专利名称：油冷却器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于制冷设备领域，尤其是一种油冷却器。
背景技术：
常规制冷设备油冷却器都采用大量的紫铜管或紫铜管扎翅片形式作为散热器的 散热芯子，让油液接触紫铜管表面传热，通过冷却水的循环流动带走油液的温度，但由于紫 铜管本身要比其他材料比重大，市场上的铜材料价格日益上涨，售价昂贵，要达到油液的设 定温度就需要大量的铜管来与油液接触，迫使散热器的成本走高。
实用新型内容为了克服上述技术问题，本实用新型提供一种油冷却器，包括冷却器外壳和置于 冷却器外壳内的冷却芯子，冷却器外壳内设有隔油板；所述冷却芯子包括若干散热片和若 干换热管，散热片开设若干通孔，散热片层叠状分布，换热管通过通孔垂直穿过散热片。优选的，相邻两散热片间距为1. 4-1. 6mm之间。优选的，所述换热管与散热片过盈配合。优选的，所述换热管与散热片过盈配合0. 02-0. 035mm。优选的，所述散热片为铝散热片。优选的，所述换热管为紫铜换热管。优选的，所述隔油板为08F钢板。本实用新型采用铝散热片和紫铜换热管的组合作为冷却芯子，由于铝比重轻，价 格实惠，采用铜铝结合插片式，与现有技术相比，采用市场普通材料，在不降低散热效率的 同时可以达到降低成本及重量的效果。将铝散热片层叠状有利于提高散热面积，将铝散热 片片距制作成1. 5mm，有利于增加油液的均勻流动性。
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图；图2为图1中A部放大图。图中1-紫铜换热管、2-铝散热片、3-冷却器外壳、4-隔油板。
具体实施方式
结合附图，下面对本实用新型作进一步描述。一种油冷却器，包括冷却器外壳3和置于冷却器外壳3内的冷却芯子，冷却器外壳 3内设有隔油板4 ；所述冷却芯子包括若干散热片和若干换热管，散热片开设若干通孔，散 热片层叠状分布，换热管通过通孔垂直穿过散热片。相邻两散热片间距为1.5mm。所述换 热管与散热片过盈配合0.035mm。所述散热片为铝散热片2。所述换热管为紫铜换热管1。 所述隔油板4为08F钢板。[0016]先将紫铜换热管1穿过铝散热片2上的通孔，此时间隙配合，再将整个冷却芯子用 夹具校正处理，使铝散热片2的片距间隙控制在1. 4-1. 6mm，保证在以后使用过程中油液在 流动时能均勻地流过每片铝散热片2，使油液与铝散热片2表面紧密接触，发挥冷却芯子的 最高效益，校正处理完的冷却芯子再装入胀管机。采用多管一次性自动胀管工艺，胀管后 的冷却芯子保证铝散热片2的通孔与紫铜换热管1为过盈配合0. 02-0. 035mm,使铝散热片 2与紫铜换热管1管壁紧密结合，形成一个铜铝结合的翅片式冷却芯子，发挥最高热传递效
^ ο最后，还需要注意的是以上举例仅是本实用新型项目的具体实施例子，显然，本 实用新型不限于以上实施例子，还有许多变形。本领域的普通技术人员能从实用新型公开 的内容直接导出货联想到得所有变形，均应认为是本实用新型项目的保护范围。
权利要求一种油冷却器，包括冷却器外壳和置于冷却器外壳内的冷却芯子，冷却器外壳内设有隔油板；其特征在于所述冷却芯子包括若干散热片和若干换热管，散热片开设若干通孔，散热片层叠状分布，换热管通过通孔垂直穿过散热片。
2.根据权利要求1所述的油冷却器，其特征在于所述散热片彼此间距为1.4-1. 6mm 之间。
3.根据权利要求1所述的油冷却器，其特征在于所述换热管与散热片过盈配合。
4.根据权利要求3所述的油冷却器，其特征在于所述换热管与散热片过盈配合 0. 02-0. 035mm。
5.根据权利要求1至4所述的油冷却器，其特征在于所述散热片为铝散热片。
6.根据权利要求1或3或4所述的油冷却器，其特征在于所述换热管为紫铜换热管。
7.根据权利要求1所述的油冷却器，其特征在于所述隔油板为08F钢板。
专利摘要本实用新型提供一种油冷却器，包括冷却器外壳和置于冷却器外壳内的冷却芯子，冷却器外壳内设有隔油板；所述冷却芯子包括若干散热片和若干换热管，散热片开设若干通孔，散热片层叠状分布，换热管通过通孔垂直穿过散热片。本实用新型采用铝散热片和紫铜换热管的组合作为冷却芯子，由于铝比重轻，价格实惠，采用铜铝结合插片式，与现有技术相比，采用市场普通材料，在不降低散热效率的同时可以达到降低成本及重量的效果。将铝散热片层叠状有利于提高散热面积，将铝散热片片距制作成1.5mm，有利于增加油液的均匀流动性。
文档编号F28D7/00GK201754041SQ20102020643
公开日2011年3月2日 申请日期2010年5月27日 优先权日2010年5月27日
发明者杨永波 申请人:浙江震龙机械有限公司