一种汽车密封条的表面花纹成型装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种汽车密封条的表面花纹成型装置，属汽车密封条生产设备技术领域。
【背景技术】
[0002]密封条是汽车重要的零部件之一，广泛应用于车门、车窗、车身等众多部位，在隔音、防尘、防水等方面起着及其重要的作用，随着车辆应用的普及，及用户对车辆美观性要求的提高，因此往往需要对车辆的密封条进行必要的美化处理，其中在密封条表面制作出特定花纹造型是密封条美化处理的常用方法之一，为了实现对密封条表面加工花纹的需要，当前主要是在密封条生产过程中，在密封条挤出成型时，利用花纹辊设备对密封条表面进行花纹滚制加工，虽然这种方法可以满足花纹加工的需要，但同时也发现这种花纹加工方法使用灵活性极差，尤其是不具备对已经成型后的密封条进行花纹加工的能力，于此同时，当前设备在对密封条表面进行花纹加工的是，由于缺少必要的防护措施，往往造成密封条表面与加工辊之间发生粘连，一方面影响了密封条花纹加工效率，另一方面也影响了密封条加工的质量，因此迫切需要开发一种新型的密封条花纹加工设备，以满足实际使用的需要。
【发明内容】
[0003]针对现有技术上存在的不足，本发明提供一种汽车密封条的表面花纹成型装置，该新型结构简单，移动及使用灵活方便，且花纹加工是表面压力调控灵活方便，便于所加工花纹结构的调控及加工过程中密封条与花纹加工设备间粘接情况的调节，并可在密封条表面与花纹加工设备间形成密封隔离保护层，即可满足花纹加工的需要，又可有效的避免在密封条滚制花纹时易出现的密封条表面与花纹辊发生粘连现象，从而极大的提高了密封条表面花纹加工的工作效率及质量，与此同时，还可有效满足与密封条挤出设备同步使用及单独对加工成型的密封条进行二次加工花纹的使用的要求，使用方便灵活，生产效率高且适用范围广。
[0004]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现:
[0005]—种汽车密封条的表面花纹成型装置，包括机架、工作台、引导槽、引导轮组、成型轮组、加热装置、雾化装置及驱动装置，其中工作台通过支撑杆与机架连接，引导槽安装在工作台上表面，且引导槽呈“凹”字型，其底部均布输送辊，引导轮组共两组，分别位于引导槽两端位置，引导轮组包括轮架、引导轮及调距机构，其中引导轮共两条，且其轴线相互平行，引导轮另通过调距机构安装在轮架上，轮架分别与工作台和引导槽连接，成型轮组至少两个，且均布在引导槽内壁上，成型轮组包括轮架、花纹辊及调距机构，其中花纹辊共四条，且四条花纹辊轴线投影为矩形，其中两条花纹辊与引导槽底面平行分布，另两条花纹辊与引导槽底面垂直分布，花纹辊分别通过调距机构安装在轮架上，轮架另与引导槽连接，引导槽侧表面内另嵌加热装置，雾化装置包括储水筒、雾化器及导管，其中储水筒安装在工作台上，雾化器位于储水筒内部，储水筒另通过导管与成型轮组的轮架连接，且导管的端口位于成型轮组进料方向的一侧，驱动装置安装在工作台上，另分别与输送辊、引导轮组及成型轮组连接。
[0006]进一步的，所述的支撑杆为升降杆结构。
[0007]进一步的，所述的机架下表面另设行走轮。
[0008]进一步的，所述的调距机构为手动调整或伺服电机驱动调整，且调距机构上另设压力传感器。
[0009]进一步的，所述的雾化器为超声波雾化器。
[0010]本新型结构简单，移动及使用灵活方便，且花纹加工是表面压力调控灵活方便，便于所加工花纹结构的调控及加工过程中密封条与花纹加工设备间粘接情况的调节，并可在密封条表面与花纹加工设备间形成密封隔离保护层，即可满足花纹加工的需要，又可有效的避免在密封条滚制花纹时易出现的密封条表面与花纹辊发生粘连现象，从而极大的提高了密封条表面花纹加工的工作效率及质量，与此同时，还可有效满足与密封条挤出设备同步使用及单独对加工成型的密封条进行二次加工花纹的使用的要求，使用方便灵活，生产效率高且适用范围广。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】来详细说明本发明；
[0012]图1为本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本发明。
[0014]如图1所述的一种汽车密封条的表面花纹成型装置，包括机架1、工作台2、引导槽3、引导轮组、成型轮组、加热装置4、雾化装置及驱动装置5，其中工作台2通过支撑杆6与机架I连接，引导槽3安装在工作台2上表面，且引导槽3呈“凹”字型，其底部均布输送辊I。
[0015]本实施例中，所述引导轮组共两组，分别位于引导槽3两端位置，引导轮组包括轮架8、引导轮9及调距机构10，其中引导轮9共两条，且其轴线相互平行，引导轮9另通过调距机构10安装在轮架8上，轮架8分别与工作台2和引导槽3连接，成型轮组至少两个，且均布在引导槽3内壁上，成型轮组包括轮架8、花纹辊11及调距机构10，其中花纹辊11共四条，且四条花纹辊11轴线投影为矩形，其中两条花纹辊11与引导槽3底面平行分布，另两条花纹辊11与引导槽3底面垂直分布，花纹辊11分别通过调距机构10安装在轮架8上，轮架8另与引导槽3连接。
