一种垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统，应用于以生活垃圾为燃料的生活垃圾焚烧发电项目，属于新能源发电和市政环保技术领域。


背景技术：

2.目前国内的生活垃圾焚烧发电项目全厂主蒸汽管道系统基本均采用单母管制，随着垃圾焚烧发电项目向着集约化、大型化方向发展，四台及以上的焚烧炉/余热锅炉项目不断出现，如全厂主蒸汽管道系统仍然继续采用单母管制，则会造成稳定、连续运行的风险，主蒸汽单母管需要检修/检验时，会迫使全厂停运，无法及时处理每日产生的生活垃圾，造成经济效益和社会效益损失。
3.因此，需要研发一种当项目设置2台及以上的发电机组时，可通过采用双母管分段主蒸汽管道系统，确保全厂安全、稳定、连续运行，保证全厂主蒸汽管道及压力容器检修及检验方便、易于实现的技术方案。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统。其不仅可以满足主蒸汽管道系统正常稳定的运行，还能确保运行和检修的灵活性，同时减少了单母管的管径，优化了管道布置设计。
5.为了达到上述目的，本实用新型提供了一种垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统，包括左侧余热锅炉组、右侧余热锅炉组、左侧余热锅炉出口阀门、右侧余热锅炉出口阀门、左侧主蒸汽母管、左侧主蒸汽母管分段阀、右侧主蒸汽母管、右侧主蒸汽母管分段阀、主蒸汽联通母管、1#/2#/3#汽轮发电机组入口管道、1#/2#/3#汽轮发电机组入口阀门、1#/2#/3#汽轮发电机组。
6.左侧余热锅炉组出口主蒸汽经过左侧余热锅炉出口阀门后，进入左侧主蒸汽母管；右侧余热锅炉组出口主蒸汽经过右侧余热锅炉出口阀门后，进入右侧主蒸汽母管；左、右侧主蒸汽母管经过左、右侧母管分段阀与主蒸汽联通母管连接；左、右侧主蒸汽母管、蒸汽联通母管分别通过1#/2#/3#汽轮发电机组入口管道接至1#/2#/3#汽轮发电机组。
7.优选地，所述的左侧/右侧余热锅炉组进入左侧/右侧主蒸汽母管前，设置左侧/右侧余热锅炉出口阀门，当任一台余热锅炉故障时，将其从左侧/右侧主蒸汽母管上切除。
8.优选地，所述的左侧/右侧主蒸汽母管在左侧/右侧主蒸汽母管分段阀之前，分别通过1#/3#汽轮发电机组入口管道接至1#/3#汽轮发电机组，1#/3#汽轮发电机组入口管道分别设置1#/3#汽轮发电机组入口阀门，当任一台汽轮发电机组故障时，将其从左侧/右侧主蒸汽母管上切除。
9.优选地，所述的左侧和右侧主蒸汽母管分段阀之间主蒸汽联通母管通过2#汽轮发电机组入口管道接至2#汽轮发电机组，2#汽轮发电机组入口管道设置2#汽轮发电机组入口阀门，当其故障时，将其从主蒸汽联通母管上切除。
10.本实用新型的有益效果在于：可以满足主蒸汽管道系统正常稳定的运行，还能确保运行和检修的灵活性，避免主蒸汽单母管需要检修/检验，会迫使全厂停运，无法及时处理每日产生的生活垃圾，造成经济效益和社会效益损失。同时减少了单母管的管径，优化了管道布置设计。
附图说明
11.图1为本实施例提供的一种垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统示意图。
12.附图标记说明：
13.1为左侧余热锅炉组、2为右侧余热锅炉组、3为左侧余热锅炉出口阀门、4为右侧余热锅炉出口阀门、5为左侧主蒸汽母管分段阀、6为右侧主蒸汽母管分段阀、7/9/11为1#/2#/3#汽轮发电机组入口阀门、8/10/12为1#/2#/3#汽轮发电机组、13/14为左侧/右侧主蒸汽母管、15为主蒸汽联通母管、16/17/18为1#/2#/3#汽轮发电机组入口管道。
具体实施方式
14.为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
15.实施例
16.图1为本实施例提供的一种垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统示意图，所述的双母管分段主蒸汽管道系统包括左侧余热锅炉组1、右侧余热锅炉组2、左侧余热锅炉出口阀门3、右侧余热锅炉出口阀门4、左侧主蒸汽母管分段阀5、右侧主蒸汽母管分段阀6、1#/2#/3#汽轮发电机组入口阀门7/9/11、1#/2#/3#汽轮发电机组8/10/12、左侧/右侧主蒸汽母管13/14、主蒸汽联通母管15、1#/2#/3#汽轮发电机组入口管道16/17/18；左侧余热锅炉组1出口主蒸汽经过左侧余热锅炉出口阀门3后，进入左侧主蒸汽母管13；右侧余热锅炉组2出口主蒸汽经过右侧余热锅炉出口阀门4后，进入右侧主蒸汽母管14；左侧/右侧主蒸汽母13/14管通过左侧/右侧母管分段阀5/6联通至主蒸汽联通母管15；左侧/右侧主蒸汽母管13/14在左侧/右侧主蒸汽母管分段阀5/6之前，分别通过1#/3#汽轮发电机组入口管道16/18接至1#/3#汽轮发电机组8/12；左侧/右侧主蒸汽母管分段阀5/6之间主蒸汽联通母管15，通过2#汽轮发电机组入口管道17接至2#汽轮发电机组10；1#/2#/3#汽轮发电机组入口管道16/17/18设置1#/2#/3#汽轮发电机组入口阀门7/9/11，当任一台汽轮发电机组其故障时，将其从左侧/右侧主蒸汽母管13/14和主蒸汽联通母管15上切除。


