一种管式组合式蒸汽发生器的制作方法

文档序号:14180921阅读:837来源:国知局
一种管式组合式蒸汽发生器的制作方法

本实用新型涉及一种蒸汽发生器,尤其是涉及一种管式组合式蒸汽发生器。



背景技术:

传统的蒸汽发生器是由长管子排列而成,包括上下集箱,给水泵在底部给水,水(工质)在管内经过加热水段、蒸发段和过热段,从管子上集箱产生所需要的蒸汽;国家规定的蒸汽发生器水容积不能超过30L,而传统蒸汽发生器下集箱夹层水容积占到炉内水容积的70%,从而导致了传统蒸汽发生器水位低,加热管内中上部没有水,经常处于半干烧状态,因此热负荷大,水在一根管子内完成加热到蒸发,循环倍率低,在运行过程中不能有效的对受热面进行降温,导致传热恶化,产生爆管和疲劳裂纹等故障,进而决定了国内蒸汽发生器大多数吨位在0.5吨以下,如果吨位较大,容水量就会超标,更容易出现爆管和疲劳裂纹等故障;此外,传统的蒸汽发生器烟气回程少,排烟温度高,需要配置独立的节能预热器。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种管式组合式蒸汽发生器,产生的蒸汽通过上升管进入上集箱管内,水份通过下降管回流至下集箱管内,解决了爆管的问题,提高了热能的利用率,提高了蒸汽产量,节能环保。

为达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

一种管式组合式蒸汽发生器,包括燃烧室、烟囱、前部管排、后部管排和多个集箱管,所述燃烧室内设置有前部管排和后部管排,并且后部管排设置在远离燃烧室温度较高的一侧并构成节能预热器,前部管排设置在靠近燃烧室温度较高的一侧;前部管排和后部管排的上端均连接上集箱管,前部管排和后部管排的下端均连接下集箱管,前部管排和后部管排通过挡板分隔开来;前部管排包括多个上升管和多个下降管,各个上升管均设置在燃烧室的中部,各个下降管设置在上升管的外围且靠近燃烧室炉墙内侧壁的旁侧,各个下降管前部管排的管道之间设置有多道折烟墙,燃烧室上且在后部管排的一侧设置有烟囱;上集箱管上方设置有汽水分离器,上集箱管均与汽水分离器相连通。

所述上集箱管包括左右设置的左集箱管和右集箱管以及多个中部集箱管,各个上升管分别连接对应的中部集箱管,各个中部集箱管的左端均连接左集箱管,各个中部集箱管的的右端均连接右集箱管,左集箱管和右集箱管分别与对应的下降管连接;下集箱管的连接结构与上集箱管的连接结构相同。

所述折烟墙包括左折烟墙和右折烟墙,左折烟墙的左端与燃烧室的左侧炉墙连接,右折烟墙的右端与燃烧室的右侧炉墙连接,并且左折烟墙和右折烟墙间隔距离且交替设置,左折烟墙和右折烟墙的长度小于左侧炉墙和右侧炉墙之间的距离即燃烧室的宽度,大于燃烧室的宽度的一半。

所述燃烧室内部的炉墙和折烟墙均采用新型耐火材料硅酸铝耐火水泥制成。

本实用新型的有益效果:

本实用新型中,前部管排包括多个上升管和多个下降管,当水受热沸腾后,蒸汽会带着一部分水通过上升管进入到上集箱管中,由于重力的作用且上集箱管的温度较低,温度低的水分会随着下降管流回下集箱管内,燃烧室内部形成了一个完整的热循环过程,解决了传统蒸汽发生器蒸汽容易带水,炉管容易爆管的问题;上升管的下端均连接下集箱管,与下集箱管构成一体,使得各个上升管内的水位相同,各个上升管受热均匀,上升管内产生的蒸汽能够均匀的汇聚到上集箱管内;后部管排设置在远离燃烧室温度较高的一侧并构成节能预热器,带有余温的烟气在进入烟囱之前对后部管排进行加热,冷水首先进入到后部管排进行预热后再进入到前部管排进行进一步加热,加热过程中,前部管排补入的都是经过预热后的温水,提高加热效率和热能利用率,达到节能环保的目的;前部管排的管道之间设置有多道折烟墙,高温烟气经过折烟墙后折返,继续对上升管进行加热,经过多道折烟墙进行反复折返,降低了排烟的温度,提高热能的利用率;燃烧室内设置有前部管排和后部管排,燃烧室内的水都在管排内,前部管排和后部管排均包括多道管道,每组管排容水量少,不超过国家规定的标准前提下,能设置的管排组数越多,蒸汽产量也越大,所以能够提高蒸汽产量;各个上升管均设置在燃烧室的中部,各个下降管设置在上升管的外围且靠近燃烧室炉墙内侧壁的旁侧,使得上升管设置在燃烧室温度较高的中部,下降管设置在燃烧室温度较低的边沿,上升管内的水能够较好受热。

上集箱管包括左右设置的左集箱管和右集箱管以及多个中部集箱管,各个上升管分别连接对应的中部集箱管,各个中部集箱管的左端均连接左集箱管,各个中部集箱管的的右端均连接右集箱管,左集箱管和右集箱管分别与对应的下降管连接,下集箱管的连接结构与上集箱管的连接结构相同,这种连接关系使得本装置构成管式组合式结构。

