一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于废旧轮胎回收处理技术领域，具体是涉及一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备。
【背景技术】
[0002]随着社会的进步，经济的发展，大型工程轮胎己成为现代矿山车必不可少的的消耗品。随之而来的是大量的巨型工程轮胎的生产，根据行业统计，每生产一条巨型工程轮胎需50亩的橡胶原料，如果到了一定使用年限的轮胎不作再生回收利用，将成为不可降解的黑色垃圾，给人类、地球带来巨大的环境威胁及污染。所以巨型轮胎处理与循环再生利用，不仅可创造巨大的经济效益，同时其社会、资源环境效益也非常突出。由此将废旧巨型工程轮胎的再生利用亦成为当今业界共同研究的产业课题。
[0003]在目前的废旧轮胎回收处理技术中，一般均只是对普通货车、家用小车的废旧轮胎进行回收处理，而废旧巨型工程轮胎因直径大(最大可为3.8米)、内里填衬的钢丝粗(直径可为3?4厘米)，而使得废旧轮胎回收处理企望而却步。因此开发研究一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，此设备为后续胶块、胶粒及胶粉加工工艺作初级准备，非常具有必要性。
【发明内容】
[0004]本实用新型是通过如下技术方案实现的:本实用新型由巨型废旧轮胎输送机构、巨型废旧轮胎分解提升机构、巨型废旧轮胎分解张紧机构及巨型废旧轮胎剖切分解机构组成。
[0005]所述的巨型废旧轮胎输送机构由输送辊、输送支架、减速电机、链轮链条组成，输送辊通过轴承固定在输送支架上。
[0006]所述的巨型废旧轮胎提升机构由提升辊、提升液压缸、提升链轮及提升链条组成。提升辊架设于输送支架上，提升辊两端与提升链条用轴销连接，提升液压缸由固定座固定在机座上，提升链轮由轴承固定在机座上。
[0007]所述的巨型废旧轮胎张紧机构由张紧总成、张紧动力系统、进退总成及进退动力系统组成。张紧总成由张紧支架、张紧旋转轴、张紧旋转轴固定筒体组成，张紧动力系统由液压缸及连接旋转头、柱塞液压马达、链轮及链条组成，进退总成由轴承、梯形螺杆、梯形螺母、轴承、燕尾滑块组成；进退动力系统由柱塞液压马达、链轮、链条、动力系统固定座组成。
[0008]所叙的巨型废旧轮胎分解剖切机构由进给总成、进给动力系统、割刀总成、割刀动力系统组成，进给总成由燕尾槽及燕尾滑轨等组成，进给动力系统由液压缸及液压缸固定座组成。割刀总成由刀具、刀座组成；割刀动力系统由柱塞液压马达、马达固定座、轴承、轴承固定座、旋转轴组成。
[0009]本实用新型优点在于:为工程轮胎后续胶块、胶粒及胶粉加工艺提供了保障及可行性，轮胎分解、剖切结构简单巧妙、实用可靠，刀具的刃口与待切削物体的接触面小，切削效率更高，刀具通过螺栓开放式安装，更换快捷，维修方便，使用寿命长，产出与功耗比大幅提高，能耗低、处理成本大幅降低。
[0010]【附图说明】:
[0011]图1为本实用新型的立体图；
[0012]图2为本实用新型的输送机构主视图；
[0013]图3为本实用新型的提升机构主视图；
[0014]图4为本实用新型的提升机构侧视图；
[0015]图5为本实用新型的张紧机构主视图；
[0016]图6为本实用新型的张紧机构工作状态图；
[0017]图7为本实用新型的剖切分解机构主视图；
[0018]图8为本实用新型的剖切分解机构侧视图。
[0019]【具体实施方式】:
[0020]下面结合具体附图和实施例对本实用新型做进一步描述。
[0021]见附图1?8所示，本实用新型主要由巨型废旧轮胎输送机构1、巨型废旧轮胎提升机构2、巨型废旧轮胎张紧机构3、巨型废旧轮胎剖切分解机构4等组成。
