一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊，包括硫化胶囊，所述硫化胶囊的上端套接有上压仓，硫化胶囊的下端套接有下压仓，且上压仓的侧壁底端通过卡扣连接下压仓的侧壁上端，所述硫化胶囊包括上胶囊和下胶囊，支撑杆的顶端分别固定连接上压仓和下压仓的内腔侧壁，所述第二压圈的两端分别通过弧形固定杆连接第一压圈和第三压圈的内侧，本实用新型结构设计合理，功能性强，具有高强度的支撑结构，保证了轮胎硫化过程的正常进行，避免胶囊受到外力作用而出现拉伸破损的现象，提高硫化胶囊的支撑强度，通过记忆金属球和瓦楞层的共同作用，提高硫化胶囊本体的支撑性，更进一步保证了硫化胶囊的工作质量，提高硫化胶囊的使用寿命。
【专利说明】
一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊
技术领域
[0001]本实用新型涉及硫化胶囊技术领域，具体为一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊。
【背景技术】
[0002]轮胎硫化胶囊在使用过程中对胶囊自身的强度有很高的要求，如果胶囊自身的强度不够，轮胎在硫化的过程中的质量会出现参差不齐的现象，并且会很大程度上降低轮胎硫化胶囊的使用寿命，提高轮胎的生产成本，传统的硫化胶囊没有较好的支撑结构，导致轮胎在硫化的过程中得不到较好的支撑作用，使轮胎的生产质量下降，硫化胶囊在多次使用之后，其工作质量会受到很大的影响，由于轮胎制作过程的特殊性，硫化胶囊会出现拉伸破损的现象，会直接导致硫化胶囊不能再次使用。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊，包括硫化胶囊，所述硫化胶囊的上端套接有上压仓，硫化胶囊的下端套接有下压仓，且上压仓的侧壁底端通过卡扣连接下压仓的侧壁上端；
[0005]所述硫化胶囊包括上胶囊和下胶囊，上胶囊和下胶囊的侧壁中部均套接有第一压圈，上胶囊和下胶囊的侧壁顶角处均套接有第二压圈，所述硫化胶囊顶端和底端的内侧均设有第三压圈，所述第一压圈、第二压圈和第三压圈的上端中部均连接支撑杆的底端，支撑杆的顶端分别固定连接上压仓和下压仓的内腔侧壁，所述第二压圈的两端分别通过弧形固定杆连接第一压圈和第三压圈的内侧；
[0006]所述上胶囊和下胶囊均包括胶囊内壁和胶囊外壁，且胶囊内壁和胶囊外壁之间设有瓦楞层，所述瓦楞层的上凹槽和下凹槽中均内嵌有记忆金属球，所述记忆金属球的顶端分别固定连接胶囊内壁和胶囊外壁的内侧壁。
[0007]优选的，所述第一压圈、第二压圈和第三压圈沿硫化胶囊的中心呈轴对称设置。
[0008]优选的，所述支撑杆为液压杆或电动杆或气动杆。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构设计合理，功能性强，具有高强度的支撑结构，通过支撑杆的作用，能够使第一压圈、第二压圈和第三压圈对硫化胶囊产生高强度的支撑作用，保证了轮胎硫化过程的正常进行，避免胶囊受到外力作用而出现拉伸破损的现象，并且通过弧形固定杆的作用，进一步提高第一压圈、第二压圈和第三压圈之间的工作韧性，提高硫化胶囊的支撑强度，通过记忆金属球和瓦楞层的共同作用，在胶囊受热后，记忆金属能够对胶囊内壁和胶囊外壁产生较强的支撑作用，提高硫化胶囊本体的支撑性，更进一步保证了硫化胶囊的工作质量，提高硫化胶囊的使用寿命。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的正视图；
[0011]图2为本实用新型的剖面图；
[0012]图3为本实用新型的第一压圈和第二压圈结构示意图；
[0013]图4为本实用新型的A处放大图。
