一种燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置的制作方法

文档序号:4521199阅读:303来源:国知局
专利名称:一种燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置。
背景技术
目前烘烤装置的盛钢水的钢包呈上下直径相同的圆桶形,钢包出钢水时钢 水上面的浮渣很容易随钢水倒出,使得铸件或铸坯中形成夹渣,尤其是当钢水 温度下降后夹渣的现象更为严重,这必然影响铸件或铸坯质量。燃烧装置的喷 燃烧嘴通常釆用的是喷淋喷头,这种喷头不利于液体燃料(尤其是轮胎油重油) 的充分雾化以及不利于燃料的充分燃烧,在烘烤的过程中时有冒黑烟的现象,
这不仅浪费燃料,而且污染环境;另外,烘烤装置中一般采用的是只能进行粗 调的调节阀,这种调节阀很难将燃料和助燃空气的流量及其两者比例调节到最 佳状态,这不仅很难保证钢包的烘烤温度,而且也很难保证燃料的充分燃烧, 现在的钢包盖的开启和关闭釆用的是人工提升装置,这种装置劳动强度大,使 用不便。 发明内容
本实用新型提供了一种燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置,它不 仅可以使燃料充分燃烧,环境污染减小,而且可以提高铸件或铸坯的质量。
本实用新型釆用以下技术方案 一种燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘
烤装置,它包括鼓风机,其特征是它还包括油气两用喷燃烧嘴,油气两用喷燃 烧嘴固定在钢包的钢包盖的顶部,油气两用喷燃烧嘴设有内圆简,在内圆简内 设有中心油管,中心油管的上端与输油管道连接,在输油管道上设有燃油调节 阀,在中心油管的下端设有雾化喷头,在内圆简外设有外圆简,外圆简的上侧 的法兰管I与鼓风机连通,在鼓风机的管道上设有空气调节闽,在内圆简和外 圆筒的上部设有法兰管II,法兰管II的一端穿过外圆筒与内圆筒连通,另一端 与燃气管相通,在燃气管上设有气体燃料调节阀,在中心油管的上部设有法兰
盘I,内圆简与外圆简之间设有环行顶,中心油管与环形顶连接,在外圆筒的
下部设有法兰盘n,法兰盘n与钢包盖连接,在钢包盖的侧面设有自动提升装
所述的自动提升装置包括支架,在支架的顶部设有两组旋转接头,两旋转 接头在同一轴线上,其中一组分别与法兰管I和空气调节阀相连通,另一组分 别与法兰管II和气体燃料调节阀相连通,在旋转接头的一侧设有承重臂,承重 臂与油气两用喷燃烧嘴的外圆倚固定连接,旋转接头的另一侧设有杠杆,杠杆 的另一端设有配重,在配重与旋转接头之间设有电动升降装置,电动升降装置 包括电动机和电动推杆,电动推杆的一端与电动机,电动机I推动电动推杆动 作,电动推杆的另一端与杠杆为转动连接。
所述的钢包为壶形,其侧面设有壶嘴,壶嘴的出口与钢包口的高度相同, 壶嘴的根部与钢包的底部连通。所述的燃油调节阀设置为多圈细调调节阀。所 述的气体燃料调节阀设置为多圏细调调节阀。所述的空气调节阀设置为多圈细 调调节阀。所述的油气两用喷燃烧嘴与燃油调节阆的一端之间依次设有输油软 管和油压表,燃气调节阀的另一端通过油管与油泵连接,油泵上设有电动机II 和油箱。
本实用新型具有以下有益效果本实用新型在烘烤钢包和中间包时可以节 省能源,减小环境污染。在油气两用喷燃烧嘴上设有雾化喷头,这样可以保证液 体燃料,尤其是轮胎油重油得到充分雾化,提高液体的燃烧性能。燃油调节阀、 空气调节阀和气体燃料调节阀为多圈细调调节阀,这样可以使燃油、燃气和助 燃空气的开度以及燃料与空气的比例调节到最佳状态,确保油气燃料达到充分 燃烧,而且在燃烧的过程中不冒黑烟。钢包设置为壶形,侧面设有壶嘴,壶嘴 的出口与钢包口的高度相同,壶嘴的根部与钢包的底部连通,这样可以让钢水 中的夹杂物和炉渣得到充分上浮,使从壶嘴倒出钢水中无夹渣,从而提高铸件 或铸坯的内在质量。本实用新型设有自动提升装置,自动提升装置包括旋转接 头、电动升降装置、配重、承重臂、杠杆和输油软管,这样可以使操作过程更 加简便、快捷、省力,大大降低了劳动强度

图l为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型油气两用喷燃烧嘴的结构示意图具体实施方式
在图1和图2中,本实用新型为一种燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘
烤装置,它包括鼓风机l,它还包括油气两用喷燃烧嘴8,油气两用喷燃烧嘴8 与燃油调节阀17的一端之间依次设有输油软管9和油压表19,燃气调节阀17 的另一端通过油管与油泵16连接,油泵16上设有电动机II15和油箱18,油气 两用喷燃烧嘴8固定在钢包4的钢包盖5的顶部,钢包4为壶形,其侧面设有 壶嘴28,壶嘴28的出口与钢包口的高度相同,壶嘴28的根部与钢包4的底部 连通,油气两用喷燃烧嘴8设有内圆筒25,在内圆筒25内设有中心油管20, 中心油管20的上端与输油管道连接,在输油管道上设有燃油调节阀17,燃油 调节阀17设置为多圈细调调节阀,在中心油管20的下端设有雾化喷头26,在 内圆简25外设有外圆简27,外圆简27的上侧的法兰管I 23与鼓风机1连通, 在鼓风机l的管道上设有空气调节阀2,空气调节阖2设置为多圈细调调节阀, 在内圆筒25和外圆筒27的上部设有法兰管1124,法兰管1124的一端穿过外圆 简27与内圆筒25连通,另一端与燃气管相通,在燃气管上设有气体燃料调节 阀13,气体燃料调节阀13设置为多圈细调调节阀,在中心油管20的上部设有 法兰盘I21,内圆筒25与外圆简27之间设有环行顶22,中心油管20与环形 顶连接,在外圆简(27 )的下部设有法兰盘II29,法兰盘II 29与钢包盖5连接, 在钢包盖5的侧面设有自动提升装置,自动提升装置包括支架3,在支架3的 顶部设有两组旋转接头6,两旋转接头6在同一轴线上,其中一组分别与法兰 管I23和空气调节阀2相连通,另一组分别与法兰管I124和气体燃料调节阀 13相连通,在旋转接头6的一侧设有承重臂7,承重臂7与油气两用喷燃烧嘴 8的外圆简27固定连接,旋转接头6的另一侧设有杠杆10,杠杆10的另一端 设有配重ll,在配重11与旋转接头6之间设有电动升降装置12,电动升降装 置12包括电动机和电动推杆14,电动推杆14的一端与电动机,电动机I推动 电动推杆14动作,电动推杆14的另一端与杠杆10为转动连接。
