用于制造车辆的装饰物的设备和方法

文档序号:8404616阅读:228来源:国知局
用于制造车辆的装饰物的设备和方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于制造车辆的装饰物的设备和方法,更加具体而言,本发明涉及一种通过将热塑性烯烃(PTO, thermo plastic olefin)箔与熔化的树脂整体塑造来制造车辆的装饰物的设备和方法。
【背景技术】
[0002]一般而言,车身设有装饰物,其用于车身的装饰以及保护车身表面不受外部障碍物的影响。装饰物可覆盖螺纹和螺栓的结合部分、焊接部分等,整洁的处理车辆的外观,并可提升车身的稳重感和豪华感,所述装饰物可包括车门装饰物、尾门装饰物、发动机罩装饰物、环绕装饰物等。
[0003]上述装饰物可通过使用具有优良的可塑性、足够的弹性力,以及塑造后较小的收缩力的材料制造。此外,当在车身面板所需部分处安装完成的装饰物的时候,该装饰物可通过使用防止从车身面板的抬起现象并将其之间的间隙充分填充的材料来制造。
[0004]为此,对于装饰物的材料,主要使用热塑性烯烃(PTO)箔。图1示出了一种用于制造使用PTO箔的装饰物的方法。也就是说,通过将不具有浮凸图案的(embo)并且没有发泡的PTO箔I放置在形成有浮凸图案2a的可移动的类型2与固定的类型3之间,并在可移动的类型2与固定的类型3结合的状态下将熔化的树脂4注入到PTO箔I的后表面中,从而制造装饰物。在这种情况下,PTO箔I通过熔化的树脂的热量而发泡,PTO箔I的前表面通过可移动的类型2的浮凸图案2a而形成浮凸图案,并且PTO箔I在熔化的树脂4硬化的时候整体结合至树脂,从而可制造成品的装饰物。
[0005]如上所述制造的装饰物5的表层触摸感比现有的高弹性涂料制品更佳,并且不需要单独的结合工艺,从而能够减少工艺数量并提升生产率。
[0006]然而,当装饰物5通过上述方法制造时,由于树脂的热量,在部分5a处(在部分5a处产品的厚度出现变化)会出现缩痕,并且在阀销6 (熔化的树脂4注入到阀销6中)的位置处会出现痕迹。
[0007]此外,由于如上所述制造的装饰物5的端部5b形成为直的形状,该装饰物5的端部通过之后增加的单独的卷绕工艺而被卷绕,因而会增加工艺的数量,并会增加成本。
[0008]公开于本发明【背景技术】部分的信息仅仅旨在加深对本发明总体【背景技术】的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

