一种加热炉供风系统的制作方法

本实用新型涉及加热炉领域，特别涉及一种加热炉供风系统。

背景技术：

加热炉装置是油田集输处理过程中需要使用的重要装置，利用燃烧室中燃料燃烧产生的高温作为热源来加热炉管中流动的油田产品，使其达到工艺规定的温度。加热炉的燃料燃烧需要供给空气助燃，供风系统会影响加热炉燃烧的效率。因此，如何改善供风系统来提高加热炉的燃烧效率是本领域的热点问题。

现有技术的加热炉供风系统主要是通过鼓风机产生气流，直接将空气通过管道送进加热炉中助燃。

在实现本实用新型的过程中，设计人发现现有技术至少存在以下问题：

鼓风机产生的气流温度取决于环境温度，当冬季温度较低时，通过鼓风机进入加热炉的助燃空气温度也相应较低，当使用原油作为燃料时，由于原油粘度大，流动性差，助燃空气温度较低时，会发生燃料雾化不充分以及出现燃烧器区域结焦现象，从而影响了加热炉的燃烧效率。

技术实现要素：

为了解决现有技术助燃空气温度较低而影响加热炉的燃烧效率的问题，本实用新型实施例提供了一种加热炉供风系统。

具体地，所述技术方案如下：

一种加热炉供风系统，包括：空气预热器以及通过管道与所述空气预热器连接的鼓风机；

所述空气预热器包括：

中空金属管、与所述中空金属管连通的空气管道进口、与所述中空金属管连通的空气管道出口、形成在所述中空金属管的外部空间的烟气通道、与所述烟气通道连通的烟气进口、以及与所述烟气通道连通的烟气出口；

所述空气管道进口通过管道与鼓风机相连，所述空气管道出口通过管道与加热炉炉膛相连。

优选地，所述中空金属管的数量为两根以上；所述中空金属管的一端与所述空气管道进口连通，所述中空金属管的另一端与所述空气管道出口连通；

具体地，所述中空金属管具有弯曲部分和直线部分，并且所述中空金属管的直线部分均平行于地面。

优选地，所述中空金属管为铬铜管。

优选地，所述中空金属管的截面为圆形。

优选地，所述中空金属管的内径为38mm。

优选地，所述中空金属管均匀分布。

优选地，与所述烟气通道连通的烟气进口的朝向垂直于所述中空金属管的直线部分。

优选地，所述中空金属管在空气管道进口处汇合形成一个通道；所述中空金属管在空气管道出口处汇合形成一个通道。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过在加热炉膛和烟囱之间增加空气预热器，空气通过中空金属管内部而加热炉烟气通过中空金属管外部，烟气通过热交换将空气温度提高，温度升高了的空气再进入加热炉炉膛作为助燃空气，从而提升了加热炉的燃烧效率；同时，采用加热炉烟气为热源进行余热利用，节约了能源。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的加热炉供风系统的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的空气预热器的横截面示意图。

图中的附图标记分别为：

X、空气预热器；Y、鼓风机；1、中空金属管；2、烟气通道；3、空气管道进口；4、空气管道出口；5、烟气进口；6、烟气出口。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。

图1是本实用新型实施例提供的加热炉供风系统的结构示意图，该加热炉供风系统包括：空气预热器X以及通过管道与所述空气预热器连接的鼓风机Y；

所述空气预热器X包括：

中空金属管1、与所述中空金属管1连通的空气管道进口3、与所述中空金属管1连通的空气管道出口4、形成在所述中空金属管1的外部空间的烟气通道2、与所述烟气通道2连通的烟气进口5、以及与所述烟气通道2连通的烟气出口6；

所述空气管道进口3通过管道与鼓风机Y相连，所述空气管道出口4通过管道与加热炉炉膛相连。

本实用新型实施例提供的加热炉供风系统的原理是：

当鼓风机Y打开时，其产生的空气气流随着管道而通过空气管道进口3进入中空金属管1内部，然后通过空气管道出口4，最后随着管道进入加热炉炉膛；而加热炉炉膛中燃料燃烧产生的烟气则经过烟气通道2与中空金属管1的外壁接触，烟气通过中空金属管2管壁将热量传给流经中空金属管1内部的空气，温度较高的烟气与温度较低的空气通过加热炉供风系统完成了热交换，实现了将进入加热炉炉膛的空气预热，进而提升加热炉的燃烧效率。并且采用加热炉烟气为热源进行余热利用，节约了能源。