左折烟墙和右折烟墙间隔距离且交替设置,左折烟墙和右折烟墙的长度小于左侧炉墙和右侧炉墙之间的距离即燃烧室的宽度,大于燃烧室的宽度的一半,使得高温烟气在向烟囱移动的过程中,要经过每道折烟墙进行折返,增大了烟气的折返次数,降低了排烟的温度,提高热能的利用率;燃烧室内部的炉墙均采用新型耐火材料硅酸铝耐火水泥制成,无预热负荷,热效率高、气压稳定,在短时间内便可产生高品质的蒸汽,节能环保。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的A向视图;

图3为图1的B向视图。

图中,1-燃烧室,2-折烟墙,3-烟囱,41-上集箱管,42-下集箱管,51-上升管,52-下降管,61-前部管排,62-后部管排,7-底座,8-汽水分离器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1、2和3所示,本实用新型所述的一种管式组合式蒸汽发生器,包括燃烧室1、烟囱3、前部管排61、后部管排62和多个集箱管,燃烧室1内设置有前部管排61和后部管排62,并且后部管排62设置在远离燃烧室1温度较高的一侧并构成节能预热器,带有余温的烟气在进入烟囱3之前对后部管排62进行加热,使得前部管排61补入的都是经过预热后的温水,提高加热效率和热能利用率,达到节能环保的目的,前部管排61设置在靠近燃烧室1温度较高的一侧,前部管排61和后部管排62均包括多道管道,每组管排容水量少,不超过国家规定的标准前提下,能设置的管排组数越多,蒸汽产量也越大,所以能够提高蒸汽产量;集箱管包括多个上集箱管41和多个下集箱管42,前部管排61和后部管排62的上端均连接上集箱管41,前部管排61和后部管排62的下端均连接下集箱管42,前部管排61包括多个上升管51和多个下降管52,各个上升管51均设置在燃烧室1的中部,各个下降管52设置在上升管51的外围且靠近燃烧室1炉墙内侧壁的旁侧,具体地,上集箱管41包括左右设置的左集箱管和右集箱管以及多个中部集箱管,各个上升管51分别连接对应的中部集箱管,各个中部集箱管的左端均连接左集箱管,各个中部集箱管的的右端均连接右集箱管,左集箱管和右集箱管分别与对应的下降管52连接;下集箱管42的连接结构与上集箱管41的连接结构相同,这种连接结构构成管式组合式结构,使得各个上升管51内的水位相同,各个上升管51受热均匀,上升管51内产生的蒸汽能够均匀的汇聚到上集箱管41内,下集箱管42设在底座7上;前部管排61和后部管排62通过挡板分隔开来;前部管排61的管道之间设置有多道折烟墙2,燃烧室1上且在后部管排62的一侧设置有烟囱3;上集箱管41上方设置有汽水分离器8,上集箱管41均与汽水分离器8相连通,燃烧室1内部的炉墙和折烟墙2均采用新型耐火材料硅酸铝耐火水泥制成,燃烧室1外接燃烧器,用于产生高温烟气。

折烟墙2包括左折烟墙和右折烟墙,左折烟墙的左端与燃烧室1的左侧炉墙连接,右折烟墙的右端与燃烧室1的右侧炉墙连接,并且左折烟墙和右折烟墙间隔距离且交替设置,左折烟墙和右折烟墙的长度小于左侧炉墙和右侧炉墙之间的距离即燃烧室1的宽度,大于燃烧室1的宽度的一半,使得高温烟气在向烟囱3移动的过程中,要经过每道折烟墙2进行折返,增大了烟气的折返次数,降低了排烟的温度,提高热能的利用率;燃烧室1内部的炉墙均采用新型耐火材料硅酸铝耐火水泥制成,无预热负荷,热效率高、气压稳定,在短时间内便可产生高品质的蒸汽,节能环保,折烟墙2使燃烧室1内部形成了三回程结构,加强了传热,增大了辐射吸热量,有效的节能降耗。

在使用时,冷水进入到后部管排62内,在从后部管排62进入到下集箱管42内,带有余温的烟气在进入烟囱3之前对后部管排62进行加热,冷水首先进入到后部管排62进行预热后再进入到前部管排61进行进一步加热,加热过程中,前部管排61补入的都是经过预热后的温水,加热后的温水进行进一步加热后变成蒸汽,蒸汽带着部分水分通过上升管51进入到上集箱管41内,由于重力的作用且上集箱管41的温度较低,温度低的水分会随着下降管52流回下集箱管42内,燃烧室1内部形成了一个完整的热循环过程,解决了传统蒸汽发生器蒸汽容易带水,炉管容易爆管的问题;蒸汽进入到汽水分离器8进行进一步分离,水分通过上集箱管41和下降管52流回下集箱管42内进行加热;燃烧室1内的高温烟气对上升管51内的水进行加热,加热过程中,经过多道折烟墙2进行多次折返,使得上升管51充分受热,进入后部管排62之间的烟气对后部管排62内的冷水进行预热后再通过烟囱3排出,降低了排烟的温度,提高热能的利用率,节能环保。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

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