汽车空调清洗器的制作方法

文档序号:4565361阅读:348来源:国知局
专利名称:汽车空调清洗器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调清洗设备,尤其是涉及一种汽车空调清洗器。
背景技术
汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、储液干燥瓶、汽车空调节流装置和管路等构成。汽车空调管路高压部分采用橡胶软管,低压部分采用铝管,如果这些软管和铝管有磨损、积垢和阻塞,当环境温度升高、制冷系统工作时就会爆管,导致制冷剂、冷冻机油漏光.空调系统完全失效。如果软管已破,空调还继续运转,会导致泥土和水分大量进入压缩机等部件,使整个冷气系统报废。同时冷凝器和蒸发器运行一定时间后,其循环管道内也有积垢、阻塞而发生冷气不够冷,或蒸发器不制冷,或制冷系统压力不正常等故障,要排除这些故障,就要保持软管、铝管、冷凝器和蒸发器管道的清洁,以前人们一直采用手工方法,将汽车空调清洁液分别灌入空调管路、冷凝器及蒸发器管道进口内,用气泵打入气体,进行清洗,使淤积在空调管路、冷凝器及蒸发器管道内的污垢流向出口,以达到管路及管道内清洁,这种的清洗方法,不仅手工操作繁杂,效率低下,且也难以达到高清洁度。

发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有的技术的不足,提供一种结构紧凑,操作方便,效率高的汽车空调清洗器。
为达到上述的目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的一种汽车空调清洗器,是由贮液瓶体(3)、封口四通螺柱(4)、高压进气阀门(2)、高压出液阀门(10)、高压软管(7)和导液管(12)等构成,其特征在于贮液瓶体(3)由不锈钢冲压而成的,用银焊方法,将铜螺母(17)与贮液瓶体(3)瓶口焊接成为一体;封口四通螺柱(4)下端螺丝套上一只O型密封圈(18)与贮液瓶体(3)上端瓶口的铜螺母(17)旋紧密封;封口四通螺柱(4)下端偏右侧内接一根导液管(12)直通贮液瓶体(3)内;四通封口螺柱(4)左端螺母与高压制进气阀门(2)螺牙用螺纹连接,旋紧密封;高压制进气阀门(2)左端螺母与快式接头(1)右端螺牙用螺纹连接,旋紧密封;封口四通螺柱(4)右端螺母与铜接头(5)左端螺牙用螺纹连接,旋紧密封;铜接头(5)右端螺牙与高压连接螺母(6)左端用螺纹连接,旋紧密封;且使高压连接螺母(6)的右端与高压软管(7)连接紧固密封;铜接头(9)的右端螺牙与高压连接螺母(8)左端用螺纹连接,旋紧密封;且使高压连接螺母(8)右端与高压软管(7)左端连接紧固密封;铜接头(9)左端螺牙与高压出液阀门(10)右端螺母用螺纹连接,旋紧密封。
本实用新型使用时,将汽车空调清洗剂灌入贮液瓶体(3)内,封口四通螺柱(4)用螺纹方法将贮液瓶体(3)瓶口封住,快式接头(1)左端插入低于1.5Kpa的高压气泵出口软管内,顺时针或逆时针方向旋转高压进气阀门开关(14)90度,打开高压进气阀门(2),将高压气流通过封口四通螺柱进气通道(15)输入贮液瓶体(3)内,与汽车空调清洗剂混合成流体,将耐磨橡胶头(11)和喷头(16)插入汽车空调管路进口,用拇指向下按高压出液阀门开关(13),而打开高压出液阀门(10),贮液瓶体(3)内的汽车空调清洗剂流体由导液管(12)吸入,经过高压软管(7)通道冲出喷头(16),从喷头冲出的汽车空调清洗剂流体,形成高速射流,迅速射向汽车空调管路进口内,清除淤积在汽车空调管路内的杂质,用氮气或压缩干燥空气把管路吹净吹干即可,达到了管路内的清洁。
使用本实用新型单独清洗汽车空调压缩机、冷凝器、蒸发器管道的方法与以上所述清洗汽车空调管路的方法相同,不再累述。
本实用新型的有益效果是,它不仅具有清洁周期短、效率高、无腐蚀等优点,且还具有工艺创新和优良的性能价格比。它不仅能彻底净化汽车空调管路内,有效地防止汽车空调设备在运行中发生故障。且还使用范围广,能单独清洗汽车空调压缩机、冷凝器、蒸发器管道等。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1是本实用新型的零件图;图2是本实用新型的关闭剖视图;图3是本实用新型的开启剖视图。