[0022]所述的巨型废旧轮输送机构I由输送辊11、输送支架12、减速电机13、链轮链条组件15组成。输送辊11通过轴承固定在输送支架12上，当巨型废旧轮胎吊放到输送机构I上时，由减速电机13驱动输送辊11，链轮链条15串联带动其它输送辊11旋转，便于把巨型废旧轮胎送到提升机构2上。
[0023]所述的巨型废旧轮胎提升机构2由提升辊21、提升液压缸22、提升链轮23及提升链条24等组成。提升辊21架设于输送支架12上，提升辊21两端与提升链条24用轴销连接，提升液压缸22由固定座固定在机座上，提升链轮23由轴承固定在机座上。
[0024]所述的巨型废旧轮胎张紧机构3由张紧总成31、张紧动力系统32、进退总成33及进退动力系统34组成。张紧总成31由张紧支架311、张紧旋转轴312、张紧旋转轴固定筒体313组成，对称设置的张紧支架311固定于张紧旋转轴312 —端，张紧旋转轴312通过张紧旋转轴固定筒体313固定于机座上；张紧动力系统32由液压缸321及连接旋转头322、柱塞液压马达323、链轮324及链条325组成，液压缸321通过连接旋转头322与张紧旋转轴312的另一端相连，柱塞液压马达323通过链条325与装设在张紧旋转轴312上的链轮324连接；进退总成33由梯形螺杆332、梯形螺母333、燕尾滑块335及燕尾滑轨336组成，梯形螺杆332固定于机座上，梯形螺母333螺合于梯形螺杆332上，梯形螺母333与张紧旋转轴固定筒体313固连，且与燕尾滑块335滑设于固定在机座上的燕尾滑轨336内；进退动力系统34由柱塞液压马达341、链轮342、链条343、动力系统固定座344组成，柱塞液压马达341通过链条343与安装在梯形螺杆332上的链轮342相连。
[0025]所叙的巨型废旧轮胎分解剖切机构4由进给总成41、进给动力系统42、割刀总成43、割刀动力系统44、剖切座45组成，进给总成41由燕尾槽411及燕尾滑轨412组成，燕尾槽411及燕尾滑轨412对应设置于剖切座45及机座上；进给动力系统42由液压缸421及液压缸固定座422组成，液压缸421通过液压缸固定座422固定于机座上，其液压缸421的活动端与剖切座45固连；割刀总成43包括刀具431及刀座432，刀具431通过刀座432固定于剖切座45上；割刀动力系统44由柱塞液压马达441、马达固定座442、及旋转轴445组成。
[0026]当使用本实用新型时，将废旧巨型工程轮胎T吊到输送机构I上，由减速电机13驱动输送辊11，链轮链条15串联带动其它输送辊11旋转，将其推送到提升辊21上，启动提升液压缸22，由于提升辊21两端与提升链条24轴销连接，提升辊21把废旧巨型工程轮胎T提升到合适高度后，启动柱塞液压马达341把张紧机构31推进废旧巨型工程轮胎T内部合适位置，再启动液压缸321把工程轮胎张紧，启动柱塞液压马达323使废旧巨型工程轮胎T旋转；依次是启动液压缸421，推动剖切座45移动，使割刀总成43接触废旧巨型工程轮胎T，最后是液压马达441带动刀具431剖切分解工作，直至被剖切废旧巨型工程轮胎T两胎侧与胎冠分尚。
【主权项】
1.一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，由巨型废旧轮胎输送机构、巨型废旧轮胎分解提升机构、巨型废旧轮胎分解张紧机构及巨型废旧轮胎剖切分解机构组成，其特征在于: 所述的巨型废旧轮胎输送机构由输送棍、输送支架、减速电机、链轮链条组成，输送棍通过轴承固定在输送支架上； 所述的巨型废旧轮胎提升机构由提升辊、提升液压缸、提升链轮及提升链条组成，提升辊架设于输送支架上，提升辊两端与提升链条用轴销连接，提升液压缸由固定座固定在机座上，提升链轮由轴承固定在机座上； 所述的巨型废旧轮胎张紧机构由张紧总成、张紧动力系统、进退总成及进退动力系统组成，张紧总成由张紧支架、张紧旋转轴、张紧旋转轴固定筒体组成，张紧动力系统由液压缸及连接旋转头、柱塞液压马达、链轮及链条组成，进退总成由轴承、梯形螺杆、梯形螺母、轴承、燕尾滑块组成；进退动力系统由柱塞液压马达、链轮、链条、动力系统固定座组成； 所叙的巨型废旧轮胎分解剖切机构由进给总成、进给动力系统、割刀总成、割刀动力系统组成，进给总成由燕尾槽及燕尾滑轨组成，进给动力系统由液压缸及液压缸固定座组成，割刀总成由刀具、刀座组成；割刀动力系统由柱塞液压马达、马达固定座、轴承、轴承固定座、旋转轴组成。