高效节能环保醇基燃料燃烧器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及加热设备，具体涉及一种燃烧器。
【背景技术】
[0002]虽然目前我国对大气污染状况已经越来越重视，但是由于使用传统燃料和传统燃烧方式的设备仍然比较多，煤烟型污染仍然比较严重，城市大气环境中悬浮的大量颗粒物形成雾霾，造成严重的空气污染。随着国家对节能环保要求的逐渐提高，传统不节能、不环保、污染环境的设备已被禁止使用，散烧煤、型煤、柴油、汽油、煤气和石油液化气等传统燃料由于采用传统方法燃烧后会产生大量的二氧化硫，造成严重的空气污染，都将逐渐被各种新型燃料所取代或采用新型设备来降低污染，各种新型节能环保设备也正在得到广泛的普及和应用。燃烧器就属于这类新型设备之一，它产生的火焰温度较高，可以将二氧化硫等污染环境的成份充分燃尽分解，以节能环保高效而著称。但是实际使用中会发现，现有燃烧器一般达不到预期的使用效果，使用起来火焰温度不够高，不能将燃料中的有害成份完全燃尽，仍然会污染环境，使用起来也不够方便，安全性不够好，有待于进一步改进。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种使用起来火焰温度足够高，可以将燃料中的有害成份完全燃尽，不会污染环境，使用起来方便，安全性好的高效节能环保醇基燃料燃烧器。
[0004]本发明的技术解决方案是:它包括燃烧器器身、风机、喷油管、点火器、潜液油泵和燃料箱，燃烧器器身由底座、外筒和喷燃筒构成，外筒为安装在底座上的侧壁上设有进风口、一端设有出风口的筒状体，喷燃筒为安装在外筒内的筒壁中空、两端封闭的筒状体，喷燃筒的一端与外筒设有出风口的对侧连为一体、另一端的内筒口敞开形成朝向外筒出风口的喷火口，喷燃筒的内壁上设有多个沿相同的周向向喷燃筒内鼓旋风的鼓风孔，喷燃筒外壁与外筒内壁之间具有环形间隙，喷燃筒的喷火口位置与外筒的出风口之间具有环形吸风间隙，风机安装在底座上，风机的鼓风口通过调风阀门一和管道一与喷燃筒设有喷火口的另一端的中心相连向喷火口方向鼓风、通过调风阀门二和管道二与喷燃筒的中空筒壁相连通向喷燃筒的中空筒壁内鼓旋风，喷油管和点火器分别安装在管道一上、喷油管前端的喷油嘴和点火器的两根点火针分别贯穿入管道一内并延伸到管道一的出口位置，喷油管位于管道一外的进油口通过油管与潜液油泵相连，燃料箱安装在底座上，潜液油泵位于燃料箱的底部没入燃料液面以下。
[0005]本发明的技术效果是:它使用起来火焰温度足够高，可以将燃料中的有害成份完全燃尽，不会污染环境，使用起来方便，安全性好。它可以最大限度地利用燃料所蕴涵的能量，可以使用低价、清洁的新型醇基生物柴油、醇基汽油和醇基液化气液体燃料，替代现有的石化柴油、汽油、煤气、石油液化气等传统燃料，可以改善我国的能源结构，拓展了醇基燃料的应用市场，为醇基燃料的应用和发展开创了广阔的空间。由于使用时产生的火焰可以使燃料中的有害成份完全得到分解，燃料在燃烧器里燃烧的过程中无异味、无黑烟、无积碳，燃烧产生的灰分极少，达到环保要求的标准和理想的节能效果。
[0006]本燃烧器以不锈钢做内胆，耐油，耐高温，使用寿命长，由于燃烧充份效率高，火力猛，温度高，更加节省燃料。它使用起来性能稳定，安全可靠，操作简单，可以充分高效利用各类高低卡值醇基燃料、生物燃料油、环保燃料油、废杂油、石化油、生物提炼油等可再生能源，可以为0.2-10吨锅炉配套1-2000万大卡燃烧器。
[0007]特点:安全环保，具有自动点火，媳火保护，自动调节火力，自动控温，自动显示温度等功能，使用起来更方便。
【附图说明】
[0008]图1为本发明实施例立体局剖图；
图2为本发明实施例燃烧筒立体局剖图一；
图3为本发明实施例燃烧筒立体局剖图二。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示，它包括燃烧器器身1、风机2、喷油管3、点火器4、潜液油泵5和燃料箱6，燃烧器器身I由底座11、外筒12和喷燃筒13构成，外筒12为安装在底座11上的侧壁上设有进风口 14、一端设有出风口 15的筒状体，喷燃筒13为安装在外筒12内的筒壁中空、两端封闭的筒状体，喷燃筒13的一端与外筒12设有出风口 15的对侧连为一体、另一端的内筒口敞开形成朝向外筒出风口 15的喷火口，喷燃筒13的内壁上设有多个沿相同的周向向喷燃筒13内鼓旋风的鼓风孔16，喷燃筒13外壁与外筒12内壁之间具有环形间隙，喷燃筒13的喷火口位置与外筒12的出风口 15之间具有环形吸风间隙17，风机2安装在底座11上，风机2的鼓风口通过调风阀门一 21和管道一 22与喷燃筒13设有喷火口的另一端的中心相连向喷火口方向鼓风、通过调风阀门二 23和管道二 24与喷燃筒13的中空筒壁相连通向喷燃筒13的中空筒壁内鼓旋风，喷油管3和点火器4分别安装在管道一 22上、喷油管3前端的喷油嘴31和点火器4的两根点火针41分别贯穿入管道一 22内并延伸到管道一 22的出口位置，喷油管3位于管道一 22外的进油口通过油管7与潜液油泵5相连，燃料箱6安装在底座11上，潜液油泵5位于燃料箱6的底部没入燃料液面以下。
[0010]风机2、调风阀门一 21、管道一 22、风阀门二 23、管道二 24和燃料箱6分别安装在底座11上外筒12后部的后仓18内，后仓18的后部设有铰接在底座11上的仓门19，后仓18外仓门19的上方设有安装在底座11上的电控箱8，电控箱8通过导线与风机2、潜液油泵5和点火器4分别相连。
[0011]管道一 22和管道二 24分别为弯头。
[0012]外筒12和喷燃筒13分别为轴向水平的圆筒状体，外筒12的进风口 14位于外筒12上方侧壁上并连接有朝向上方的进风筒20，外筒12的出风口 15位置呈锥形收口、出风口 15位置的直径小于外筒12安装喷燃筒13位置的直径，外筒12的出风口 15上设有一端连接在出风口 15上、另一端位于外筒12外朝向喷燃筒13的反方向的喷火筒30。外筒12顶部位置设有分别位于进风筒20两侧的焊接在外筒12上的具有吊孔的吊装耳40。
[0013]喷燃筒13内壁上的鼓风孔16分别由焊接在喷燃筒13内壁上的沿相同的周向向喷燃筒13内切向鼓风的多个鼓风管50构成。鼓风管50在喷燃筒13内壁上呈轴向相间隔环形分布。喷燃筒13内壁上相间隔环的鼓风管50为一组，一组相间隔环上的鼓风管50的出风口沿相同周向朝向其所在环面切线方向、另一组相间隔环上的鼓风管50的出风口分别向喷燃筒13的喷火口方向倾斜。此结构可以使喷燃筒13中空筒壁内的空气既具有产生旋流的效果，又具有向喷火口外辅助鼓风的功能。
[0014]如图2所示