专利名称：点烟器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车电子领域。
技术背景机动车点烟器的线路保护是用电源输出电路进行保护的。目前， 随着汽车内饰材料高档化，易燃材料增加，人们对安全意识增强，对汽车唯一经常出现80(TC以上的电器部件一一点烟器的要求越来越 高，需要适应比较苛刻的使用环境。因此，确保机动车点烟器安全可 靠十分重要。机动车点烟器如果使用不当，如负载过大，电极反接，负载短路 等，就有可能损坏电路或汽车内饰件。目前，点烟器采用限位保护器、 加热控制器进行安全保护，出现故障后需要更换零件，给一般用户带 来一定的经济损失，且产品更换困难。 发明内容本实用新型提供一种点烟器，以解决出现故障后需要更换零件、 带来一定的经济损失、且更换困难的问题。本实用新型采取的技术方案是限位保护器与电流自动控制器连接，该电流自动控制器与加热 控制器连接，该加热控制器与点烟加热器连接，机动车电源为限位保 护器供电。本实用新型利用机动车电源，在现有点烟器保护控制的基础上 增加了电流自动控制器。电流自动控制器是应用高分子聚合物通电热 敏反应的原理进行过流保护的，在出现电流过大时实施断电保护，在 故障排除后能自动恢复通电功能。防止点烟器在使用过程中，长期通 电，点烟器过热，达到保护车内安全的目的。电流自动控制器的工作原理是一种能量平衡，当电流通过电流 自动控制器时，会产生热，而产生的热会全部或部分散发到环境中，没 有散发出去的便会提高电流自动控制器的温度.当温度较低时，产生 的热与散发的热达到平衡，但是当流过的电流较多或是环境温度较高 时，会产生较高的热，而提高电流自动控制器的温度，然而当电流或环 境温度的增加并不显著时，电流自动控制器所需产生的热可以散发 到环境中达到平衡.当电流或环境温度再提高，电流自动控制器会达 到一个较高的温度.若此时电流或环境温度继续增加，产生的热能便 会大于散发出去的，使得电流自动控制器温度迅速增加，在很小的温 度变化就会造成阻值的大幅度提高.这时电流自动控制器正处在动作 的保护状态，阻值的增加便会限制了电流的通过而保护点烟器.处于保护状态下的电流自动控制器只要通过的电流所产生能量 足够补充损失的热能，便会一直处于动作状态，而达到平衡，当施加的 电流减小时，便可以自复。本实用新型的优点在于结构新颖，采用电流自动控制器进行过 流保护，在出现电流过大时实施断电保护，在故障排除后能自动恢复 通电功能，防止点烟器在使用过程中，长期通电，点烟器过热，达到保护车内安全的目的。降低了用户的经济负担；提高机动车的安全可 靠性；降低点烟器保护零件的更换频次。
图l是本实用新型原理框图。图2是本实用新型电路原理图。
具体实施方式
限位保护器1与电流自动控制器2连接，该电流自动控制器与加 热控制器3连接，该加热控制器与点烟加热器4连接，机动车电源为 限位保护器供电。
权利要求1、一种点烟器，其特征在于限位保护器与电流自动控制器连接，该电流自动控制器与加热控制器连接，该加热控制器与点烟加热器连接，机动车电源为限位保护器供电。
专利摘要本实用新型涉及一种点烟器，属于汽车电子。限位保护器与电流自动控制器连接，该电流自动控制器与加热控制器连接，该加热控制器与点烟加热器连接，机动车电源为限位保护器供电。本实用新型的优点在于结构新颖，采用电流自动控制器进行过流保护，在出现电流过大时实施断电保护，在故障排除后能自动恢复通电功能，防止点烟器在使用过程中，长期通电，点烟器过热，达到保护车内安全的目的。降低了用户的经济负担；提高机动车的安全可靠性；降低点烟器保护零件的更换频次。
文档编号F23Q7/00GK201093528SQ20072009433
公开日2008年7月30日 申请日期2007年9月12日 优先权日2007年9月12日
发明者潘文博 申请人:吉林博信汽车电器有限公司;潘文博