一种应用于吹灌封一体机的锁模机构的制作方法

文档序号:10068029阅读:286来源:国知局
一种应用于吹灌封一体机的锁模机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模具合模的锁模机构,尤其涉及一种应用于吹灌封一体机的锁模机构。
【背景技术】
[0002]现有的合模机构主要采用以下两种方式:方式一,锁模机构采用大小相同的油缸,通过液压比例系统分别控制执行油缸达到合模的精度,这种方式电控调试复杂,并且成本较高。方式二,通过连杆机构锁紧,并需要辅助机构消除连杆机构机构间的间隙,这种方式零部件繁多、机构复杂。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供了一种控制简单、成本低廉、结构简单且操作方便的应用于吹灌封一体机的锁模机构,解决了现有的合模机构结构复杂、零部件繁多、成本高、电控复杂的问题。
[0004]为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供了一种应用于吹灌封一体机的锁模机构,其特征在于,包括左锁模油缸、右锁模油缸,左锁模油缸固定在左静模板上,左锁模油缸的伸缩端穿过左静模板与左动模板连接,右锁模油缸固定在右静模板上,右锁模油缸的伸缩端穿过右静模板与右动模板连接,左静模板与右静模板之间通过上拉杆和下拉杆连接,上拉杆和下拉杆上设有可以滑动的左动模板与右动模板。
[0005]优选地,所述的左锁模油缸的伸缩端通过调节法兰盘与左动模板连接,右锁模油缸的伸缩端通过调节法兰盘与右动模板连接。
[0006]优选地,所述的左动模板与右动模板上均设有滑动轴承,左动模板与右动模板均通过滑动轴承与上拉杆和下拉杆连接。
[0007]优选地,所述的左锁模油缸的缸体直径与右锁模油缸的缸体直径大小不同,并且小缸的锁模油缸有效行程大于大缸径的锁模油缸。
[0008]优选地,所述的左锁模油缸的缸径比右锁模油缸的缸径小。
[0009]优选地,调节后所述的左动模板相对于中心位置大于或等于右动模板相对于中心位置。
[0010]本实用新型成本低廉、结构简单,调整合模精度时,大缸径的锁模油缸全行程同时只需要转动大缸径的锁模油缸侧的调节法兰盘实现合模位置的精确控制,无需调节小缸径的锁模油缸侧的动模板位置,操作方便;液压系统控制只需要用常规阀控制,不需要用比例甚至伺服阀控制,锁模机构的电控系统控制简单,同时不需要复杂的辅助消除间隙机构。
【附图说明】
[0011]图1为一种应用于吹灌封一体机的锁模机构的结构示意图;
[0012]图2为图1的主视图;
[0013]图3为图1的府视图。
[0014]图中各标号表不:
[0015]1、左锁模油缸;2、左静模板;3、防松螺母;4、调节法兰盘;5、左动模板;6、滑动轴承;7、上拉杆;8、下拉杆;9、右动模板;10、右静模板;11、锁紧螺母;12、右锁模油缸;
【具体实施方式】
[0016]为使本实用新型更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
[0017]本实用新型为一种应用于吹灌封一体机的锁模机构,如图1-图3所示,其包括左锁模油缸1、右锁模油缸12,左锁模油缸1的缸体通过螺钉固定在左静模板2上,左锁模油缸1的伸缩端(即左锁模油缸1上的活塞杆)穿过左静模板2后通过左调节法兰盘4与左动模板5连接并用左锁紧螺母3防松,右锁模油缸12的缸体通过螺钉固定在右静模板10上,右锁模油缸12的伸缩端(即右锁模油缸12上的活塞杆)穿过右静模板10后通过右调节法兰盘4与右动模板9连接并用右螺母3防松,左静模板2与右静模板10之间通过上拉杆7和下拉杆8连接,并用锁紧螺母11锁紧。左动模板5与右动模板9上装有滑动轴承6,通过滑动轴承6做为导向套,使得左动模板5与右动模板9均可以在上拉杆7和下拉杆8上顺畅的滑动。左锁模油缸1的缸体直径与右锁模油缸12的缸体直径大小不一样,并且小缸的锁模油缸有效行程大于大缸径的锁模油缸。
