一种用于丁基内胎的修补设备的制造方法
【技术领域】
[〇〇〇1] 本实用新型涉及橡胶轮胎制造领域，具体地说是一种用于丁基内胎的修补设备。
【背景技术】
[0002]内胎，又称充气轮胎内胎，是装有气门嘴的密封环形胶筒，置于外胎与轮辋之间，用以充入压缩空气，使轮胎获得弹性并承受载荷。丁基胶由于自身结构的原因具有良好的气密性，随着市场的需求和内胎制造技术的提高，丁基内胎已取代天然内胎成为主导内胎市场的主要产品。但由于丁基胶的自粘性和互粘性很差，因此在丁基内胎的制造过程中，由于工艺和操作的问题往往造成大量的外观质量内胎，这部分内胎虽然外观不好看但不影响内在质量、不影响使用，而按照内胎的外观标准又不得不判为二级品或不合格品，这样不仅影响了成品的合格率也造成了成本的大量浪费。
【实用新型内容】
[0003] 针对于丁基内胎在制造过程中出现的外观质量问题导致的成品合格率下降，本实用新型提供一种用于丁基内胎的修补设备，可以避免上述问题的发生。
[0004] 本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：
[0005] —种用于丁基内胎的修补设备，包括辅助安装架和内胎修补部分，辅助安装架包括用于作为安装主体的操作桌案、焊接在操作桌案桌面上的支架梁、焊接在操作桌案桌面下的下横梁，在操作桌案的桌面上设置有与活动铁板下压时位置相一致的沙袋及垫板，其特征在于：辅助安装架还包括用于下压夹持铁板、云母加热板及活动铁板的弹簧板和手柄的组合杆、用于卡住手柄端部的卡条和时间控制器，所述时间控制器与云母加热板电连接并用于控制云母加热板的工作时间。
[0006] 所述的内胎修补部分通过管状连接轴和弹簧与所述弹簧板活动连接在一起，弹簧板与管状连接轴结合处设置有一平板，平板上设置有轴套，轴套内安装有管状连接轴。
[0007] 在平板与夹持铁板之间设置有弹簧，两个夹持铁板之间设置有云母加热板，在夹持铁板底部还设置有活动铁板。
[0008] 进一步优化，手柄上设置有多个沟槽，与卡条活动端部卡齿的形状相匹配。
[0009] 进一步优化，卡条与第二焊接梁的结合处采用球笼式万向节结构。
[0010] 进一步优化，在支架梁的横梁上设置有滑轨，同时在第一焊接梁与操作桌案的桌面结合处设置有滑轨，在第一焊接梁上端部与下端部均设置有滑块，第一焊接梁可以随安装在支架梁横梁滑轨上的滑块及安装在操作桌案桌面滑轨上的滑块移动而移动。
[0011] 进一步优化，活动铁板与夹持铁板之间设置为可拆卸结构，为螺栓连接或者强力磁铁吸合中的一种。
[0012] 进一步优化，在操作桌案桌面设置有与垫板形状相一致的凹槽。
[0013] 修补设备的使用方法，其特征在于，顺序进行一下步骤：
[0014]步骤1.将质量内胎的缺陷处用纱布挫出粗糙表面，并用沾有汽油的刷子将挫出的粗糙表面清理干净；
[0015]步骤2.将胶料与120号溶剂汽油按1:800比例混合好的胶糊薄薄的涂在缺陷部位，然后将涂好胶糊的内胎停放1小时，
[0016]步骤3.停放时间到了后，取所述胶料适量摊在缺陷处并将其抹平，同时将边缘翘起部位压实，再停放1小时，
[0017]步骤4.抬起修补设备的手柄，通过转动轴1的旋转将硫化设备的手柄和连在一起的弹簧板以及连接的管状连接轴、上、下夹持铁板、云母加热板抬起，
[0018]步骤5.把停放1小时后的内胎放在沙袋上，使缺陷部位朝上，并将缺陷部位的正中心与沙袋中心重合，同时将活动铁板放在内胎上，并使铁板的中心正好落在质量内胎的缺陷处；
[0019]步骤6.通过转动轴1的转动将手柄自然放下，此时注意下夹持铁板的中心要与活动铁板的中心重合，以便使内胎的缺陷部位正好落在加热板的中心上；
