一种垃圾燃烧处理系统的制作方法

文档序号:11151554阅读:688来源:国知局
一种垃圾燃烧处理系统的制造方法与工艺

本发明涉及垃圾处理技术领域,尤其涉及一种垃圾燃烧处理系统。



背景技术:

垃圾处理问题一直是全世界关注的焦点,传统的垃圾处理方式主要有填埋和焚烧两种方式,采用填埋式处理垃圾会造成大量土地资源的浪费,同时,也会造成环境的污染,现在这种方式已逐渐被淘汰;采用焚烧的方式进行垃圾处理,不仅能够回收利用焚烧产生的热量,还能够对焚烧过程中产生的污染性烟气进行过滤处理,避免污染环境与空气。

在申请人之前申请的专利中,申请号:201620218250.7中公开了一种用于垃圾焚烧处理的设备,包括外壳体、内壳体、多个出料机构、驱动机构;内壳体置于外壳体的内侧,内壳体内部设有燃烧腔,外壳体的底部并排设有多个储渣腔,多个储渣腔均与燃烧腔连通,各储渣腔的底壁上均设有两个出渣口,各储渣腔内均安装有出料机构;出料机构包括安装架、转动轴、两个叶片,转动轴水平设置,转动轴转动安装在安装架上,两个叶片均成螺旋状安装在转动轴上,两个叶片沿转动轴的长度方向依次分布,两个叶片的旋向相反;驱动机构用于驱动转动轴转动。申请人在使用时,由于垃圾中仅在内壳体中燃烧,燃烧不充分,且不能够进行尾气处理,有待进一步改进。



技术实现要素:

为了解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种垃圾燃烧处理系统,效果好。

一种垃圾燃烧处理系统,包括燃烧炉、送料机构、吸气管、第一连接管、第二连接管、第三连接管、第一吸风机、第二吸风机、箱体、多个冷却管;

燃烧炉内设有第一腔室、第二腔室、缓冲腔,燃烧炉的顶壁上设有进料孔,燃烧炉上设有用于连接第一腔室和第二腔室的连接孔;

送料机构用于将第一腔室内的垃圾穿过连接孔移动至第二腔室内;

吸气管置于第一腔室内,吸气管沿竖直方向布置,吸气管上设有吸气孔,吸气管通过第一连接管与第二腔室连接;第一吸风机安装在第一连接管上;

第二连接管的第一端置于第二腔室内,第二连接管的第二端置于缓冲腔内;

箱体上设有进气孔、出气孔,进气孔通过第三连接管与缓冲腔连接;第二吸风机安装在第三连接管上;多个冷却管均置于箱体内,多个冷却管依次分布,多个冷却管依次连接,其中,第一个冷却管与进气孔连接,最后一个冷却管与出气孔连接。

优选的,还包括第一隔板、第二隔板、氧气罐、储气罐,第一隔板、第二隔板均置于箱体内并自上往下依次分布,第一隔板、第二隔板和箱体围合成冷却空间;所述各冷却管至少部分区域置于冷却空间内;氧气罐、储气罐均与冷却空间连接。

优选的,还包括供气管、阀门,储气罐通过供气管与第二腔室连接;阀门安装在供气管上。

优选的,各冷却管均沿竖直方向布置;箱体的下部设有储液腔及与储液腔连接且可关闭的排杂孔,储液腔置于冷却空间的下方;

还包括多个排水管,多个排水管与多个冷却管一一对应设置,排水管的顶端与冷却管连接,排水管的底端置于储液腔内。

优选的,还包括多个洒水管、水泵,多个洒水管分别置于多个冷却管内,多个洒水管均与水泵连接。

优选的,送料机构包括支撑轴、叶片、动力单元,支撑轴水平转动安装在燃烧炉上;叶片置于连接孔的内侧,叶片成螺旋状分布,叶片的第一端置于第一腔室内,叶片的第二端置于第二腔室内,叶片与支撑轴连接;动力单元用于驱动支撑轴转动。

优选的,叶片的螺距自第一腔室向第二腔室的方向逐渐增大。

优选的,叶片具有推进面,推进面上设有多个凸起,凸起的直径为1-5mm。

本发明中,如果让垃圾都在第一腔室内燃烧,垃圾燃烧不充分,高温尾气中含有大量的可燃气体;故,先让垃圾在第一腔室内进行初步燃烧,而后,利用送料机构将已经经过初步燃烧的垃圾推动至第二腔室内,让其在第二腔室内充分燃烧,这样形成的高温尾气中基本没有可燃气体,没有有害气体;

