通风自燃焚烧车的制作方法

文档序号:4536576阅读:290来源:国知局
专利名称:通风自燃焚烧车的制作方法
技术领域
本实用新型公开了一种焚烧车,特别是一种通风自燃焚烧车。
背景技术
炉窑使用的焚烧车多是平板车,没有炉桥,但最近有一种燃烧生活垃圾炉桥带平板炉桥,单层炉桥的燃烧车,用于工业上、医药上都可使用。这些焚烧车没有炉桥通风不好,堆放中心烧不透,而有炉桥但燃到粗大杂物时排不出,也不易通风烧透,尤其是烧矿石、医药使用的更易堵火,有黑火死火现象。

发明内容
本实用新型的技术解决方案是这样的,本实用新型的目的在于提供一种可用于矿山、医药、生活垃圾处理的有一层以上炉桥的通风良好,燃烧过程从上至下燃烧,分层烧,能充分完全把燃烧物烧完烧成灰烬。包括立柱、耐火层、底层槽钢、车轮。立柱的两侧边壁有耐火砖、耐火材料做成的耐火层,立柱的底部是底板,底板底面装有卸灰渣斜槽,卸灰渣斜槽有卸灰渣口。底板底下有底座槽钢,底座槽钢底下有车轮,立柱装有炉桥,炉桥上装有炉条,炉桥层与层之间有间隔,炉条装在炉桥上有间隔,炉条在炉桥上的间隔顶层的比中层的条与条的间隔要宽,中层炉桥的炉条要比下层的炉条间隔要宽。车轮可在炉窑轨上滑行。
本实用新型的优点是用三级炉桥的焚烧车,顶层是间隔最大,以下逐级减少间隔,以顶层的较粗物燃烧后从顶层掉下到底层,这样每层与层之间有间距,通风良好,能充分完全燃烧,整体结构简单,制造容易,安装使用方便,成本低,燃烧效果好,在炉膛里燃烧可达1000℃以上温度,用板车滑行导轨式,有利于连续不间断作业,生产效率高,适用于焚烧生活垃圾、工矿企业、医院的废弃物等使用。是一种理想的可通风自燃焚烧车。


本实用新型的结构构成是这样的图1为本实用新型的整体结构主视图。
图2为本实用新型的整体结构左视图。
图3为本实用新型的整体结构按图2中A向视图。
图4为本实用新型的按图1中卸灰渣斜槽的B向视图。
图1-图4中,上层炉桥(1)、中层炉桥(2)、下层炉桥(3)、底板(4)、底座槽钢(5)、车轮(6)、耐火层(7)、炉桥层间距(8、10、11)、焚烧车立柱(9、15)、上层炉条(12)、中层炉条(13)、下层炉条(14)、间隔(16)、卸灰渣斜槽(17)、出灰渣槽口(18)。
具体实施方式
本实用新型的最佳实施例是这样的,焚烧车按三层炉桥设计,每层与层之间有间隔,炉桥面上有炉条,焚烧车底部有车轮用于装载物料进炉窑燃烧。用1500℃耐高温材料制做成炉桥、炉条、立柱、槽钢、车轮,还有是导轨也要耐高温的,焚烧车边壁有耐高温砖或涂料。具体是立柱(9、15)在车两侧,立柱之间的边壁有耐火砖或耐火材料做成的耐火层(7),炉桥(1、2、3)支承在立柱(9、15),炉桥(1)面上有炉条(12),炉桥(2)面上有炉条(13),炉桥(3)面上有炉条(14),每层的炉条与炉条之间有间隔用于通风助燃和把烧剩的灰渣或未完全燃烧物从顶层掉下到底层,继续燃烧,所以是顶层炉条(12)比中层的炉条(13)条与条之间的间隔要宽,中层的炉条(13)比底层的炉条(14)条与条之间的间隔要宽。从炉桥(3)掉下的灰渣掉下卸灰渣斜槽(17)并从出灰渣口(18)卸掉。炉桥(1、2、3)及炉条(12、13、14)是圆钢方钢均可。下层炉桥(3)底下是底板(4),底板(4)底下是卸灰斜槽(17),卸灰斜槽(17)底有卸灰渣口(18)。
操作使用时,在焚烧车顶层装上垃圾或医院、工矿企业用的废弃待烧物,把车推到炉窑内点燃顶层或底层燃烧物,燃烧物粗大或不能当即燃烧物掉下到中层炉桥燃烧,至到底层炉桥燃烧,烧完燃烧物的细小灰渣掉下到卸灰渣槽排出,即可完成工作作业。具有完全充分燃烧的特点,适于垃圾及医院、工矿企业废弃物燃烧等使用。
权利要求1.一种通风自燃焚烧车,包括立柱、耐火层、底层槽钢、车轮,其特征在于立柱(9)的边壁有耐火层(7),立柱(9)的底部是底板(4),底板(4)底面装有卸灰渣斜槽(17),底板(4)底下有车轮(6),立柱(9)上装有炉桥(1、2、3),炉桥(1、2、3)上装有炉条(12、13、14)。
2.按照权利要求1所述的通风自燃焚烧车,其特征在于炉桥(1、2、3)层与层之间有间距(8、10、11),炉条(12、13、14)装在炉桥(1、2、3)上有间隔(16)。
专利摘要本实用新型公开了一种通风自燃焚烧车,包括立柱、炉桥、耐火层、底层槽钢、底板、车轮。立柱的边壁有耐火层,立柱的底部是底板,底板下面有卸灰渣斜槽,斜槽有卸灰渣出口,底板底下有底座槽钢,底座槽钢底下有车轮,立柱上装有炉桥,炉桥上装有炉条。炉桥层与层之间有间隔,炉桥上的炉条与炉条之间有间隔,炉桥的上层装炉条间隔,按顶上一层的炉条间隔比中层炉桥的间隔要宽,中层炉桥的炉条间隔比下层的要宽,有利于把从顶上第一层的燃烧物烧不完全充分的从间隔掉到下一层继续燃烧,同时也可把过于粗大的硬物掉下下一层继续烧。适于燃烧垃圾及医院、工矿企业的废弃物,是一种理想的通风自燃焚烧车。
文档编号F23G5/38GK2789602SQ20052001745
公开日2006年6月21日 申请日期2005年4月22日 优先权日2005年4月22日
发明者陈凤仪 申请人:陈凤仪
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