技术特征：
1.一种垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统，其特征在于，包括左侧余热锅炉组(1)、右侧余热锅炉组(2)、左侧余热锅炉出口阀门(3)、右侧余热锅炉出口阀门(4)、左侧主蒸汽母管分段阀(5)、右侧主蒸汽母管分段阀(6)、1#/2#/3#汽轮发电机组入口阀门(7/9/11)、1#/2#/3#汽轮发电机组(8/10/12)、左侧/右侧主蒸汽母管(13/14)、主蒸汽联通母管(15)、1#/2#/3#汽轮发电机组入口管道(16/17/18)；左侧余热锅炉组(1)出口主蒸汽经过左侧余热锅炉出口阀门(3)后，进入左侧主蒸汽母管(13)；右侧余热锅炉组(2)出口主蒸汽经过右侧余热锅炉出口阀门(4)后，进入右侧主蒸汽母管(14)；左侧/右侧主蒸汽母(13/14)管通过左侧/右侧母管分段阀(5/6)联通至主蒸汽联通母管(15)；左侧/右侧主蒸汽母管(13/14)在左侧/右侧主蒸汽母管分段阀(5/6)之前，分别通过1#/3#汽轮发电机组入口管道(16/18)接至1#/3#汽轮发电机组(8/12)；左侧/右侧主蒸汽母管分段阀(5/6)之间主蒸汽联通母管(15)，通过2#汽轮发电机组入口管道(17)接至2#汽轮发电机组(10)；1#/2#/3#汽轮发电机组(8/10/12)入口设置1#/2#/3#汽轮发电机组入口阀门(7/9/11)，当任一台汽轮发电机组其故障时，将其从左侧/右侧主蒸汽母管(13/14)和主蒸汽联通母管(15)上切除。2.如权利要求1所述的垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统，其特征在于，多台余热锅炉分为左侧/右侧余热锅炉组(1/2)，左侧余热锅炉组(1)出口主蒸汽经过左侧余热锅炉出口阀门(3)后，进入左侧主蒸汽母管(13)；右侧余热锅炉组(2)出口主蒸汽经过右侧余热锅炉出口阀门(4)后，进入右侧主蒸汽母管(14)；左侧/右侧主蒸汽母管通过左侧/右侧母管分段阀(5/6)与主蒸汽联通母管(15)联通。3.如权利要求1所述的垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统，其特征在于，左侧/右侧主蒸汽母管(13/14)在左侧/右侧主蒸汽母管分段阀(5/6)之前，分别通过1#/3#汽轮发电机组入口管道(16/18)接至1#/3#汽轮发电机组(8/12)，1#/3#汽轮发电机组入口管道(16/18)分别设置1#/3#汽轮发电机组入口阀门(7/11)，当1#/3#任一台汽轮发电机组故障时，将其从左侧/右侧主蒸汽母管(13/14)上切除。4.如权利要求1所述的垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统，其特征在于，左侧和右侧主蒸汽母管分段阀(5/6)之间主蒸汽联通母管(15)通过2#汽轮发电机组入口管道(17)接至2#汽轮发电机组(10)，2#汽轮发电机组入口管道(17)设置2#汽轮发电机组入口阀门(9)，当其故障时，将其从主蒸汽联通母管(15)上切除。

技术总结
本实用新型公开了一种垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统，所述的垃圾焚烧发电的双母管分段主蒸汽管道系统包括左侧余热锅炉组、右侧余热锅炉组、左侧余热锅炉出口阀门、右侧余热锅炉出口阀门、左侧主蒸汽母管、左侧主蒸汽母管分段阀、右侧主蒸汽母管、右侧主蒸汽母管分段阀、1#/2#/3#汽轮发电机组入口阀门、1#/2#/3#汽轮发电机组入口管道、1#/2#/3#汽轮发电机组。本实用新型可以满足主蒸汽管道系统正常稳定的运行，还能确保运行和检修的灵活性，避免主蒸汽单母管需要检修/检验，会迫使全厂停运。同时减少了单母管的管径，优化了管道布置设计。道布置设计。道布置设计。


技术研发人员：龙吉生 郑景军 洪勇 李纯 孙向荣 刘道洁 阮涛 瞿兆舟 于洪涛 赵恩加 曾育坤 王西洋
受保护的技术使用者：珠海信环环保有限公司
技术研发日：2020.12.21
技术公布日：2021/9/24