橡胶内胎硫化的废蒸汽利用装置的制造方法

文档序号:8742079阅读:514来源:国知局
橡胶内胎硫化的废蒸汽利用装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型提供的是橡胶内胎硫化的废蒸汽利用装置。
【背景技术】
[0002]生产车辆内胎需要硫化,硫化需要使用蒸汽,通常情况下,废蒸汽直接向空气中排放,存在的缺点是:一是造成环境污染,二是蒸汽有效热量白白浪费。

【发明内容】

[0003]为了利用废蒸汽,本实用新型提供了橡胶内胎硫化的废蒸汽利用装置。该装置通过热交换器,将废蒸汽中的热量加以利用。解决环境污染和热能利用的技术问题。
[0004]本实用新型解决技术问题所采用的方案是:
[0005]在硫化机上安装有下模和上模,上模通过升降杆与硫化机的上梁固定,在硫化机内的下模和上模上连接有蒸汽进管,在硫化机的上部设有蒸汽排管,在蒸汽排管上连接有热交换器,热交换器内装有带有翅片的热水管。
[0006]废蒸汽通过管路直接热交换或集中后热交换。
[0007]积极效果:本实用新型使用后能够将橡胶内胎硫化过程中产生的废蒸汽进行热能利用。具有减少环境污染和热能重复利用的优点。适宜作为橡胶内胎硫化产生废气利用的装置应用。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构示意图
[0009]图中,1.硫化机,2.升降杆,3.下模,4.上模,5.蒸汽进管,6.蒸汽排管,7.热交换器,8.热水管,9.翅片。
【具体实施方式】
[0010]据图所示,在硫化机I上安装有下模3和上模4,上模通过升降杆2与硫化机的上梁固定,在硫化机内的下模和上模上连接有蒸汽进管5,在硫化机的上部设有蒸汽排管6,在蒸汽排管上连接有热交换器7,热交换器内装有带有翅片9的热水管8。
[0011]废蒸汽以低温蒸汽的形式集中后进行热交换。
[0012]本实用新型的工作过程:
[0013]通过操作升降杆,使上模和下模打开,然后将待硫化并充气的内胎装入到由上模与下模合拢构成的模腔内,然后向上模和下模内充入蒸汽,在蒸汽热能的作用下内胎得以硫化,硫化完成后,操作升降杆将上模或下模打开,取出硫化后的内胎,此时,废蒸汽通过蒸汽排管排入到热交换器中,通过热交换将废蒸汽的热量交换给热水管,热水供锅炉补水或生产车间与办公楼采暖使用。
[0014]特点:
[0015]1、杜绝了蒸汽排放,改善环境。
[0016]2、蒸汽热能得以利用。实现了节能。
【主权项】
1.橡胶内胎硫化的废蒸汽利用装置,其特征是:在硫化机(I)上安装有下模(3)和上模(4),上模通过升降杆(2)与硫化机的上梁固定,在硫化机内的下模和上模上连接有蒸汽进管(5),在硫化机的上部设有蒸汽排管(6),在蒸汽排管上连接有热交换器(7),热交换器内装有带有翅片(9)的热水管(8)。
2.根据权利要求1所述的橡胶内胎硫化的废蒸汽利用装置,其特征是:废蒸汽以低温蒸汽的形式集中后进行热交换。
【专利摘要】本实用新型提供的是橡胶内胎硫化的废蒸汽利用装置。在硫化机上安装有下模和上模,上模通过升降杆与硫化机的上梁固定,在硫化机内的下模和上模上连接有蒸汽进管,在硫化机的上部设有蒸汽排管,在蒸汽排管上连接有热交换器,热交换器内装有带有翅片的热水管。废蒸汽通过管路直接热交换或集中后热交换。本实用新型使用后能够将橡胶内胎硫化过程中产生的废蒸汽进行热能利用。具有减少环境污染和热能重复利用的优点。适宜作为橡胶内胎硫化产生废气利用的装置应用。
【IPC分类】F28D7-00, B29L30-00, B29C35-02
【公开号】CN204450970
【申请号】CN201520093263
【发明人】赵光, 鄢景森, 张建新
【申请人】朝阳华兴万达轮胎有限公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月10日
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