专利名称：汽化式液体燃料燃烧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种改进的汽化式液体燃料燃烧器。
目前已知的液体燃料燃烧器，需在一个专用的小承液盘内加入液体燃料点火预热的。这种方法加液不方便，并且火焰长、不安全。作为汽化装置的管件中空，贮液量大，汽化不充分，易于造成气、液两相混合燃烧，使火焰脉动并有燃烧不充分造成的红火，热量利用率低，大小火工况不易控制。
本实用新型的目的在于克服上述燃烧器的不足而提供一种改进的汽化式液体燃料燃烧器。新燃烧器提高了预热汽化效果，燃烧充分，热效率高，适用于多种液体燃料。
其解决方案是，燃烧腔体由腔体外环、腔体内环、引射管组合在一起；腔体外环翻边上有若干小孔，腔体内环壁上有若干小孔，引射管上有若干小孔，可用焊接等方法连接在一起。贯穿燃烧腔体的薄壁金属汽化管内装有毛细元件，两端分别与进液咀和预热盘管相连。毛细元件用金属或耐热材料制成，上面制有螺纹。装置在腔体内环里的预热盘管两端由螺纹或焊接与汽化管和阀体相连。与阀体焊接或螺纹连接在一起的起动组件由起动喷咀、起动腔体、起动弯管组成。装在起动腔体下部的安全盘用螺母连成一体。进入汽化管的液体由于毛细元件的作用不但使液流细碎受热面积增大，而且使未汽化的液团滞留而与已汽化的气体分离。腔体外环翻边上的小孔向下喷射的火焰加热汽化管，使液体汽化；腔体内环壁上的小孔喷出的火焰加热预热盘管，使气化充分。两位三通阀一个工位可控制起动喷咀，另一个工位控制进入燃烧腔体的可燃气体流量。起动喷咀喷出的雾状液流在腔体内环里燃烧，火焰集中加热汽化管与预热盘管，热量不向外散失，火焰被控制在腔体内环内。这些措施改进了汽化效果与燃烧效果，提高了热效率与安全性。
以下结合附图，描述本实用新型的一个实施例
图1为本实用新型的一种具体结构的纵向剖面图；图2为本实用新型的燃烧腔体；图3为本实用新型的起动组件；图4为本实用新型的两位三通阀组件；图5为本实用新型的毛细元件；图6为本实用新型的支座。
参照附
图1、呈斜面或球面并在面上有若干小孔或长槽孔的火孔盖(1)扣置在燃烧腔体上部，燃烧腔体(见图2)由腔体外环(2)，腔体内环(3)、引射管(4)用例如焊接等方法连成一体。腔体外环(2)翻边上在汽化管上方有若干小孔，腔体内环(3)壁上也有若干小孔，引射管(4)上有若干进空气的孔。起动组件(见图3)由起动喷咀(5)、起动腔体(6)、起动弯管(7)通过焊接等方法连为一体，起动喷咀(5)上有若干进空气的小孔。主喷咀座(7)焊接在引射管(4)端头。主喷咀(8)用螺纹连接在主喷咀座(7)上。主进液管(9)两端分别通过螺纹或焊接连接在主喷咀(8)和阀体(10)侧面。两位三通阀组件(见图4)由阀体(10)、阀芯(11)，弹簧(12)、阀螺母(13)组成；弹簧(12)压住阀芯(11)，阀螺母(13)与阀体(10)螺纹连接。放置在腔体内环(3)中的预热盘管(14)用薄壁金属管制成，两端分别通过焊接或螺纹与阀体(10)和汽化管(15)连接。用薄壁金属管制成的汽化管(15)内装有毛细元件(16)，毛细元件(见图5)用金属或耐热材料制成，上面制有螺纹；汽化管(15)贯穿燃烧腔体，进液咀(17)与汽化管(15)用螺纹或焊接相连接。支座(18)(见图6)通过螺钉(19)固定在腔体外环(2)下部。起动腔体(6)装在支座(18)上，用螺母(20)将起动腔体(6)、支座(18)、安全盘(21)连为一体。
进液咀(17)与来流接通，旋转阀芯(11)使流动的液体通过起动弯管(7)由起动喷咀(5)成雾状喷出，并点火。由于起动喷咀(5)的若干小孔吸进空气，使起动火焰充分燃烧，起动火焰加热汽化管(15)及预热盘管(14)，使汽化管内的液体预热并汽化。当起动喷咀(5)喷出的全为气体燃烧时，旋转阀芯(11)切断起动喷咀(5)，接通主喷咀(8)。由主喷咀(8)喷出的气态燃料通过引射管(4)上的小孔抽吸空气并在引射管内混合。进入燃烧腔体内的可燃混合气，一小部分通过腔体外环(2)翻边小孔向下燃烧加热汽化管(15)内的液体使之汽化，另一小部分通过腔体内环(3)壁上的小孔燃烧加热预热盘管(14)，使汽化更加充分，大部分可燃混合气由火孔盖(1)上的小孔或长槽喷出并燃烧。以上措施，使液体燃料汽化完全，燃烧充分，温度场分布合理。这些措施不但改进了燃烧器的性能而且可广泛使用甲醇、乙醇、油类、化工废油等多种液体燃料，并且安全性得到改善。
权利要求1.一种适用于液体燃料的燃烧器，由汽化管、预热盘管、两位三通阀、起动组件、燃烧腔体、火孔盖、安全盘等组成。其特征在于燃烧腔体由腔体外环、腔体内环、引射管组合在一起；腔体外环翻边上有若干小孔，腔体内环壁上有若干小孔，引射管上有若干小孔。
2.按权利要求1所说的燃烧器，其特征在于贯穿燃烧腔体的薄壁金属汽化管内装有毛细元件，两端分别与进液咀和预热盘管相连，毛细元件用金属或耐热材料制成，上面制有螺纹。
3.按权利要求1、权利要求2所说的燃烧器，其特征在于装置在腔体内环里的预热盘管两端由螺纹或焊接与汽化管和阀体相连。
4.按权利要求1、权利要求2、权利要求3所说的燃烧器，其特征在于与阀体焊接或螺纹连接在一起的起动组件由起动喷咀、起动腔体、起动弯管组成。
专利摘要本实用新型提供了一种汽化式液体燃料燃烧器，该燃烧器的燃烧腔体由腔体外环、腔体内环、引射管组合成一体；贯穿燃烧腔体的薄壁金属汽化管内装有毛细元件；起动组件由起动喷嘴、起动腔体、起动弯管组成。因此该燃烧器消除了火焰脉动与红火，热效率提高了10％以上，可以适用多种液体燃料，可广泛应用于灶具及其它加热装置上。
文档编号F23D5/00GK2104387SQ9122669
公开日1992年5月13日 申请日期1991年9月13日 优先权日1991年9月13日
发明者刘兵 申请人:刘兵