2.根据权利要求1所述的一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，其特征在于:所述的张紧总成由张紧支架、张紧旋转轴、张紧旋转轴固定筒体组成，对称设置的张紧支架固定于张紧旋转轴一端，张紧旋转轴通过张紧旋转轴固定筒体固定于机座上。3.根据权利要求1所述的一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，其特征在于:所述的张紧动力系统由液压缸及连接旋转头、柱塞液压马达、链轮及链条组成，液压缸通过连接旋转头与张紧旋转轴的另一端相连，柱塞液压马达通过链条与装设在张紧旋转轴上的链轮连接。4.根据权利要求1所述的一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，其特征在于:所述的进退总成由梯形螺杆、梯形螺母、燕尾滑块及燕尾滑轨组成，梯形螺杆固定于机座上，梯形螺母螺合于梯形螺杆上，梯形螺母与张紧旋转轴固定筒体固连，且与燕尾滑块滑设于固定在机座上的燕尾滑轨内。5.根据权利要求1所述的一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，其特征在于:所述的进退动力系统由柱塞液压马达、链轮、链条、动力系统固定座组成，柱塞液压马达通过链条与安装在梯形螺杆上的链轮相连。6.根据权利要求1所述的一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，其特征在于:所述的进给总成包括燕尾槽及燕尾滑轨，燕尾槽及燕尾滑轨对应设置于剖切座及机座上。7.根据权利要求1所述的一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，其特征在于:所述的进给动力系统由液压缸及液压缸固定座组成，液压缸通过液压缸固定座固定于机座上，其液压缸的活动端与剖切座固连。8.根据权利要求1所述的一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，其特征在于:所述的割刀总成包括刀具及刀座，刀具通过刀座固定于剖切座上。
【专利摘要】一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备，本实用新型属于废旧轮胎回收处理技术领域，具体是涉及一种将废旧巨型工程轮胎分解的设备。是通过如下技术方案实现的：本实用新型由巨型废旧轮胎输送机构、巨型废旧轮胎分解提升机构、巨型废旧轮胎分解张紧机构及巨型废旧轮胎剖切分解机构组成。废旧巨型工程轮胎由分解机输送机构送到提升机构的托辊上,再由提升机构液压缸把巨型工程轮胎提升到合适高度位置,张紧机构通过丝杆动作进入工程轮胎轮毂内，再由张紧液压缸动作张紧巨型工程轮胎轮毂,依次是张紧旋转动力系统使张紧机构及工程轮胎旋转，剖切分解机构在进退液压动力作用下使剖切刀接触、切入工程轮胎，剖切刀总成在液压马达动力作用下进行巨型工程轮胎分解、剖切，直至被剖切轮胎两胎侧与胎冠分离。
【IPC分类】B29B17/04
【公开号】CN204844578
【申请号】CN201520296373
【发明人】赵中华, 叶修槐, 邓裕潮
【申请人】东莞市运通环保科技有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年5月11日