一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具的制作方法

文档序号:10867728阅读:217来源:国知局
一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,包括上面板和下底板,所述的上面板与下底板之间由上至下安装有上模板、浮动模板和下模垫板,上模板与浮动模板之间通过垫块和第一滑块导柱安装有第一滑块,浮动模板上通过斜抽滑块弯销倾斜安装有斜抽滑块,浮动模板与下模垫板之间连接有第一镶件,下模垫板的下部通过镶块顶杆和顶针连接有顶针面板,顶针面板的下部连接有顶针底板,下底板与顶针底板之间安装有二次顶针板,下底板与二次顶针板之间安装有垃圾钉,开锁滑块体与二次顶针板之间安装有开锁滑块体弹簧,有益效果:产品一次成型,提高了生产效率,产品无毛边,提高了产品的质量。
【专利说明】
一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种汽车部件用生产模具,特别涉及一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具。
【背景技术】
[0002]汽车的仪表盘上都会安装一个罩体,用来保护仪表盘。目前,该罩体大多采用浇铸或注塑加工制成。
[0003]浇铸的生产成本高,生产效率低下。注塑加工采用的模具结构简单,注塑成型的罩体有毛边,影响了产品的质量。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型所采取的措施:
[0006]—种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,包括上面板和下底板,所述的上面板与下底板之间由上至下安装有上模板、浮动模板和下模垫板,上模板与浮动模板之间通过垫块和第一滑块导柱安装有第一滑块,浮动模板上通过斜抽滑块弯销倾斜安装有斜抽滑块,浮动模板与下模垫板之间连接有第一镶件,下模垫板的下部通过镶块顶杆和顶针连接有顶针面板,顶针面板的下部连接有顶针底板,下底板与顶针底板之间安装有二次顶针板,二次顶针板与顶针底板之间安装有开锁滑块体、开锁滑块右边压条和开锁滑块左边压条,下底板与二次顶针板之间安装有垃圾钉,开锁滑块体与二次顶针板之间安装有开锁滑块体弹簧,上模板上开设有浇口套;
[0007]所述的下底板上安装有支撑下模垫板用的模脚,下模垫板与顶针面板之间安装有复位杆和复位杆弹簧;
[0008]所述的浮动模板连接有浮动板油缸,模脚通过长螺杆固定在下底板上;
[0009]所述的上模板与浮动模板之间安装有精度定位块和平衡块,上面板上安装有定位圈,第一滑块导柱的顶部套设有导柱压块;
[0010]所述的顶针面板连接有顶针板油缸,第一滑块与上模板之间安装有滑块耐磨块;[0011 ]所述的上模板内竖直安装有上模导套,浮动模板内竖直安装有动模导套,下模垫板内竖直安装有底板导套;
[0012]所述的下模垫板的下部安装有定距开锁拉条、辅助顶杆、拉料杆和中托司。
[0013]本实用新型的有益效果:实用,生产成本低,产品一次成型,提高了生产效率,产品无毛边,提尚了广品的质量。
【附图说明】
[0014]图1,本实用新型的上模导套安装平面结构示意图。
[0015]图2,本实用新型的精度定位块安装平面结构示意图。
[0016]图3,本实用新型的开锁滑块体弹簧安装平面结构示意图。
[0017]图4,本实用新型的顶针板油缸安装平面结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]—种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,包括上面板I和下底板15,所述的上面板I与下底板15之间由上至下安装有上模板2、浮动模板8和下模垫板13,上模板2与浮动模板8之间通过垫块7和第一滑块导柱6安装有第一滑块4,浮动模板8上通过斜抽滑块弯销10倾斜安装有斜抽滑块11,浮动模板8与下模垫板13之间连接有第一镶件12,下模垫板13的下部通过镶块顶杆22和顶针23连接有顶针面板17,顶针面板17的下部连接有顶针底板18,下底板15与顶针底板18之间安装有二次顶针板20,二次顶针板20与顶针底板18之间安装有开锁滑块体19、开锁滑块右边压条21和开锁滑块左边压条29,下底板15与二次顶针板20之间安装有垃圾钉30,开锁滑块体19与二次顶针板20之间安装有开锁滑块体弹簧28,上模板2上开设有浇口套33。