第一腔室内形成的气体中含有可燃气体,利用第一连接管、第二连接管、第一吸风机将这些气体送到第二腔室内进行燃烧,也能够对第二腔室内的垃圾进行助燃。

第二腔室内燃烧形成的尾气经过第三连接管进入缓冲箱内,尾气中的粉尘在缓冲箱内沉积。

在第二吸风机的作用下,缓冲箱内的气体经过进气孔进入冷却管内,气体在多个冷却管内依次移动,气体逐渐冷却,再经过出气孔排出。

附图说明

图1为本发明的结果示意图。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互的结合;下面参考附图并结合实施例对本发明做详细说明。

参照图1:

本发明提出的一种垃圾燃烧处理系统,包括燃烧炉1、送料机构、吸气管2、第一连接管3、第二连接管4、第三连接管5、第一吸风机6、第二吸风机7、箱体8、多个冷却管9。

燃烧炉1内设有第一腔室、第二腔室、缓冲腔,燃烧炉1的顶壁上设有进料孔,燃烧炉1上设有用于连接第一腔室和第二腔室的连接孔10。

送料机构用于将第一腔室内的垃圾穿过连接孔10移动至第二腔室内。

吸气管2置于第一腔室内,吸气管2沿竖直方向布置,吸气管2上设有吸气孔,吸气管2通过第一连接管3与第二腔室连接;第一吸风机6安装在第一连接管3上。

第二连接管4的第一端置于第二腔室内,第二连接管4的第二端置于缓冲腔内;

箱体8上设有进气孔11、出气孔12,进气孔11通过第三连接管5与缓冲腔连接;第二吸风机7安装在第三连接管5上;多个冷却管9均置于箱体8内,多个冷却管9依次分布,多个冷却管9依次连接,其中,第一个冷却管9与进气孔11连接,最后一个冷却管9与出气孔12连接。

本实施例还包括第一隔板13、第二隔板14、氧气罐15、储气罐16,第一隔板13、第二隔板14均置于箱体8内并自上往下依次分布,第一隔板13、第二隔板14和箱体8围合成冷却空间;所述各冷却管9至少部分区域置于冷却空间内;氧气罐15、储气罐16均与冷却空间连接;利用氧气罐15向冷却空间内通入氧气,利用氧气对冷却管9降温,进而对尾气进行降温。

本实施例还包括供气管17、阀门18,储气罐16通过供气管17与第二腔室连接;阀门18安装在供气管17上;利用储气罐16向第二腔室内通入氧气以促进垃圾燃烧。

本实施例中,各冷却管9均沿竖直方向布置;箱体8的下部设有储液腔19及与储液腔19连接且可关闭的排杂孔,储液腔19置于冷却空间的下方。

本实施例还包括多个排水管20,多个排水管20与多个冷却管9一一对应设置,排水管20的顶端与冷却管9连接,排水管20的底端置于储液腔19内;冷却管9内的液体经过排水管20进入储液腔19内。

本实施例还包括多个洒水管21、水泵22,多个洒水管21分别置于多个冷却管9内,多个洒水管21均与水泵22连接;利用水泵22、洒水管21向冷却管9内通入水,对尾气进行降温除尘。

本实施例中,送料机构包括支撑轴23、叶片24、动力单元25,支撑轴23水平转动安装在燃烧炉1上;叶片24置于连接孔10的内侧,叶片24成螺旋状分布,叶片24的第一端置于第一腔室内,叶片24的第二端置于第二腔室内,叶片24与支撑轴23连接;动力单元25用于驱动支撑轴23转动;利用动力单元25、支撑轴23带动叶片24转动,利用叶片24传送垃圾,叶片24成螺旋状分布,垃圾不会缠绕在叶片24上,送料方便。

本实施例中,叶片24的螺距自第一腔室向第二腔室的方向逐渐增大;通过这样设计,能够有效避免垃圾堵塞、沉积,能够有效松料,提高送料效率。

本实施例中,叶片24具有推进面,推进面上设有多个凸起,凸起的直径为1-5mm;避免垃圾粘接在推进面上,便于垃圾与推进面分离,提高传送垃圾效果。

如果让垃圾都在第一腔室内燃烧,垃圾燃烧不充分,高温尾气中含有大量的可燃气体;故,先让垃圾在第一腔室内进行初步燃烧,而后,利用送料机构将已经经过初步燃烧的垃圾推动至第二腔室内,让其在第二腔室内充分燃烧,这样形成的高温尾气中基本没有可燃气体,没有有害气体;

第一腔室内形成的气体中含有可燃气体,利用第一连接管、第二连接管、第一吸风机将这些气体送到第二腔室内进行燃烧,也能够对第二腔室内的垃圾进行助燃。

第二腔室内燃烧形成的尾气经过第三连接管进入缓冲箱内,尾气中的粉尘在缓冲箱内沉积。

在第二吸风机的作用下,缓冲箱内的气体经过进气孔进入冷却管内,气体在多个冷却管内依次移动,气体逐渐冷却,再经过出气孔排出。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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