汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备的制造方法

文档序号:9268619阅读:380来源:国知局
汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车配件技术领域,尤其是涉及一种汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备。
【背景技术】
[0002]汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间隙、缝隙的作用,具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用,提高驾乘体验的舒适感和保护车体。
[0003]现有车门框下边沿密封条种类繁多,但是或多或少存在一些不足,容易发生变形,由于骨架仅仅是橡胶或者PP材料制成,热涨冷缩易变形。此外,密封条骨架挤出后,需要对其进行冷却,保证硬度。

【发明内容】

[0004]本发明所要解决的技术问题是:提供一种汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,生产的密封体骨架不易变形,加速密封条骨架冷却。
[0005]本发明所采取的技术方案是:一种汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,包括挤出平台和安装在挤出平台上的挤出动力装置、盛料装置、机筒、螺杆、挤出端接头、挤出膜,还包括机架和安装在机架上的冷却水槽、水泵、冷凝器、喷淋头、水箱、竖向位移调节机构,所述的挤出动力装置与螺杆联动,螺杆位于机筒内,挤出动力装置位于机筒尾端下方,盛料装置位于机筒上方且与机筒内腔连通,所述的挤出端接头安装在机筒的首端;所述的挤出模与挤出端接头相连,所述挤出膜的正面设有成型密封条骨架纵截面形状的成型槽,挤出膜的背面设有便于铜丝贯穿导向用的导向孔,导向孔贯穿成型槽,挤出膜的侧面设有挤料孔,挤料孔与成型槽连通;所述的冷却水槽、水箱、水泵、冷凝器之间形成水循环,所述的喷淋头安装在冷却水槽内;所述的竖向位移调节机构分别连接着机架和冷却水槽,竖向位移调节机构实现冷却水槽的竖向运动;挤出模的出口与冷却水槽的进口处于同一水平线。
[0006]还包括冷却系统,所述的冷却系统位于机筒的下方;
[0007]所述的冷却系统为风机。
[0008]所述的竖向位移调节机构包括支撑板、位移螺杆、旋转套、导向筒,所述的冷却水槽位于支撑板上,位移螺杆竖向固定在支撑板的下方,旋转套套在位移螺杆外,位移螺杆与旋转套螺纹相配,所述的旋转套轴向限位且周向可转动配合在导向筒内,导向筒固定在机架上。
[0009]所述的旋转套的侧面设有转动手柄。
[0010]所述的喷淋头纵截面成长方形,喷淋头的轴向的下端口设有出水孔,喷淋头侧面设有若干个侧面出水孔,喷淋头的侧面出水孔的下方设有一个与侧面出水孔部分重叠的径向出水孔。
[0011]本发明的有益效果是:本发明一种汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,成型的骨架的上贯穿有金属体,并且金属体与骨架粘贴,金属体处于拉直状态,当密封条出现温度变化较大时,在金属体的作用下,可以有效的避免密封条发生长度方向的变形;当密封条骨架成型后,加速其冷却,便于进入下一个工序;同时将冷却水槽设为竖向可调,目的是为了适应不同使用环境使用,提高操作适应性。
【附图说明】
[0012]图1为本发明部分结构主视图。
[0013]图2为本发明挤出模示意图。
[0014]图3位广品不意图。
[0015]图4为本发明结构部分示意图。
[0016]图5为喷淋头示意图。
[0017]图中:1、挤出平台,2、挤出动力装置,3、盛料装置,4、机筒,5、螺杆,6、挤出端接头,7、挤出膜,7.1、导向孔,7.2、成型槽,8、冷却系统,9、产品,9.1、骨架,10、机架,11、冷却水槽,12、水泵,13、冷凝器,14、喷淋头,15、水箱,16.1、支撑板,16.2、位移螺杆,16.3、旋转套,16.4、导向筒,16.5、转动手柄。
【具体实施方式】
[0018]参照图1-图5所示一种汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,其特征在于:包括挤出平台I和安装在挤出平台I上的挤出动力装置2、盛料装置3、机筒4、螺杆5、挤出端接头6、挤出膜7,还包括机架10和安装在机架10上的冷却水槽11、水泵12、冷凝器13、喷淋头14、水箱15、竖向位移调节机构,所述的挤出动力装置2与螺杆5联动,螺杆5位于机筒4内,挤出动力装置2位于机筒4尾端下方,盛料装置3位于机筒4上方且与机筒4内腔连通,所述的挤出端接头6安装在机筒4的首端;所述的挤出模与挤出端接头6相连,所述挤出膜7的正面设有成型密封条骨架纵截面形状的成型槽7.2,挤出膜7的背面设有便于铜丝贯穿导向用的导向孔7.1,导向孔7.1贯穿成型槽7.2,挤出膜7的侧面设有挤料孔,挤料孔与成型槽7.2连通;所述的冷却水槽11、水箱15、水泵12、冷凝器13之间形成水循环,所述的喷淋头14安装在冷却水槽11内;所述的竖向位移调节机构分别连接着机架10和冷却水槽11,竖向位移调节机构实现冷却水槽所述的竖向位移调节机构包括支撑板16.1、位移螺杆16.2、旋转套16.3、导向筒16.4,所述的冷却水槽11位于支撑板16.1上,位移螺杆16.2竖向固定在支撑板16.1的下方,旋转套16.3套在位移螺杆16.2外,位移螺杆16.2与旋转套16.3螺纹相配,所述的旋转套16.3轴向限位且周向可转动配合在导向筒16.4内,导向筒16.4固定在机架10上。工作原理是,旋转套16.3轴向固定,旋转旋转套16.3,经螺纹的作用下,实现位移螺杆16.2的轴向移动,由此来控制冷却水槽11的工作位置;挤出模7的出口与冷却水槽11的进口处于同一水平线。