[0019]整个实用新型采用油缸驱动,动力稳定。反斜式设计,浮动模板在运动的过程中,增大了运动的行程,速度更加容易控制,注塑挤压力度更加均匀,提高了产品的质量。
[0020]所述的下底板15上安装有支撑下模垫板13用的模脚14,下模垫板13与顶针面板17之间安装有复位杆16和复位杆弹簧24。
[0021]所述的浮动模板8连接有浮动板油缸9,模脚14通过长螺杆31固定在下底板15上。
[0022]所述的上模板2与浮动模板8之间安装有精度定位块32和平衡块36,上面板I上安装有定位圈34,第一滑块导柱6的顶部套设有导柱压块5。
[0023]所述的顶针面板17连接有顶针板油缸40,第一滑块4与上模板2之间安装有滑块耐磨块3。
[0024]所述的上模板2内竖直安装有上模导套35,浮动模板8内竖直安装有动模导套37,下模垫板13内竖直安装有底板导套38。
[0025]所述的下模垫板13的下部安装有定距开锁拉条39、辅助顶杆26、拉料杆27和中托司25。中托司25就是推板导柱和导套,顶出时有定位导向的作用。
【主权项】
1.一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,包括上面板(I)和下底板(15),其特征在于:所述的上面板(I)与下底板(15)之间由上至下安装有上模板(2)、浮动模板(8)和下模垫板(13),上模板(2)与浮动模板(8)之间通过垫块(7)和第一滑块导柱(6)安装有第一滑块(4),浮动模板(8)上通过斜抽滑块弯销(10)倾斜安装有斜抽滑块(11),浮动模板(8)与下模垫板(13)之间连接有第一镶件(12),下模垫板(13)的下部通过镶块顶杆(22)和顶针(23)连接有顶针面板(17),顶针面板(17)的下部连接有顶针底板(18),下底板(15)与顶针底板(18)之间安装有二次顶针板(20),二次顶针板(20)与顶针底板(18)之间安装有开锁滑块体(19)、开锁滑块右边压条(21)和开锁滑块左边压条(29),下底板(15)与二次顶针板(20)之间安装有垃圾钉(30),开锁滑块体(19)与二次顶针板(20)之间安装有开锁滑块体弹簧(28),上模板(2)上开设有浇口套(33)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,其特征在于:所述的下底板(15)上安装有支撑下模垫板(13)用的模脚(14),下模垫板(13)与顶针面板(17)之间安装有复位杆(16)和复位杆弹簧(24)。3.根据权利要求1或2所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,其特征在于:所述的浮动模板(8)连接有浮动板油缸(9),模脚(14)通过长螺杆(31)固定在下底板(15)上。4.根据权利要求3所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,其特征在于:所述的上模板(2)与浮动模板(8)之间安装有精度定位块(32)和平衡块(36),上面板(I)上安装有定位圈(34),第一滑块导柱(6)的顶部套设有导柱压块(5)。5.根据权利要求4所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,其特征在于:所述的顶针面板(17)连接有顶针板油缸(40),第一滑块(4)与上模板(2)之间安装有滑块耐磨块(3)。6.根据权利要求5所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,其特征在于:所述的上模板(2)内竖直安装有上模导套(35),浮动模板(8)内竖直安装有动模导套(37),下模垫板(13)内竖直安装有底板导套(38)。7.根据权利要求6所述的一种汽车仪表罩盖反斜式注塑模具,其特征在于:所述的下模垫板(13)的下部安装有定距开锁拉条(39)、辅助顶杆(26)、拉料杆(27)和中托司(25)。
【文档编号】B29C45/26GK205553060SQ201620119119
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年2月4日
【发明人】张建卿
【申请人】张建卿
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