本实用新型属于蒸汽系统，具体涉及一种适用于蒸汽系统的集渣器。
背景技术：
对于新装再热机组蒸汽系统的吹洗，是防止由于在制造、运输、保管、施工时遗留在蒸汽系统内的杂物及管道内产生的锈蚀物损坏汽轮机叶片，影响机组安全、经济运行的一项必不可少的重要工作。蒸汽系统的吹洗以往一般分阶段进行，为了避免过热器系统内的脏物吹进再热器，先吹洗过热器系统。当过热器系统吹洗合格后，停炉将过热器系统与再热器系统连接，然后点火再进行过热器与再热器系统串联吹洗，在机组启动前必须蒸汽冲管，确保汽轮机设备的安全运行。在临时吹管控制门后，集结的焊渣、氧化皮或其他工业垃圾，无法使得管道内的工业垃圾回收从排污部分排出，工业垃圾进入相关系流内存在安全隐患。
技术实现要素：
本实用新型为了解决现有蒸汽冲管内集结的焊渣、氧化皮或其他工业垃圾，无法有效处理，存在安全隐患的问题，提出一种适用于蒸汽系统的集渣器。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种适用于蒸汽系统的集渣器，包括壳体，其特征在于：所述壳体的下部设有排渣口，所述排渣口上设有排水管座；所述壳体的右端设有进汽口，左端设有排汽口；所述壳体内还设有内筒体，所述内筒体的右端呈锥体结构，所述内筒体采用多孔板构成。
进一步的，所述壳体与内筒体之间通过环形隔板固定。
进一步的，所述排渣口处设有法兰。
进一步的，所述壳体为圆柱体。
进一步的，所述壳体、内筒体以及排渣口采用不锈钢金属材料。
进一步的，所述壳体外侧设有支腿或者固定件。
本实用新型具有以下有益效果：
在临时吹管控制门后加装集渣器，连接过热器与再热器冷段，从过热器管内清除的杂质可被集渣器收集并从排污管排出，这样可以避免过热器管内的杂质冲到再热器管内，经过集渣器的蒸汽可以继续冲洗再热器；同时在吹管过程中，通过加氧点向高温蒸汽中加入纯净的氧气，这样有利于炉管表面杂质的剥落和保护膜的形成。
本实用新型结构简单，制造成本低廉。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、排汽口，2、多孔板，3、内筒体，4、进汽口，5、排渣口；6、排水管座；7、壳体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
如图1所示，一种适用于蒸汽系统的集渣器，包括壳体7，其特征在于：所述壳体7的下部设有排渣口5，所述排渣口5上设有排水管座6；所述壳体7的右端设有进汽口4，左端设有排汽口1；所述壳体7内还设有内筒体3，所述内筒体3的右端呈锥体结构，所述内筒体 3采用多孔板2构成。所述壳体7与内筒体3之间通过环形隔板固定。所述排渣口5处设有法兰。所述壳体7为圆柱体。所述壳体7、内筒体3以及排渣口5采用不锈钢金属材料。所述壳体7外侧设有支腿或者固定件。
实施例：
新安装的锅炉机组在向汽轮机供汽之前，为了在确保吹管质量的前提下减少吹管次数，拟采用过热器再热器一阶段联合加氧冲洗方案，从而实现缩短整个工程工期、降低整个调试阶段的燃油耗量的目标。过热器、再热器一阶段联合加氧吹管方法是指：在临时吹管控制门后加装集渣器，连接过热器与再热器冷段，从过热器管内清除的杂质可被集渣器收集并从渣口5排出，这样可以避免过热器管内的杂质冲到再热器管内，经过集渣器的蒸汽可以继续冲洗再热器；同时在吹管过程中，通过加氧点向高温蒸汽中加入纯净的氧气，这样有利于炉管表面杂质的剥落和保护膜的形成。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在实用新型的保护范围之内。