工的作用，指示灯发亮，说明电热板正在加热，指示灯熄灭，电阻丝〔3〕已切断电源，胎工应拔下插头。指示灯熄灭时电热板所具有的温度是本实用新型在出厂前已经调好了的生胶补胎所需的最佳温度，在使用过程中一般不需再调。
权利要求1.补胎用温度自控电热板，其组成包括插头、接线板、指示灯、导线和电热板，本实用新型的特征是电热板由底板[5]、盖板[6]、调温器[1]、云母片[2]、电阻丝[3]和陶瓷接头[4]组成，盖板[6]呈凸形，盖板[6]与底板[5]装配在一起，调温器[1]和陶瓷接头[4]装配在盖板[6]与底板[5]组成的空腔内，云母片[2]和电阻丝[3]紧压在盖板[6]与底板[5]之间的空腔两边，调温器[1]串联在电路中，电阻丝[3]和指示灯并联在电路中。
2.根据权利要求1所述的补胎用温度自控电热板，其特征是在盖板〔6〕上设计有夹具力眼〔7〕、调温孔〔8〕和散热孔〔9〕。
3.根据权利要求1、2所述的补胎用凵温度自控电热板，其特征是底板〔5〕和盖板〔6〕经过了电镀处理。
4.根据权利要求1、3所述的补胎用温度自控电热板，其特征是底板〔5〕的底面四周呈倾斜面。
专利摘要补胎用温度自控电热板，属车辆内胎修补行业。人们现用生胶修补车辆的内胎，补胎用具上的温度难以控制，补胎质量得不到保证，为延长轮胎的使用寿命，必须对补胎用具进行改进。本实用新型由插头、接线板、指示灯、导线、盖板、调温器、云母片、电阻丝、陶瓷接头和底板组成，调温器和陶瓷接头装配在盖板与底板中间的空腔内，云母片和电阻丝紧压在盖板与底板之间的空腔两边。本实用新型能自腔温度，提高补胎质量，用于修补各种车辆的内胎。
文档编号B29C73/00GK2130674SQ9221744
公开日1993年4月28日 申请日期1992年7月22日 优先权日1992年7月22日
发明者廖韶文 申请人:廖韶文