[0019]还包括冷却系统8,所述的冷却系统8位于机筒4的下方;
[0020]所述的冷却系统8为风机。
[0021]所述的旋转套16.3的侧面设有转动手柄16.5。
[0022]所述的喷淋头14纵截面成长方形,喷淋头14的轴向的下端口设有出水孔,喷淋头14侧面设有若干个侧面出水孔,喷淋头14的侧面出水孔的下方设有一个与侧面出水孔部分重叠的径向出水孔。
[0023]如图3所示,产品9上的产品骨架9.1是本发明所要生产的对象。本发明的工作原理是,料经螺杆5挤出后,从挤出端接头6的挤出模7的成型槽出来,同时铜丝也从导向孔1.5出来,铜丝的运动速度与骨架成型速度一致。
[0024]本发明一种汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,成型的骨架的上贯穿有金属体,并且金属体与骨架粘贴,金属体处于拉直状态,当密封条出现温度变化较大时,在金属体的作用下,可以有效的避免密封条发生长度方向的变形。密封条骨架经挤出机挤出后,从冷却水槽11 一端进入,另一端穿出,密封条骨架位于冷却水槽11内时,经冷却水槽11、水箱15、水泵12、冷凝器13和喷淋头14的共同作用下,将冷水喷射在密封条骨架上实现冷却。便于能快速的进入下一道工序提供条件。
【主权项】
1.一种汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,其特征在于:包括挤出平台(I)和安装在挤出平台(I)的挤出动力装置(2)、盛料装置(3)、机筒(4)、螺杆(5)、挤出端接头(6)、挤出膜(7),还包括机架(10)和安装在机架(10)上的冷却水槽(11)、水泵(12)、冷凝器(13)、喷淋头(14)、水箱(15)、竖向位移调节机构,所述的挤出动力装置(2)与螺杆(5)联动,螺杆(5)位于机筒⑷内,挤出动力装置(2)位于机筒⑷尾端下方,盛料装置(3)位于机筒(4)上方且与机筒(4)内腔连通,所述的挤出端接头(6)安装在机筒(4)的首端;所述的挤出模与挤出端接头(6)相连,所述挤出膜(7)的正面设有成型密封条骨架纵截面形状的成型槽(7.2),挤出膜(7)的背面设有便于铜丝贯穿导向用的导向孔(7.1),导向孔(7.1)贯穿成型槽(7.2),挤出膜(7)的侧面设有挤料孔,挤料孔与成型槽(7.2)连通;所述的冷却水槽(11)、水箱(15)、水泵(12)、冷凝器(13)之间形成水循环,所述的喷淋头(14)安装在冷却水槽(11)内;所述的竖向位移调节机构分别连接着机架(10)和冷却水槽(11),竖向位移调节机构实现冷却水槽(11)的竖向运动;挤出模⑵的出口与冷却水槽(11)的进口处于同一水平线。2.根据权利要求4所述的汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,其特征在于:还包括冷却系统(8),所述的冷却系统(8)位于机筒(4)的下方。3.根据权利要求2所述的汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,其特征在于:所述的冷却系统(8)为风机。4.根据权利要求1所述的汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,其特征在于:所述的竖向位移调节机构包括支撑板(16.1)、位移螺杆(16.2)、旋转套(16.3)、导向筒(16.4),所述的冷却水槽(11)位于支撑板(16.1)上,位移螺杆(16.2)竖向固定在支撑板(16.1)的下方,旋转套(16.3)套在位移螺杆(16.2)外,位移螺杆(16.2)与旋转套(16.3)螺纹相配,所述的旋转套(16.3)轴向限位且周向可转动配合在导向筒(16.4)内,导向筒(16.4)固定在机架(10)上。5.根据权利要求4所述的汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,其特征在于:所述的旋转套(16.3)的侧面设有转动手柄(16.5)。6.根据权利要求1所述的汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,其特征在于:所述的喷淋头(14)纵截面成长方形,喷淋头(14)的轴向的下端口设有出水孔,喷淋头(14)侧面设有若干个侧面出水孔,喷淋头(14)的侧面出水孔的下方设有一个与侧面出水孔部分重叠的径向出水孔。
【专利摘要】本发明汽车门框下边沿密封条骨架挤出冷却设备,由挤出装置和冷却装置配合组成,挤出装置上的挤出模与挤出端接头相连,所述挤出膜的正面设有成型密封条骨架纵截面形状的成型槽,挤出膜的背面设有便于铜丝贯穿导向用的导向孔,导向孔贯穿成型槽,挤出膜的侧面设有挤料孔,挤料孔与成型槽连通。成型的骨架的上贯穿有金属体,并且金属体与骨架粘贴,金属体处于拉直状态,当密封条出现温度变化较大时,在金属体的作用下,可以有效的避免密封条发生长度方向的变形;当密封条骨架成型后,加速其冷却,便于进入下一个工序;同时将冷却水槽设为竖向可调,目的是为了适应不同使用环境使用,提高操作适应性。属于汽车配件技术领域。
【IPC分类】B29C47/88, B29C47/02
【公开号】CN104985786
【申请号】CN201510349908
【发明人】葛珍荣
【申请人】宁波祥路汽车部件股份有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月17日
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