[0016]本实施例中，所述的引导槽3侧表面内另嵌加热装置4，雾化装置包括储水筒12、雾化器13及导管14，其中储水筒12安装在工作台2上，雾化器13位于储水筒12内部，储水筒12另通过导管14与成型轮组的轮架8连接，且导管14的端口位于成型轮组进料方向的一侧，驱动装置5安装在工作台2上，另分别与输送辊7、引导轮组及成型轮组连接。
[0017]本实施例中，所述的支撑杆6为升降杆结构。
[0018]本实施例中，所述的机架I下表面另设行走轮15。
[0019]本实施例中，所述的调距机构10为手动调整或伺服电机驱动调整，且调距机构10上另设压力传感器16。
[0020]本实施例中，所述的雾化器13为超声波雾化器。
[0021]本新型结构简单，移动及使用灵活方便，且花纹加工是表面压力调控灵活方便，便于所加工花纹结构的调控及加工过程中密封条与花纹加工设备间粘接情况的调节，并可在密封条表面与花纹加工设备间形成密封隔离保护层，即可满足花纹加工的需要，又可有效的避免在密封条滚制花纹时易出现的密封条表面与花纹辊发生粘连现象，从而极大的提高了密封条表面花纹加工的工作效率及质量，与此同时，还可有效满足与密封条挤出设备同步使用及单独对加工成型的密封条进行二次加工花纹的使用的要求，使用方便灵活，生产效率高且适用范围广。
[0022]基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车密封条的表面花纹成型装置，其特征在于:所述的汽车密封条的表面花纹成型装置包括机架、工作台、引导槽、引导轮组、成型轮组、加热装置、雾化装置及驱动装置，其中所述的工作台通过支撑杆与机架连接，所述的引导槽安装在工作台上表面，且引导槽呈“凹”字型，其底部均布输送辊，所述的引导轮组共两组，分别位于引导槽两端位置，所述的引导轮组包括轮架、引导轮及调距机构，其中引导轮共两条，且其轴线相互平行，所述的引导轮另通过调距机构安装在轮架上，所述轮架分别与工作台和引导槽连接，所述的成型轮组至少两个，且均布在引导槽内壁上，所述的成型轮组包括轮架、花纹辊及调距机构，其中所述的花纹辊共四条，且四条花纹辊轴线投影为矩形，其中两条花纹辊与引导槽底面平行分布，另两条花纹辊与引导槽底面垂直分布，所述的花纹辊分别通过调距机构安装在轮架上，所述轮架另与引导槽连接，所述的引导槽侧表面内另嵌加热装置，所述的雾化装置包括储水筒、雾化器及导管，其中储水筒安装在工作台上，所述雾化器位于储水筒内部，所述储水筒另通过导管与成型轮组的轮架连接，且导管的端口位于成型轮组进料方向的一侧，所述的驱动装置安装在工作台上，另分别与输送辊、引导轮组及成型轮组连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条的表面花纹成型装置，其特征在于，所述的支撑杆为升降杆结构。3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条的表面花纹成型装置，其特征在于，所述的机架下表面另设行走轮。4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条的表面花纹成型装置，其特征在于，所述的调距机构为手动调整或伺服电机驱动调整，且调距机构上另设压力传感器。5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条的表面花纹成型装置，其特征在于，所述的雾化器为超声波雾化器。
【专利摘要】本发明涉及一种汽车密封条的表面花纹成型装置，包括机架、工作台、引导槽、引导轮组、成型轮组、加热装置、雾化装置及驱动装置，其中工作台通过支撑杆与机架连接，引导槽安装在工作台上表面，引导轮组共两组，包括轮架、引导轮及调距机构，成型轮组至少两个，成型轮组包括轮架、花纹辊及调距机构，引导槽侧表面内另嵌加热装置，雾化装置包括储水筒、雾化器及导管，驱动装置安装在工作台上。本新型移动及使用灵活方便，一方面可同时满足与密封条挤出设备同步使用及单独对密封条再次加工使用的要求，另一方面可有效的避免在密封条滚制花纹时易出现的密封条表面与花纹辊发生粘连现象，从而极大的提高了密封条表面花纹加工的工作效率及质量。
【IPC分类】B29C31/08, B29C59/04
【公开号】CN105034346
【申请号】CN201510346711
【发明人】贾燕, 宋朝伟, 潘宝军
【申请人】河北贵航鸿图汽车零部件有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月19日