一种自动挂钩的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动挂钩，属于橡胶、汽车零部件制造领域，包括底座和侧板，所述底座呈阶梯状，底座包括第一级阶梯和第二级阶梯；第一级阶梯的踏面设置有凸起，第一级阶梯的踏面和踢面的结合部设置为圆滑过渡的凹槽；侧板垂直于底座的第二级阶梯的踏面向上延伸，侧板为矩形块；侧板底部跨过第一级阶梯的部分与凹槽组成一个搭扣，侧板上设置有一个旋转孔；所述的搭扣与旋转孔内径一致。本实用新型不需要人工取放，而是借助模具的运动，在出模过程中，由托架将搭扣撞开，整个开模、出模、脱模的过程完全是连续，挂钩的搭扣和分离也是自动的，即节约生产时间，提高生产效率，又确保稳定运行和操作安全。
【专利说明】
一种自动挂钩
技术领域
[0001]本实用新型属于橡胶、汽车零部件制造领域，具体涉及一种自动挂钩。
【背景技术】
[0002]目前用橡胶制作汽车零部件时，常使用一种含有上模、中模和下模三层结构的橡胶模具。上模一般安装在加热板两侧的吊模装置上，下模固定在下加热板上。当模具使用结束后，需要打开模具将产品取出。在打开模具时首先让中模和下模组成一个整体与上模脱离，然后再将中模和下模分离，从而取出产品。
[0003]在实际生产过程中常因为产品结构和模具本身的原因导致在打开模具过程期间下模与中模脱离，中模与上模粘连在一起。产品在这过程中受到应力的作用可能会导致变形，需要人工作用于模具上使中模和上模分离，这样不仅影响到产品的质量，同时降低产品的生产效率，并且工人施工过程中存在安全隐患。
[0004]目前较多企业为了解决上述问题设计出了如图3所示的一种挂钩，图中符号说明:
1、板体，2、连接孔，该挂钩安装于中模和下模之间，将中模和下模连接在一起，以确保在打开模具的过程时中模和下模组成一个整体。之后还需要将中模和下模分离，以便取出产品，所以还需要人工手动取出挂钩，之后再由脱模机构将中模托起，使中模和下模分离。虽然通过该挂钩能够实现将下模和中模组成一个整体与上模分离，但是之后还需要手动取出挂钩，这个过程不但耽误时间，影响生产效率，而且也有安全隐患，所以研制出一种能够实现自动化的挂钩是本领域技术人员一直研究的热点。
【实用新型内容】
[0005]为了克服现有的挂钩在实际生产过程中需要人工手动取出，影响生产效率，并且带来安全隐患的不足，本实用新型提供了一种自动挂钩，该搭扣在生产过程中不需要人工操作，可实现自动化操作，提高生产效率。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0007]—种自动挂钩，包括底座和侧板，所述底座呈阶梯状，底座包括第一级阶梯和第二级阶梯;第一级阶梯的踏面设置有凸起，第一级阶梯的踏面和踢面的结合部设置为圆滑过渡的凹槽;侧板垂直于底座的第二级阶梯的踏面向上延伸，侧板为矩形块;侧板底部跨过第一级阶梯的部分与凹槽组成一个搭扣，侧板上设置有一个旋转孔;所述的搭扣与旋转孔内径一致。第一级阶梯的踏面和踢面的结合部设置为圆滑过渡的凹槽，凹槽与侧板底部跨过的第一级阶梯组成搭扣，搭扣和侧板上的旋转孔分别与下模和中模上的立柱相互转动连接，将下模和中模连接组成一个整体;底座设置为阶梯状，并设计有第一级阶梯和第二级阶梯，第二级阶梯上的侧板与第一级阶梯上圆滑过渡的凹槽组成一个半封闭的结构，使得下模的立柱能够搭扣在底座上，保证下模上的立柱能够平滑的进入和离开该搭扣;第一级阶梯上的凸起可以限制下模立柱的位置，防止立柱由于应力过大离开搭扣;侧板的旋转孔与中模的立柱相互转动连接，底座受到托架的冲撞，使得下模的立柱离开底座的搭扣，该搭扣以旋转孔为中心旋转，中模和下模分离。
[0008]优选的，所述的底座和侧板边缘的转角处抹成平缓半圆弧形。防止安装搭扣时搭扣的棱角刮伤工人。