图中,1.快式接头,2.高压进气阀门,3.贮液瓶体,4.封口四通螺柱,5.铜接头,6.高压连接螺母,7.高压软管,8.高压连接螺母,9.铜接头,10.高压出液阀门,11.耐磨橡胶头,12.导液管,13.高压出液阀门开关,14.高压进气阀门开关,15.进气道,16.喷头,17.铜螺母,18.O型密封圈。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例如
图1,图2所示,本实用新型由贮液瓶体(3)、封口四通螺柱(4)、高压进气阀门(2)、高压出液阀门(10)、高压软管(7)和导液管(12)等构成,其特征在于贮液瓶体(3)由不锈钢冲压成上小下大瓶体,用银焊方法将铜螺母(17)与贮液瓶体(3)瓶口焊接成为一体;封口四通螺柱(4)下端螺丝套上一只O型密封圈(18)与贮液瓶体(3)上端瓶口铜螺母(17)旋紧密封;封口四通螺柱(4)下端偏右侧内接一根导液管(12)直通贮液瓶体(3)内;四通封口螺柱(4)左端螺母与高压制进气阀门(2)螺牙用螺纹连接,旋紧密封;高压制进气阀门(2)左端螺母与快式接头(1)右端螺牙用螺纹连接,旋紧密封;封口四通螺柱(4)右端螺母与铜接头(5)左端螺牙用螺纹连接,旋紧密封;铜接头(5)右端螺牙与高压连接螺母(6)左端用螺纹连接,旋紧密封;且使高压连接螺母(6)的右端与高压软管(7)连接紧固均匀,保持密封;铜接头(9)的右端螺牙与高压连接螺母(8)左端用螺纹连接,旋紧密封;且使高压连接螺母(8)右端与高压软管(7)左端连接紧固均匀,保持密封;铜接头(9)左端螺牙与高压出液阀门(10)右端螺母用螺纹连接,旋紧密封。
如图2和图3所示,本实用新型使用时,将具有高挥发性和脱脂功能的汽车空调清洗剂灌入贮液瓶体(3)内,封口四通螺柱(4)用螺纹方法将贮液瓶体(3)瓶口封住,快式接头(1)左端插入高压气泵出口软管内,顺时针方向旋转高压进气阀门开关(14)90度,打开高压进气阀门(2),将低于1.5Kpa的高压气流,通过封口四通螺柱进气通道(15)输入贮液瓶体(3)内,与汽车空调清洗剂混合成流体,将耐磨橡胶头(11)和喷头(16)插入汽车空调管路进口,用拇指向下按高压出液阀门开关(13),而打开高压出液阀门(10),贮液瓶体(3)内的汽车空调清洗剂流体由导液管(12)吸入,经过高压软管(7)通道冲出喷头(16),从喷头冲出的汽车空调清洗剂流体,形成高速射流,迅速射向汽车空调管路进口内,清除淤积在汽车空调管路内的杂质,再用压缩干燥空气把管路内吹净吹干即可,达到管路内的清洁。
权利要求1.一种汽车空调清洗器,由贮液瓶体(3)、封口四通螺柱(4)、高压进气阀门(2)、高压出液阀门(10)、高压软管(7)和导液管(12)等构成,其特征在于封口四通螺柱(4)下端螺丝套上一只O型密封圈(18)与贮液瓶体(3)上端瓶口的铜螺母(17)旋紧密封;封口四通螺柱(4)下端偏右侧内接一根导液管(12)直通贮液瓶体(3)内;封口四通封口螺柱(4)左端螺母与高压进气阀门(2)螺牙用螺纹连接,旋紧密封;高压制进气阀门(2)左端螺母与快式接头(1)右端螺牙用螺纹连接,旋紧密封;封口四通螺柱(4)右端螺母与铜接头(5)左端螺牙用螺纹连接,旋紧密封;铜接头(5)右端螺牙与高压连接螺母(6)左端用螺纹连接,旋紧密封;且使高压连接螺母(6)的右端与高压软管(7)连接紧固密封;铜接头(9)的右端螺牙与高压连接螺母(8)左端用螺纹连接,旋紧密封;且使高压连接螺母(8)右端与高压软管(7)左端连接紧固密封;铜接头(9)左端螺牙与高压出液阀门(10)右端螺母用螺纹连接,旋紧密封。
专利摘要本实用新型是一种汽车空调清洗器,由贮液瓶体(3)、封口四通螺柱(4)、高压进气阀门(2)、高压出液阀门(10)、高压软管(7)和导液管(12)等构成,其特征在于封口四通螺柱(4)的下端螺丝套上一只O型密封圈(18)与贮液瓶体(3)上端瓶口的铜螺母(17)旋紧密封,封口四通螺柱(4)的下端偏右则内接一根导液管(12)直通贮液瓶体(3)内;封口四通螺柱(4)的左端螺母与高压制进气阀门(2)螺牙用螺纹联接,旋紧密封;封口四通螺柱(4)的右端螺母与铜接头(5)左端螺牙用螺纹联接,旋紧密封。本实用新型能清洗汽车空调管路内的污垢,并还能清洗压缩机、冷凝器、蒸发器管道的污垢等,有效地防止汽车空调设备在运行中发生故障。
文档编号F28G9/00GK2826352SQ20052013372
公开日2006年10月11日 申请日期2005年10月16日 优先权日2005年10月16日
发明者方冯珍 申请人:方冯珍
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