一种轮胎加工固定机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种固定机构，尤其是一种轮胎加工固定机构，属于轮胎加工设备领域。
【背景技术】
[0002]随着社会的不断发展和人民生活水平的日益提高，汽车已经普遍成为一种主要的交通工具，产生的废旧轮胎数量也在成倍的增加，废旧轮胎由于中空且体积较大，造成了运输上的不便和浪费，难以进行集中处理，降低了经济效益并且污染了环境，需要对废旧轮胎回收再利用，从而实现节省资源提高经济效益的目的，需要将轮胎进行切圈加工，使得轮胎上的钢丝能够被便捷的取下，现有的轮胎加工装置在使用过程中，轮胎固定机构是利用丝杆驱动撑胎杆将轮胎进行固定，在将轮胎固定之后，由于丝杆会产生不必要的转动，撑胎杆与轮胎之间不能持续张紧，使得轮胎不能被准确牢固的进行固定，导致轮胎在加工过程中产生转动，需要人工频繁驱动丝杆使得撑胎杆与轮胎贴合压紧，影响轮胎的加工处理效率，增加了工人的劳动强度，不能满足生产的需要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，能够将轮胎准确牢固的进行固定的轮胎加工固定机构。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种轮胎加工固定机构，包括主支架和轮胎固定机构，轮胎固定机构设置在主支架上侧，其特征在于:所述轮胎固定机构包括旋转支座、轮胎放置板、固定气缸、连接板和卡紧板，旋转支座水平设置在主支架上侧，轮胎放置板水平设置在主支架上且轮胎放置板转动连接于旋转支座，轮胎放置板为圆形，固定气缸竖直向上设置在轮胎放置板上侧的圆心处，固定气缸上端设置有升降块，连接板设置有两块，两块连接板对称设置在升降块的两侧，连接板一端铰连接于升降块，连接板另一端铰连接于卡紧板的上端，轮胎放置板两侧水平对称设置有调节板，卡紧板下端铰连接于调节板的上侧，轮胎放置板两侧水平对称设置有平移导向槽，调节板与轮胎放置板之间竖直设置有导向螺栓，导向螺栓竖直穿过平移导向槽，调节板可沿着平移导向槽水平进行移动。
[0005]进一步地，所述卡紧板外侧设置有齿状钢板层。
[0006]进一步地，所述卡紧板从上至下依次均匀设置有多个安装孔。
[0007]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果:本实用新型结构简单，通过将轮胎水平放置在轮胎放置板上，利用固定气缸上端设置有升降块，连接板一端铰连接于升降块，连接板另一端铰连接于卡紧板的上端，卡紧板下端铰连接于调节板的上侧，卡紧板外侧设置有齿状钢板层，利用固定气缸驱动卡紧板使得卡紧板与轮胎持续贴合压紧，避免轮胎在加工过程中产生转动；通过轮胎放置板水平设置在主支架上且轮胎放置板转动连接于旋转支座，确保轮胎放置板能够根据加工的需要平稳均匀的进行转动；通过轮胎放置板两侧水平对称设置有平移导向槽，调节板与轮胎放置板之间竖直设置有导向螺栓，导向螺栓竖直穿过平移导向槽，调节板可沿着平移导向槽水平进行移动，能够根据轮胎的尺寸规格将调节板进行平移，并且卡紧板从上至下依次均匀设置有多个安装孔，可以根据轮胎的尺寸规格调节连接板与卡紧板的连接位置，确保轮胎能够被准确牢固的进行固定，提高轮胎的加工效率和质量，满足生产的需要。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型一种轮胎加工固定机构的主视图。
[0009]图2是本实用新型一种轮胎加工固定机构的俯视图。
【具体实施方式】
[0010]为了进一步描述本实用新型，下面结合附图进一步阐述一种轮胎加工固定机构的【具体实施方式】，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。
[0011]如图1所示，本实用新型一种轮胎加工固定机构，包括主支架I和轮胎固定机构，轮胎固定机构设置在主支架I上侧。本实用新型的轮胎固定机构包括旋转支座2、轮胎放置板3、固定气缸4、连接板5和卡紧板6，旋转支座2水平设置在主支架I上侧，轮胎放置板3水平设置在主支架I上且轮胎放置板3转动连接于旋转支座2，轮胎放置板3为圆形，固定气缸4竖直向上设置在轮胎放置板3上侧的圆心处，固定气缸4上端设置有升降块7，连接板5设置有两块，两块连接板5对称设置在升降块7的两侧，连接板5 —端铰连接于升降块7，连接板5另一端铰连接于卡紧板6的上端，轮胎放置板3两侧水平对称设置有调节板8，卡紧板6下端铰连接于调节板8的上侧，轮胎放置板3两侧水平对称设置有平移导向槽9，调节板8与轮胎放置板3之间竖直设置有导向螺栓10，导向螺栓10竖直穿过平移导向槽9，调节板8可沿着平移导向槽9水平进行移动，通过将轮胎水平放置在轮胎放置板3上，利用固定气缸4驱动卡紧板6使得卡紧板6与轮胎持续贴合压紧，避免轮胎在加工过程中产生转动，利用主支架I上侧的旋转支座2，确保轮胎放置板3能够根据加工的需要平稳均匀的进行转动，利用调节板8可沿着平移导向槽9水平进行移动，能够根据轮胎的尺寸规格将调节板8进行平移。