[0009]优选的，所述的搭扣与旋转孔的中心轴在同一竖直平面。保证在工作过程期间中模和下模连接效果更好，中模和下模不容易脱离。
[0010]本实用新型的优点:提供一种新结构的搭扣，不需要人工取放，而是借助模具的运动，在出模过程中，由托架将搭扣撞开，整个开模、出模、脱模的过程完全是连续，挂钩的搭扣和分离也是自动的，即节约生产时间，提高生产效率，又确保稳定运行和操作安全。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构不意图；
[0012]图2是本实用与模具组成的结构示意图；
[0013]图3是【背景技术】所述的一种挂钩。
[0014]图中符号说明:1、板体;2、连接孔；10、底座；101、凹槽；102、凸起；103、搭扣;20、侧板;201、旋转孔;30、上模;40、中模;50、下模;60、立柱;70、托架。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合附图对本实用新型作进一步的说明:
[0016]实施例1:
[0017]如图1和图2所示，一种自动挂钩，包括底座10和侧板20，所述底座10呈阶梯状，底座10包括第一级阶梯和第二级阶梯;第一级阶梯的踏面设置有凸起102，第一级阶梯的踏面和踢面的结合部设置为圆滑过渡的凹槽101;侧板20垂直于底座10的第二级阶梯的踏面向上延伸，侧板20为矩形块;侧板20底部跨过第一级阶梯的部分与凹槽101组成一个搭扣103，侧板20上设置有一个旋转孔201;所述的搭扣103与旋转孔201内径一致。
[0018]实施例2:
[0019]如图1所示，在实施例1的基础上，本实用新型为了避免安装该挂钩时刮伤工人，较佳的实施例还有:所述的底座10和侧板20边缘的转角处抹成平缓半圆弧形，其它部分与实施例I完全相同O
[0020]实施例3:
[0021]如图1和图2所示，在实施例2的基础上，本实用新型为了保证在工作过程期间中模40和下模50连接效果更好，中模40和下模50不容易脱离，较佳的实施例还有:所述的搭扣103与旋转孔201的中心轴在同一竖直平面，其它部分与实施例2完全相同。
[0022]具体使用方法:如图2所示，将本实用新型所述的一种自动挂钩上的旋转孔201和搭扣103分别与中模40和下模50上对应的立柱60滑动连接，将挂钩安装于模具的两侧，在打开模具的过程中，首先通过吊模装置将上模30分离，中模40和下模50通过本实用新型所述的一种自动挂钩连接在一块，之后下模50平移通过与下模50宽度一致的托架70内侧，托架70—端冲撞底座10，使得该挂钩以中模40的立柱60为中心顺时针旋转，在挂钩旋转的过程中，下模50的立柱60离开搭扣103，再通过吊模机构将中模40吊起，取出产品，实现中模40和下模50的分离。
[0023]最后应说明的是:显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种自动挂钩，包括底座和侧板，其特征在于:所述底座呈阶梯状，底座包括第一级阶梯和第二级阶梯;第一级阶梯的踏面设置有凸起，第一级阶梯的踏面和踢面的结合部设置为圆滑过渡的凹槽;侧板垂直于底座的第二级阶梯的踏面向上延伸，侧板为矩形块;侧板底部跨过第一级阶梯的部分与凹槽组成一个搭扣，侧板上设置有一个旋转孔;所述的搭扣与旋转孔内径一致。2.如权利要求1所述的一种自动挂钩，其特征在于:所述的底座和侧板边缘的转角处抹成平缓半圆弧形。3.如权利要求2所述的一种自动挂钩，其特征在于:所述的搭扣与旋转孔的中心轴在同一竖直平面。
【文档编号】B29C33/20GK205522138SQ201620153873
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年3月1日
【发明人】刘永轩, 庄重, 侯彦亮, 薛春喜
【申请人】长春实发汽车零部件有限公司