分体燃烧式燃气蒸汽锅炉节气系统的制作方法

文档序号:8883949阅读:479来源:国知局
分体燃烧式燃气蒸汽锅炉节气系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及属于节能环保领域,特别涉及分体燃烧式蒸汽锅炉,具体是在不影响锅炉负荷的情况下,减少天然气的耗量,降低烟气的排放温度。
【背景技术】
[0002]在现今的社会里,节能已经成为继煤炭、电力、石油、天然气之后的“第五能源”。天然气锅炉的效率已经可以达到90%左右,但是由于天然气的价格昂贵(大约是轻油的1.5倍,煤的5倍),所以如何进一步提高天然气锅炉效率仍然非常重要,而现有的锅炉设计中降低排烟热损失是提高锅炉效率的主要因素,所以如何回收烟气中的余热是进一步提升锅炉效率的关键。
[0003]目前,市场上普通的燃气蒸汽锅炉的排烟温度一般达到150°C~250°C,排烟热损失达20%以上,很大程度上造成了资源的浪费。此外,天然气燃烧后的的烟气中所含的氮氧化物和硫氧化物对大气有污染,尽管以现有标准规范单个锅炉的氮氧化物是达标排放,但是随着锅炉数量的不断增加,其排放到空气中的氮氧化物的总量也在增加,将对特定区域的大气产生一定的影响,很有可能将来在某些区域需要提高烟气排放标准。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种分体燃烧式燃气蒸汽锅炉节气系统,降低烟气的排放温度,减少氮氧化物的排放,充分利用烟气所释放的热量,运用热管换热器的技术,利用烟气余热预热新风,减少天然气的消耗,以达到节约资源、减少排放的目的。
[0005]本实用新型的目的是这样实现的:一种分体燃烧式燃气蒸汽锅炉节气系统,它包括燃气蒸汽锅炉、热管换热器和烟囱,在热管换热器冷侧端的烟道入口连接有用于引入低温新风的风机,与该烟道入口相连通的热管换热器出口位置连接有分体燃烧器,所述分体燃烧器的出气口与燃气蒸汽锅炉的进气口相连,所述燃气蒸汽锅炉的出气口连接有节能器,该节能器的出气口与热管换热器的热侧端烟道入口相连,与该热侧端烟道入口相连通的热管换热器出口与烟囱相连。
[0006]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0007]本实用新型分体燃烧式燃气蒸汽锅炉节气系统,充分利用蒸汽锅炉烟气所释放的热量,加热进蒸汽锅炉的新风,在不影响蒸汽锅炉负荷的情况下,减少了天然气的用量,同时降低了烟气的排放温度,很好的达到了节能减排的效果。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]其中:
[0010]燃气蒸汽锅炉1、热管换热器2、烟囱3、风机4、分体燃烧器5、节能器6。
【具体实施方式】
[0011]参见图1,本实用新型涉及一种分体燃烧式燃气蒸汽锅炉节气系统,包括燃气蒸汽锅炉1、热管换热器2和烟囱3,在热管换热器2冷侧端的烟道入口连接有用于引入低温新风的风机4,与该烟道入口相连通的热管换热器2出口位置连接有分体燃烧器5,所述分体燃烧器5的出气口与燃气蒸汽锅炉I的进气口相连,所述燃气蒸汽锅炉I的出气口连接有节能器6,该节能器6的出气口与热管换热器2的热侧端烟道入口相连,与该热侧端烟道入口相连通的热管换热器2出口与烟囱3相连,燃气蒸汽锅炉在运行时,产生大量的烟气,烟气通过节能器之后温度为T1=130°C,烟气通过连接在热管换热器的热侧端的烟道,高温烟气通过热管换热器之后,新风温度T3=-10°C — 40°C,低温的新风被加热成T4=70°C,然后通过烟囱排出;蒸汽锅炉需要的新风,温度为T3=-10°C~40°C,由分体式燃烧器的风机引风作用,通过连接在热管换热器冷侧端的烟道引入热管换热器,低温的新风被加热成T4=70°C,然后进入分体式燃烧器机组,与燃料混合后对蒸汽锅炉进行加热燃烧。
【主权项】
1.一种分体燃烧式燃气蒸汽锅炉节气系统,其特征在于它包括燃气蒸汽锅炉(1)、热管换热器(2)和烟囱(3),在热管换热器(2)冷侧端的烟道入口连接有用于引入低温新风的风机(4),与该烟道入口相连通的热管换热器(2)出口位置连接有分体燃烧器(5),所述分体燃烧器(5)的出气口与燃气蒸汽锅炉(I)的进气口相连,所述燃气蒸汽锅炉(I)的出气口连接有节能器(6),该节能器(6)的出气口与热管换热器(2)的热侧端烟道入口相连,与该热侧端烟道入口相连通的热管换热器(2)出口与烟囱(3)相连。
【专利摘要】本实用新型涉及一种分体燃烧式燃气蒸汽锅炉节气系统,它包括燃气蒸汽锅炉、热管换热器和烟囱,在热管换热器冷侧端的烟道入口连接有用于引入低温新风的风机,与该烟道入口相连通的热管换热器出口位置连接有分体燃烧器,所述分体燃烧器的出气口与燃气蒸汽锅炉的进气口相连,所述燃气蒸汽锅炉的出气口连接有节能器,该节能器的出气口与热管换热器的热侧端烟道入口相连,与该热侧端烟道入口相连通的热管换热器出口与烟囱相连。本实用新型充分利用蒸汽锅炉烟气所释放的热量,加热进蒸汽锅炉的新风,在不影响蒸汽锅炉负荷的情况下,减少了天然气的用量,同时降低了烟气的排放温度,达到了节能减排效果。
【IPC分类】F23L15-00, F23J15-06
【公开号】CN204593429
【申请号】CN201520265939
【发明人】王军, 孙磊, 孙海军
【申请人】江苏双良新能源装备有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月29日
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