权利要求1、一种燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置,它包括鼓风机(1),其特征是它还包括油气两用喷燃烧嘴(8),油气两用喷燃烧嘴(8)固定在钢包(4)的钢包盖(5)的顶部,油气两用喷燃烧嘴(8)设有内圆筒(25),在内圆筒(25)内设有中心油管(20),中心油管(20)的上端与输油管道连接,在输油管道上设有燃油调节阀(17),在中心油管(20)的下端设有雾化喷头(26),在内圆筒(25)外设有外圆筒(27),外圆筒(27)的上侧的法兰管I(23)与鼓风机(1)连通,在鼓风机(1)的管道上设有空气调节阀(2),在内圆筒(25)和外圆筒(27)的上部设有法兰管II(24),法兰管II(24)的一端穿过外圆筒(27)与内圆筒(25)连通,另一端与燃气管相通,在燃气管上设有气体燃料调节阀(13),在中心油管(20)的上部设有法兰盘I(21),内圆筒(25)与外圆筒(27)之间设有环行顶(22),中心油管(20)与环形顶(22)连接,在外圆筒(27)的下部设有法兰盘II(29),法兰盘II(29)与钢包盖(5)连接,在钢包盖(5)的侧面设有自动提升装置。
2、 根据权利要求1所述的燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置, 其特征是所述的自动提升装置包括支架(3),在支架(3)的顶部设有两组旋转 接头(6),两旋转接头(6)在同一轴线上,其中一组分别与法兰管I (23)和 空气调节阀(2)相连通,另一组分别与法兰管II (24)和气体燃料调节阀(13) 相连通,在旋转接头(6)的一侧设有承重臂(7),承重臂(7)与油气两用喷 燃烧嘴(8 )的外圆筒(27 )固定连接,旋转接头(6 )的另 一侧设有杠杆(10 ), 杠杆(10)的另一端设有配重(11),在配重(11)与旋转接头(6)之间设有 电动升降装置(12),电动升降装置(12)主要包括电动机和电动推杆(14), 电动机I带动电动推杆(14)动作,电动推杆(14)的另一端与杠杆(10)为 转动连接。
3、 根据权利要求l所述的燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置,其 特征是所述的钢包(4)为壶形,其侧面设有壶嘴(28),壶嘴(28)的出口与 钢包口的高度相同,壶嘴(28)的根部与钢包(4)的底部连通。
4、 根据权利要求l所述的燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置,其 特征是所述的燃油调节阀(17)设置为多圈细调调节阀。
5、 根据权利要求1或2所述的燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置, 其特征是所述的气体燃料调节阀(13)设置为多圈细调调节阀。
6、 根据权利要求1或2所述的燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置, 其特征是所述的空气调节阀(2)设置为多圏细调调节阀。
7、 根据权利要求1或2所述的燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置, 其特征是所述的油气两用喷燃烧嘴(8)与燃油调节阀(17)的一端之间依次设 有输油软管(9)和油压表(19),燃气调节阀(17)的另一端通过油管与油泵(16)连接,油泵(16)上设有电动机II (15)和油箱(18)。
专利摘要本实用新型公开了一种燃烧轮胎油重油烘烤壶形钢水包的烘烤装置,它的喷燃烧嘴(8)设有的内圆筒(25)内设有中心油管(20)的上端与输油管道连接,在输油管道上设有燃油调节阀(17),在中心油管(20)的下端设有雾化喷头(26),在内圆筒(25)外设有外圆筒(27)的上侧的法兰管I(23)与鼓风机(1)连通,在鼓风机(1)的管道上设有空气调节阀(2),在内圆筒(25)和外圆筒(27)的上部设有法兰管II(24)的一端穿过外圆筒(27)与内圆筒(25)连通,另一端与燃气管相通,在燃气管上设有气体燃料调节阀(13),在中心油管(20)的上部设有法兰盘I(21),在外圆筒(27)的下部设有法兰盘II(29)与钢包盖(5)连接,在钢包盖(5)的侧面设有自动提升装置。
文档编号F23D11/38GK201008967SQ20072003491
公开日2008年1月23日 申请日期2007年2月27日 优先权日2007年2月27日
发明者包存林, 包月梅, 包月琴, 张云峰 申请人:江苏兴利来特钢有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1