[0014]图中:I上压仓、2下压仓、3卡扣、4硫化胶囊、41胶囊内壁、42胶囊外壁、43瓦楞层、44记忆金属球、5第一压圈、6第二压圈、7第三压圈、8弧形固定杆、9支撑杆。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案:一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊，包括硫化胶囊4，所述硫化胶囊4的上端套接有上压仓1，硫化胶囊4的下端套接有下压仓2，且上压仓I的侧壁底端通过卡扣3连接下压仓2的侧壁上端，通过卡扣3连接的上压仓I和下压仓2，二者之间能够具有稳定的工作状态。
[0017]所述硫化胶囊4包括上胶囊和下胶囊，上胶囊和下胶囊的侧壁中部均套接有第一压圈5，上胶囊和下胶囊的侧壁顶角处均套接有第二压圈6，所述硫化胶囊4顶端和底端的内侧均设有第三压圈7，所述第一压圈5、第二压圈6和第三压圈7的上端中部均连接支撑杆9的底端，所述支撑杆9为液压杆或电动杆或气动杆，支撑杆9的顶端分别固定连接上压仓I和下压仓2的内腔侧壁，所述第二压圈6的两端分别通过弧形固定杆8连接第一压圈5和第三压圈7的内侧，所述第一压圈5、第二压圈6和第三压圈7沿硫化胶囊4的中心呈轴对称设置，通过支撑杆9的作用，能够使第一压圈5、第二压圈6和第三压圈7对硫化胶囊4产生高强度的支撑作用，使硫化胶囊4在工作时能够保证较好的工作质量，避免出现因为外力作用而出现的拉伸破损的问题，提高硫化胶囊4的使用寿命，同时保证了轮胎硫化过程持续高效的进行。
[0018]所述上胶囊和下胶囊均包括胶囊内壁41和胶囊外壁42，且胶囊内壁41和胶囊外壁42之间设有瓦楞层43，所述瓦楞层43的上凹槽和下凹槽中均内嵌有记忆金属球44，所述记忆金属球44的顶端分别固定连接胶囊内壁41和胶囊外壁42的内侧壁，在硫化胶囊4工作时，记忆金属球44能够发生形变，进而能够提供给胶囊内壁41和胶囊外壁42较强的内支撑力，进一步提高硫化胶囊的支撑性，为轮胎的正常硫化提供有利保障，并且进一步的提高硫化胶囊的使用寿命，具有很强的实用性。
[0019]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊，包括硫化胶囊(4)，其特征在于:所述硫化胶囊(4)的上端套接有上压仓(I)，硫化胶囊(4)的下端套接有下压仓(2)，且上压仓(I)的侧壁底端通过卡扣(3)连接下压仓(2)的侧壁上端； 所述硫化胶囊(4)包括上胶囊和下胶囊，上胶囊和下胶囊的侧壁中部均套接有第一压圈(5)，上胶囊和下胶囊的侧壁顶角处均套接有第二压圈(6)，所述硫化胶囊(4)顶端和底端的内侧均设有第三压圈(7)，所述第一压圈(5)、第二压圈(6)和第三压圈(7)的上端中部均连接支撑杆(9)的底端，支撑杆(9)的顶端分别固定连接上压仓(I)和下压仓(2)的内腔侧壁，所述第二压圈(6)的两端分别通过弧形固定杆(8)连接第一压圈(5)和第三压圈(7)的内侧； 所述上胶囊和下胶囊均包括胶囊内壁(41)和胶囊外壁(42)，且胶囊内壁(41)和胶囊外壁(42)之间设有瓦楞层(43)，所述瓦楞层(43)的上凹槽和下凹槽中均内嵌有记忆金属球(44)，所述记忆金属球(44)的顶端分别固定连接胶囊内壁(41)和胶囊外壁(42)的内侧壁。2.根据权利要求1所述的一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊，其特征在于:所述第一压圈(5)、第二压圈(6)和第三压圈(7)沿硫化胶囊(4)的中心呈轴对称设置。3.根据权利要求1所述的一种具有高强度支撑结构的轮胎硫化胶囊，其特征在于:所述支撑杆(9 )为液压杆或电动杆或气动杆。
【文档编号】B29D30/06GK205631171SQ201620509677
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月31日
【发明人】张维晶, 张学永
【申请人】山东西水永橡胶有限公司, 山东西水永一橡胶有限公司