[0012]本实用新型的卡紧板6外侧设置有齿状钢板层11，确保轮胎能够被牢固的进行固定。本实用新型的卡紧板6从上至下依次均匀设置有多个安装孔12，可以根据轮胎的尺寸规格调节连接板5与卡紧板6的连接位置，使得轮胎固定机构能够固定不同规格的轮胎。
[0013]采用上述技术方案，本实用新型一种轮胎加工固定机构在使用的时候，通过将轮胎水平放置在轮胎放置板3上，利用固定气缸4上端设置有升降块7，连接板5 —端铰连接于升降块7，连接板5另一端铰连接于卡紧板6的上端，卡紧板6下端铰连接于调节板8的上侧，卡紧板6外侧设置有齿状钢板层11，利用固定气缸4驱动卡紧板6使得卡紧板6与轮胎持续贴合压紧，避免轮胎在加工过程中产生转动，利用轮胎放置板3水平设置在主支架I上且轮胎放置板3转动连接于旋转支座2，确保轮胎放置板3能够根据加工的需要平稳均匀的进行转动，利用轮胎放置板3两侧水平对称设置有平移导向槽9，调节板8与轮胎放置板3之间竖直设置有导向螺栓10，导向螺栓10竖直穿过平移导向槽9，调节板8可沿着平移导向槽9水平进行移动，能够根据轮胎的尺寸规格将调节板8进行平移，并且卡紧板6从上至下依次均匀设置有多个安装孔12，可以根据轮胎的尺寸规格调节连接板5与卡紧板6的连接位置，使得轮胎能够被准确牢固的进行固定。通过这样的结构，本实用新型结构简单，操作方便，能够将轮胎准确牢固的进行固定，提高轮胎的加工效率和质量，降低了工人的劳动强度，满足生产的需要。
[0014]本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种轮胎加工固定机构，包括主支架和轮胎固定机构，轮胎固定机构设置在主支架上侧，其特征在于:所述轮胎固定机构包括旋转支座、轮胎放置板、固定气缸、连接板和卡紧板，旋转支座水平设置在主支架上侧，轮胎放置板水平设置在主支架上且轮胎放置板转动连接于旋转支座，轮胎放置板为圆形，固定气缸竖直向上设置在轮胎放置板上侧的圆心处，固定气缸上端设置有升降块，连接板设置有两块，两块连接板对称设置在升降块的两侧，连接板一端铰连接于升降块，连接板另一端铰连接于卡紧板的上端，轮胎放置板两侧水平对称设置有调节板，卡紧板下端铰连接于调节板的上侧，轮胎放置板两侧水平对称设置有平移导向槽，调节板与轮胎放置板之间竖直设置有导向螺栓，导向螺栓竖直穿过平移导向槽，调节板可沿着平移导向槽水平进行移动。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎加工固定机构，其特征在于:所述卡紧板外侧设置有齿状钢板层。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮胎加工固定机构，其特征在于:所述卡紧板从上至下依次均匀设置有多个安装孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮胎加工固定机构，属于轮胎加工设备领域。该实用新型包括主支架和轮胎固定机构，轮胎固定机构设置在主支架上侧，轮胎固定机构包括旋转支座、轮胎放置板、固定气缸、连接板和卡紧板，轮胎放置板水平设置在主支架上且轮胎放置板转动连接于旋转支座，固定气缸竖直向上设置在轮胎放置板上侧的圆心处，固定气缸上端设置有升降块，连接板一端铰连接于升降块，连接板另一端铰连接于卡紧板的上端，卡紧板下端铰连接于调节板的上侧，轮胎放置板两侧水平对称设置有平移导向槽，调节板可沿着平移导向槽水平进行移动。本实用新型结构简单，能够将轮胎准确牢固的进行固定，使得轮胎在加工过程中不产生偏移，满足生产的需要。
【IPC分类】B29B17-00
【公开号】CN204382540
【申请号】CN201420743458
【发明人】陈彩艳
【申请人】桐乡市天鑫包装有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月3日