一种汽车上用的热交换器的制作方法

文档序号:4539513阅读:627来源:国知局
专利名称:一种汽车上用的热交换器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上用的热交换器。
背景技术
汽车上使用的热交换器大都是采用如图1所示的平行结构,管道之间采用的是纵横垂直排列,这样的结构易于制造,但是与空气的接触面积会相对较小,工作效率不高,特别是面对大的气流量时,效果更差。

实用新型内容本实用新型的目的是解决上述管道之间纵横垂直排列带来的热交换效率不高的问题,提供一种汽车上用的热交换器。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种汽车上用的热交换器,热交换器的管道与进风方向呈一定的角度倾斜。进一步的设计是,热交换器的管道采用双列并行设计,管道与进风方向相平行。更进一步的设计是,热交换器的管道采用双列交错设计,两列管道之间错位半个间距排列;更进一步的设计是,热交换器的管道采用双列交错设计,两列管道之间错位半个间距排列,并且管道与进风方向呈一定的角度倾斜。本实用新型的优势在于不通过增加热交换器体积尺寸或暖风机内部管道结构,而是改变管道排列方式加强形成扰流从而实现热转换率的提升,提高产品性能。

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。图1是常用的汽车热交换器的管道排列结构图图2是本实用新型实施例所述的汽车上用的热交换器的结构图;图3是本实用新型实施例所述的汽车上用的热交换器的优选实施结构图之一。图4是本实用新型实施例所述的汽车上用的热交换器的优选实施结构图之二。图5是本实用新型实施例所述的汽车上用的热交换器的优选实施结构图之三。
具体实施方式
如图2所示,一种汽车上用的热交换器,热交换器的管道与进风方向呈一定的角度倾斜。如图3所示,热交换器的管道采用双列并行设计,管道与进风方向相平行。如图4所示,热交换器的管道采用双列交错设计,两列管道之间错位半个间距排列;如图5所示,热交换器的管道采用双列交错设计,两列管道之间错位半个间距排列,并且管道与进风方向呈一定的角度倾斜。 本实用新型的优势在于不通过增加热交换器体积尺寸或暖风机内部管道结构,而是改变管道排列方式加强形成扰流从而实现热转换率的提升,提高产品性能。
权利要求1.一种汽车上用的热交换器,其特征在于,热交换器的管道与进风方向呈角度倾斜。
2.根据权利要求1所述的一种汽车上用的热交换器,其特征在于,热交换器的管道采用双列交错设计,两列管道之间错位半个间距排列。
专利摘要一种汽车上用的热交换器,热交换器的管道与进风方向呈一定的角度倾斜。进一步的设计是,热交换器的管道采用双列并行设计,管道与进风方向相平行。更进一步的设计是,热交换器的管道采用双列交错设计,两列管道之间错位半个间距排列;更进一步的设计是,热交换器的管道采用双列交错设计,两列管道之间错位半个间距排列,并且管道与进风方向呈一定的角度倾斜。本实用新型的优势在于不通过增加热交换器体积尺寸或暖风机内部管道结构,而是改变管道排列方式加强形成扰流从而实现热转换率的提升,提高产品性能。
文档编号F28D1/04GK201954979SQ20102063578
公开日2011年8月31日 申请日期2010年12月1日 优先权日2010年12月1日
发明者缪君明 申请人:江苏宝得换热设备有限公司
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