【发明内容】

[0009]本发明致力于提供一种用于制造车辆的装饰物的设备和方法,其能够防止诸如由于树脂的热量而产生的痕迹的缩痕或划痕在使用PTO箔和塑料熔化树脂来制造车辆的装饰物的过程中产生,并通过同时进行在模具中卷绕装饰物的端部的工艺,从而提升了制造的装饰物的品质,并且通过减少工艺数量而减少了成本。
[0010]根据本发明的各个方面,提供了一种用于制造车辆的装饰物的设备,包括:可移动构件,其构造以形成腔;固定构件,其构造成包括加工部件和树脂供应孔,所述加工部件用于在热塑性烯烃(PTO)箔与所述可移动构件结合的时刻使热塑性烯烃(PTO)箔发泡,所述树脂供应孔穿过所述加工部件;以及树脂供应器,所述树脂供应器构造为将包含有化学发泡剂的熔化的树脂供应至树脂供应孔。
[0011]所述用于制造车辆的装饰物的设备可进一步包括加热装置,所述加热装置构造为在将PTO箔固定至所述可移动构件之前以预定温度对PTO箔进行预热,从而在使用所述可移动构件和所述固定构件对PTO箔进行加工时,提升PTO箔的可加工性。
[0012]所述可移动构件可设有卷绕加工模段(winding machining block),所述卷绕加工模段包括卷绕凹槽,使得PTO箔在所述可移动构件与所述固定构件结合的状态下被卷绕,从而在当PTO箔被加工同时被结合至熔化的树脂时对熔化的树脂的端部进行卷绕。卷绕加工模段经由安装在所述可移动构件中的顶出杆而可拆卸地安装在所述可移动构件上。
[0013]所述用于制造车辆的装饰物的设备可进一步包括滑块,所述滑块构造为经由弹簧而安装在所述固定构件处,从而在将所述可移动构件与所述固定构件结合的时候弹性地支撑所述可移动构件,其中所述滑块的一部分设置成弹性地支撑所述卷绕加工模段。
[0014]所述固定构件可设有热风供应通道,所述热风供应通道将热风供应至PTO箔,从而在所述可移动构件与所述固定构件结合的状态下在供应熔化的树脂之前使得PTO箔保持与卷绕加工模段的卷绕凹槽的粘附状态。
[0015]根据本发明的其他各个方面,提供了一种用于制造车辆的装饰物的方法,包括:准备模具以通过向前移动固定有PTO箔的可移动构件而将该可移动构件与固定构件结合;将热风供应至PTO箔,从而所述PTO箔的一部分粘附至卷绕加工模段的卷绕凹槽;将含有化学发泡剂的熔化的树脂供应至PTO箔的后表面;通过将所述PTO箔整体结合至所述熔化的树脂,将所述可移动构件从所述固定构件向后移动并将半成品的装饰物从所述可移动构件取出,从而将所述可移动构件从所述固定构件释放;以及通过从所述半成品的装饰物切割PTO箔的没有结合至熔化的树脂的不必须的部分来制造成品的装饰物。
[0016]所述用于制造车辆的装饰物的方法可进一步包括:在将PTO箔固定至所述可移动构件之前,以预定温度对PTO箔进行预热。
[0017]阀销可安装在树脂供应孔中,并当所述含有化学发泡剂的熔化的树脂供应至所述PTO箔的后表面的时候,所述阀销从所述树脂供应孔的端部以受控制的速度向后移动,从而防止出现由于熔化的树脂的热量产生的痕迹。
[0018]所述可移动构件可向后移动预定距离,从而在所述含有化学发泡剂的熔化的树脂供应至所述PTO箔的后表面之后确保取决于熔化的树脂的化学发泡的空间。
[0019]在所述可移动构件向前移动以与所述固定构件结合的时候,在所述可移动构件向后移动预定距离以确保取决于熔化的树脂的化学发泡的空间的时候,并且在所述可移动构件向后移动以从所述固定构件释放的时候,所述卷绕加工模段可与所述可移动构件一起移动。所述卷绕加工模段可通过顶出杆的操作而与所述可移动构件分离,从而在所述可移动构件从所述固定构件释放之后将半成品的装饰物从所述可移动构件取出。
[0020]在纳入本文的附图以及随后与附图一起用于说明本发明某些原理的【具体实施方式】中,本发明的方法和装置所具有的其它特征和优点将变得清楚或得以更为具体地阐明。
【附图说明】
[0021]通过下文结合附图所呈现的详细描述将会更为清楚地理解本发明的以上和其它目的、特征以及优点,在这些附图中:
[0022]图1为用于描述根据相关技术的制造装饰物的方法的视图;
[0023]图2显示了在根据本发明的用于制造车辆的装饰物的示例性的设备和示例性的方法中的使用加热器来对PTO箔进行预热;
[0024]图3显示了在根据本发明的用于制造车辆的装饰物的示例性的设备和示例性的方法中将PTO箔固定;
[0025]图4显示了在根据本发明的用于制造车辆的装饰物的示例性的设备和示例性的方法中准备模具和供应热风;
[0026]图5显示了在根据本发明的用于制造车辆的装饰物的示例性的设备和示例性的方法中供应树脂;
[0027]图6显示了在根据本发明的用于制造车辆的装饰物的示例性的设备和示例性的方法中在供应树脂的时候移动阀销;
[0028]图7显示了在根据本发明的用于制造车辆的装饰物的示例性的设备和示例性的方法中在供应树脂之后以预定距离向后移动可移动类型用于发泡;
[0029]图8显示了在根据本发明的用于制造车辆的装饰物的示例性的设备和示例性的方法中的释放;
[0030]图9显示了在根据本发明的用于制造车辆的装饰物的示例性的设备和示例性的方法中将半成品的装饰物从可移动类型取出;
[0031]图10显示了在根据本发明的用于制造车辆的装饰物的示例性的设备和示例
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