用变色漆辨别分汽缸积水的装置的制作方法

本实用新型涉及一种用变色漆辨别分汽缸积水的装置。

背景技术：

分汽缸是锅炉的主要配套设备，用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去，分汽缸系承压设备，属压力容器，其承压能力，容量应与配套锅炉相对应。然而，现有的分汽缸还存在着一些问题，比如，分汽缸内积水造成分汽缸有效容积的减少，虽然可以安装自动疏水阀，但频繁开启容易造成疏水阀使用寿命短，工作不可靠。

技术实现要素：

本实用新型的要解决的技术问题就是克服现有技术的不足，提供一种用变色漆辨别分汽缸积水的装置。

为克服现有技术的不足，本实用新型采取以下技术方案：

一种用变色漆辨别分汽缸积水的装置，其特征在于：包装分汽缸体、进汽阀、分汽阀、安全阀、压力表、排污阀、疏水阀、铜棒，分汽缸体上部从左自右依次设有进汽阀、分汽阀、安全阀、压力表，分汽缸体下部设有支座、排污阀、疏水阀，分汽缸体一侧下部设有凸台，凸台中间设有沉头圆孔，铜棒上设有台阶，密封圈套入铜棒一端后插入凸台中间的沉头圆孔伸入分汽缸体内，压紧螺母套入铜棒另一端后通过螺纹与凸台中间的沉头圆孔连接，将铜棒固定在分汽缸体上,铜棒一端涂有变色漆。

所述变色漆是一种被加热到一定温度能改变颜色并用颜色变化来测定物体表面温度的一种涂敷物。

当分汽缸体底部未积水时，铜棒被蒸汽包绕加热，整体温度会上升，变色漆显示的是高温色，当分汽缸体底部有积水没过铜棒时，由于水的导热系数很低，同时不存在热对流，水本身及底部的铜棒处于隔热状态，因而底部的水及铜棒温度会逐步下降。故分汽缸积水较多后其上部表面与蒸汽接触其水温会很高，但底部温度较低，也隔离了铜棒与蒸汽的接触并隔热，使铜棒处于低温状态，变色漆显示的是低温色，可根据变色漆的颜色判断分汽缸体底部是否积水，及时开启疏水阀进行排水。

本实用新型结构简单，设计巧妙，便于操作，与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

利用铜棒上涂变色漆，通过变色漆颜色变化判断分汽缸体底部是否积水，及时开启疏水阀进行排水，防止疏水阀频繁开启。

附图说明

图1是本实用新型的平面结构示意图。

图2是本实用新型局部放大结构示意图。

图中各标号表示：

1、分汽缸体；2、铜棒；3、凸台；4、压紧螺母；5、密封圈；6、变色漆；7、进汽阀；8、9均为分汽阀；10、安全阀；11、压力表；12、排污阀；13、疏水阀。

具体实施方式

现结合附图，对本实用新型进一步具体说明。

如图1～图2所示一种用变色漆辨别分汽缸积水的装置，其特征在于：包装分汽缸体1、进汽阀7、分汽阀8和9、安全阀10、压力表11、排污阀12、疏水阀13、铜棒2，分汽缸体1上部从左自右依次设有进汽阀7、分汽阀8和9、安全阀10、压力表11，分汽缸体1下部设有支座、排污阀12、疏水阀13，分汽缸体1一侧下部设有凸台3，凸台3中间设有沉头圆孔，铜棒2上设有台阶，密封圈5套入铜棒2一端后插入凸台3中间的沉头圆孔伸入分汽缸体1内，压紧螺母4套入铜棒2另一端后通过螺纹与凸台3中间的沉头圆孔连接，将铜棒2固定在分汽缸体1上,铜棒2一端涂有变色漆6。

所述变色漆6是一种被加热到一定温度能改变颜色并用颜色变化来测定物体表面温度的一种涂敷物。

当分汽缸体1底部未积水时，铜棒2被蒸汽包绕加热，整体温度会上升，变色漆6显示的是高温色，当分汽缸体1底部有积水没过铜棒2时，由于水的导热系数很低，同时不存在热对流，水本身及底部的铜棒2处于隔热状态，因而底部的水及铜棒2温度会逐步下降，故分汽缸积水较多后其上部表面与蒸汽接触其水温会很高，但底部温度较低，也隔离了铜棒2与蒸汽的接触并隔热，使铜棒2处于低温状态，变色漆显示的是低温色，可根据变色漆的颜色判断分汽缸体1底部是否积水，及时开启疏水阀13进行排水。

上述只是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。