一种用于模块式换热器的吊挂装置的制作方法

本实用新型涉及换热器结构领域，具体涉及一种用于模块式换热器的吊挂装置。

背景技术：

模块式换热器因其可以减少工地作业量、便于安装以及检修被广泛应用，由于模块式换热器需要考虑吊装以及运输刚度，因此为了保证其结构强度，其换热面一般与换热器框架进行焊接固定，而模块式换热器一旦被安装正式运行，设备长时间运行，会由于受热面与框架之间膨胀系数的不同，受热面受烟气冲刷发生周期性摆动，导致受热面与框架之间的焊缝出现疲劳裂纹，最后受热面脱落，影响设备的安全运行。

尽管目前市场上出现了一些吊挂结构，经过大量调研发现这些吊挂结构其仅仅是为了空间节省以及相关空间布置的改进，模块式换热器内结构复杂，零部件密集，处处存在受热膨胀系数不同的点，因此对其内部结构提出了严格的要求。

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型结合相关换热领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，提供一种用于模块式换热器的吊挂装置，来克服上述缺陷。

技术实现要素：

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供一种用于模块式换热器的吊挂装置，可以保证受热面的稳固性，避免热膨胀引起的焊缝开裂问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种用于模块式换热器的吊挂装置，包括两条夹马，两条所述夹马相对形成若干扣腔，所述扣腔内设有换热管，所述夹马两端分别设有顶部螺栓和底部螺栓保证卡紧力，每个所述扣腔之间还设有卡板，所述卡板辅助卡紧夹马，所述顶部螺栓上方设有吊块，所述吊块顶部设有螺纹孔。

作为优选的技术方案，所述扣腔的弧形大于换热管的外径。

作为优选的技术方案，所述夹马相扣时，两条所述夹马两端的间隙小于扣腔之间的间隙。

作为优选的技术方案，所述卡板采用弓型结构。

作为优选的技术方案，所述卡板交错布置在卡板形成的扣腔间两侧。

该实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型夹马保证了对模块式换热器内换热管的稳固，通过卡板进一步避免了其过大的弹性变量，利用夹马每个扣腔的弧度可以形成一定的弹性热膨胀差，提高了设备安全性能。

2.卡板在夹马两侧交错布置，还保证了本实用新型的平衡性和稳定性。

3.顶部的吊块便于与吊梁的连接，而且这种可拆卸的结构便于后期的维护。

4.每个扣腔的弧度小，在实现对换热管扣紧的情况下，节省了材料。

5.夹马与换热管的接触为面面接触，一方面避免夹马夹紧时的换热管变形，另一方面提高夹紧力。

附图说明

图1为一种用于模块式换热器的吊挂装置的主视图；

图2为一种用于模块式换热器的吊挂装置夹马的主视图；

图3为一种用于模块式换热器的吊挂装置夹马Ⅰ处的放大图；

图4为一种用于模块式换热器的吊挂装置夹马Ⅱ处的放大图；

图5为一种用于模块式换热器的吊挂装置夹马Ⅲ处的放大图；

图6为一种用于模块式换热器的吊挂装置卡板的俯视图。

图中：1-夹马、2-卡板、3-顶部螺栓、4-吊块、5-换热管、6-底部螺栓。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1至图5所示，一种用于模块式换热器的吊挂装置，包括两条夹马1，两条夹马1相对形成若干扣腔，扣腔内设有换热管5，扣腔的弧形大于换热管5的外径，夹马1与换热管5的接触为面面接触，该结构一方面避免夹马1夹紧时的换热管5变形，另一方面提高夹紧力。

夹马1两端分别设有顶部螺栓3和底部螺栓6保证卡紧力，每个扣腔之间还设有卡板2，如图6所示，卡板2采用弓型结构，并交错布置在夹马1形成的扣腔间两侧，保证了本实用新型的平衡性和稳定性，该卡板2主要起到辅助卡紧夹马1的作用，顶部螺栓3上方设有吊块4，吊块4顶部设有螺纹孔，顶部的吊块4便于与吊梁的连接，而且这种可拆卸的结构便于后期的维护。

本实用新型夹马1相扣时，两条夹马1两端的间隙小于扣腔之间的间隙，方便顶部螺栓3和底部螺栓6的固定，并使受重力较大的底部有足够的托举力。

本实用新型夹马1保证了对模块式换热器内换热管5的稳固，通过卡板2进一步避免了其过大的弹性变量，利用夹马1每个扣腔的弧度可以形成一定的弹性热膨胀差，提高了设备安全性能。

应当理解，这些实施例的用途仅用于说明本实用新型而非意欲限制本实用新型的保护范围。此外，也应理解，在阅读了本实用新型的技术内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型做各种改动、修改和/或变型，所有的这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。