在实际应用中，中空金属管1的材质需要满足导热良好，本实用新型实施例优选为铜，更优选为铬铜。

图2表示空气预热器X的横截面示意图，作为优选方案，所述中空金属管1的横截面为圆形，并且中空金属管1的内径为38mm。但本实用新型不对中空金属管1的横截面形状以及大小作出具体限定，例如，中空金属管1的横截面也可以是椭圆状，即横截面为扁平回字形的中空金属管1。

在上文所述的实施例中，所述中空金属管1的数量为两根以上，并且所述中空金属管1的一端与所述空气管道进口3连通，所述中空金属管的另一端与所述空气管道出口4连通。例如，中空金属管1可以以互相平行的管束的形式存在，管束的一端均与所述空气管道进口3连通，管束的另一端均与所述空气管道出口4连通。作为优选方案，可以将其设计为蛇形或者U形，并且所述中空金属管1均匀分布，如图2所示，多个金属空管1的横截面排列为上下两排空管交错排列，下一排空管在上一排空管位置基础上向左(右)位移一个空管的距离，再下一排空管又在上一排空管位置基础上向右(左)位移一个空管的距离。使得中空金属管1的换热面积足够大，并且上下两排空管交错排列，能进一步提升换热效率。

在上文所述的实施例中，作为优选方案，所述中空金属管1在空气管道进口3处汇合形成一个通道，所述中空金属管1在空气管道出口4处汇合形成一个通道。使得鼓风机Y产生的空气能被更好的引流进入中空金属管1。

在上文所述的实施例中，作为优选方案，所述中空金属管1具有弯曲部分和直线部分，并且所述中空金属管1的直线部分均平行于地面。与所述烟气通道2连通的烟气进口5的朝向垂直于所述中空金属管1的直线部分。也就是说，烟气由从下而上的方向穿过中空金属管1外壁，而与中空金属管1的直线部分垂直，使得烟气的气流方向与空气的气流方向互相垂直，烟气则可以通过热交换将空气温度提高。

需要说明的是，在上文所述的实施例中以空气的气流通道为中空金属管1内部，而烟气的气流通道为中空金属管1的外部为例。但本实用新型不对空气和烟气的气流通道作出具体限定。例如，也可以与前面所述的例子相反，空气的气流通道为中空金属管1外部，而烟气的气流通道为中空金属管1的内部，那么相应地，所述中空金属管1的直线部分均应垂直于地面，与所述烟气通道2连通的烟气进口5的朝向平行于所述中空金属管1的直线部分，而空气由从左自右或从右自左的方向穿过中空金属管1外壁。

对本实用新型实施例应用后测试其温度提升以及加热炉效率计算：

将中空金属管1设计为蛇形，其内径为38mm,截面为圆形，中空金属管1的直线部分长度2500mm,并且其横截面排列为横排12个中空金属管1，竖排17个中空金属管1，那么相应的烟气通道2为13排，这些中空金属管1在长为3000mm、宽为1550mm、高为4000mm的长方形外壳内均匀排布,将空气预热器X安置于加热炉炉膛和烟囱之间，烟气进口5与加热炉炉膛连通，烟气出口6与烟囱连通，空气管道进口3通过管道与鼓风机Y相连，鼓风机Y功率为11KW，空气流量为4320Nm3/h,空气管道出口4通过管道与加热炉炉膛相连。

测量空气管道进口3空气温度以及空气管道出口4的温度后，得到温度升高的数值为70-100℃，加热炉效率根据加热炉供风温度每提高20℃，炉效提高1％来计算，得到加热炉效率提高3.5-5％。

本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：

通过在加热炉膛和烟囱之间增加空气预热器，空气通过中空金属管内部而加热炉烟气通过中空金属管外部，烟气通过热交换将空气温度提高，温度升高了的空气再进入加热炉炉膛作为助燃空气，从而提升了加热炉的燃烧效率；同时，采用加热炉烟气为热源进行余热利用，节约了能源。

上述所有可选技术方案，可以采用任意结合形成本公开的可选实施例，在此不再一一赘述。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。