[0018]本实用新型无需比例伺服系统及额外辅助装置,通过油缸固定在静模板上与动模板直连就可以实现合模位置精确定位。锁模油缸与动模板之间通过调节法兰盘相接,合模位置精度通过调节锁模油缸(大缸径)侧的调节法兰盘控制。
[0019]本实施例中,左锁模油缸1的缸径比右锁模油缸12的缸径小,左锁模油缸1行程大于右锁模油缸12行程,其中小油缸吨位满足工艺要求。
[0020]初始调整合模精度时,右锁模油缸12 (大缸径)全行程,同时通过转动右锁模油缸12 (大缸径)侧的调节法兰盘4微量调节右动模板9的位置,位置调整到位后,即可实现通过普通液压系统精确控制每次合模位置。由于右动模板9位置生产前已经精确调整过并且右锁模油缸12缸径比左锁模油缸1大,所以吹灌封一体机锁模动作时,无论右动模板9先到达全行程位置,还是左动模板5先到达全行程位置,最终模具合拢时,锁模油缸的位置状态是,右锁模油缸12处于全行程(即右动模板9位于要求合模位置),左锁模油缸1处于被压缩状态(右锁模油缸12缸径大于左锁模油缸1缸径,同样液压系统压力下右锁模油缸12产生的力比左锁模油缸1产生的力大,而左锁模油缸1的行程比右锁模油缸12的行程长,所以当右锁模油缸12处于合模中心位置时,左锁模油缸1被迫处于压缩状态),左动模板5被迫处于与右动模板9相同的要求合模位置。
【主权项】
1.一种应用于吹灌封一体机的锁模机构,其特征在于,包括左锁模油缸(I)、右锁模油缸(12),左锁模油缸⑴固定在左静模板⑵上,左锁模油缸⑴的伸缩端穿过左静模板(2)与左动模板(5)连接,右锁模油缸(12)固定在右静模板(10)上,右锁模油缸(12)的伸缩端穿过右静模板(10)与右动模板(9)连接,左静模板(2)与右静模板(10)之间通过上拉杆(7)和下拉杆⑶连接,上拉杆(7)和下拉杆⑶上设有可以滑动的左动模板(5)与右动模板(9)。2.如权利要求1所述的一种应用于吹灌封一体机的锁模机构,其特征在于,所述的左锁模油缸(I)的伸缩端通过调节法兰盘(4)与左动模板(5)连接,右锁模油缸(12)的伸缩端通过调节法兰盘(4)与右动模板(9)连接。3.如权利要求1所述的一种应用于吹灌封一体机的锁模机构,其特征在于,所述的左动模板(5)与右动模板(9)上均设有滑动轴承(6),左动模板(5)与右动模板(9)均通过滑动轴承(6)与上拉杆(7)和下拉杆(8)连接。4.如权利要求1所述的一种应用于吹灌封一体机的锁模机构,其特征在于,所述的左锁模油缸(I)的缸体直径与右锁模油缸(12)的缸体直径大小不同,并且小缸的锁模油缸有效行程大于大缸径的锁模油缸。5.如权利要求4所述的一种应用于吹灌封一体机的锁模机构,其特征在于,所述的左锁模油缸(I)的缸径比右锁模油缸(12)的缸径小。6.如权利要求4或5所述的一种应用于吹灌封一体机的锁模机构,其特征在于,调节后所述的左动模板(5)相对于中心位置大于或等于右动模板(9)相对于中心位置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种应用于吹灌封一体机的锁模机构,其特征在于,包括左锁模油缸、右锁模油缸,左锁模油缸固定在左静模板上,左锁模油缸的伸缩端穿过左静模板与左动模板连接,右锁模油缸固定在右静模板上,右锁模油缸的伸缩端穿过右静模板与右动模板连接,左静模板与右静模板之间通过上拉杆和下拉杆连接,上拉杆和下拉杆上设有可以滑动的左动模板与右动模板。本实用新型成本低廉、结构简单,调整合模精度时,大缸径的锁模油缸全行程同时只需要转动大缸径的锁模油缸侧的调节法兰盘实现合模位置的精确控制,操作方便;液压系统控制只需要用常规阀控制,锁模机构的电控系统控制简单,同时不需要复杂的辅助消除间隙机构。
【IPC分类】B29C49/56
【公开号】CN204977409
【申请号】CN201520684022
【发明人】郑效东
【申请人】上海东富龙科技股份有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月6日
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