[0020]步骤7.右手将手柄压下一定位置左手拿起卡条，用卡条的齿将弹簧板手柄一端咬合并卡紧，让弹簧板的弯曲弹力提供硫化压力；
[0021 ] 步骤8.转动时间控制器旋钮，将时间调至10分钟-15分钟开始加热硫化，当加热时间达到规定时间，电源自动断电；
[0022]步骤9.右手压下手柄，左手将卡条从弹簧板的一端拿下，抬起手柄将内胎拿出，结束硫化。
[0023]进一步地，所述胶料的具体配方如下：丁基胶100份；氧化锌5份；硬脂酸1份；增粘剂8. 5份；流动剂5份；防老剂40200. 3份；软化剂5份；促进剂TMTD1. 2份；促进剂M0. 5份；促进剂ZDC0. 5份；硫磺1. 75份；共计168. 75。
[0024]进一步地，在步骤2中，在停放过程中涂胶糊部位不得粘上杂物或落上灰尘，保持涂胶糊部位表面清洁。
[0025]进一步地，步骤1中的所述汽油为120号汽油。
[0026]本实用新型的有益效果是：
[0027]该修补设备能够对丁基内胎在制造过程中出现的杂物、印痕等外观质量缺陷进行外观的修补，提高了内胎成品的合格率，修补后的内胎等同于合格品一样使用，降低了内胎的生产成本，提高了经济效益，同时能够根据需要进行多台设备的添加，结构简单，操作方便。
[0028]采用弹簧板与手柄结合形成的组合杆，能够提供内胎修补时的压力，同时在成本上也会大大降低。
[0029]在弹簧板与夹持铁板之间设置的弹簧，能够调节两者之间的距离，同时起到缓冲的作用，保持两者平行，利于内胎的下压修复过程。
[0030]活动铁板与夹持铁板设置为可拆卸结构，一方面能够保持两者的正中心相重合，利于内胎受热均匀，便于修复，另一方面，保证活动铁板在修补完毕后，尽快拆卸，避免意外烫伤出现。如果两者直接分离使用，很容易滑落造成误伤及导致内胎受热不均匀。
[0031]采用内胎修补部分的下压式结构，能够最大限度的保证受热时间，及时将加热源远离内胎，保证修补质量。
【附图说明】
[0032] 图1为本实用新型的主视图；
[〇〇33]图2为本实用新型的俯视图；
[0034]图3为本实用新型的左视图。
[0035]图中：101操作桌案，102支架梁，103第一焊接梁，104第一转动轴，105手柄，106弹簧板，107卡条，108第二焊接梁，109第二转动轴，110时间控制器，111下横梁，201垫板，202弹簧，203管状连接轴，204夹持铁板，205云母加热板，206活动铁板，207沙袋。
【具体实施方式】
[0036]如图1至图3所示，
[0037]该修补设备主要分为两大部分，辅助安装架和内胎修补部分。
[0038]辅助安装架以操作桌案101为主框架进行搭建，操作桌案101的桌面下焊接有下横梁111，下横梁111优先焊接在操作桌案101两支腿之间，在下横梁111上焊接有第二焊接梁108,卡条107安装在第二焊接梁108的端部，通过第二转动轴109铰接在一起。卡条107的活动端部设置有多个卡齿，该卡齿与手柄105的尺寸相匹配，用于卡住手柄105。
[0039]进一步优化，手柄105上设置有多个沟槽，与卡条107活动端部卡齿的形状相匹配。
[0040]进一步优化，卡条107与第二焊接梁108的结合处采用球笼式万向节结构。
[0041]操作桌案101距桌面边缘1/4处焊接有支架梁102,支架梁102为U字型结构，为两个竖梁与一个横梁组合而成。在支架梁102的横梁上设置有用于控制加热时间的时间控制器110,支架梁102中的横梁的长度随该修补设备的数量增多而变长，如图2所示，为两套修补设备安装时的结构示意图。
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