新型熔块窑炉节能燃烧器的制造方法

文档序号:10138662阅读:441来源:国知局
新型熔块窑炉节能燃烧器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工业燃烧装置,特别涉及新型熔块窑炉燃烧装置。
【背景技术】
[0002]目前的熔块窑炉的燃烧器的燃烧效率不高,能耗大,不利于企业发展。目前有较多的窑炉不适合环保节能原则,主要有以下原因:1、窑炉生产过程中能够产生大量的热量,且这些废热往往没有回收利用;2、熔块窑炉中,燃料和空气混合时往往没有气化,不能充分点燃,易产生较多有害气体。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种能充分利用废热并能充分预热燃料的新型熔块窑炉燃烧装置。
[0004]为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
[0005]—种新型熔块窑炉节能燃烧器,包括燃料罐、燃料压缩机、空气压缩机、第一预热室、第二预热室、燃烧器、窑炉和控制系统;燃料罐与燃料压缩机的入口端相联通;所述窑炉外套设有夹套;所述第一预热室设有第一通管和第二通管,所述第二预热室内设有加热管和温控器;所述第一通管的入口端与燃料压缩机的出口端相联通,所述第一通管的出口端与第二预热室入口端相联通;所述第二通管的入口端与空气压缩机的出口端相联通,所述第二通管的出口端穿过第二预热室与燃烧器相联通或直接与燃烧器相联通;所述燃烧器设有点火器,所述燃烧器与第二预热室的出口端相联通;所述加热管、温控器和点火器与控制系统电性连接。
[0006]作为优选,所述第一预热室与夹套之间设有加压栗。
[0007]作为优选,所述第一预热室上设有第一液体出口和第一液体入口,所述夹套上设有第二液体出口和第二液体入口 ;所述第一液体入口与第二液体出口通过管道相联通,所述第一液体出口与第二液体入口相联通。
[0008]相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
[0009]1.本实用新型通过在第一预热室内设有供燃料和空气加热的通管,并通过液体介质将窑炉的废热传输至第一预热室,使燃烧和空气进入燃料加热管和空气加热管后,能够受热充分雾化,大大提高了燃烧的效率;
[0010]2.燃料在第二预热室通过温控器和控制系统的电性自动调节适应以充分气化,一则利用窑炉余热,二则保证了燃料充分气化,以使燃烧更充分,大大减小了有害尾气的生产,达到了节能、清洁、环保生产的目的;
[0011]3.利用液体介质传热导热,比热容大,热交换效率更好,热能利用率更高。
[0012]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明。
【附图说明】
[0013]图1为实施例1结构示意图;
[0014]图2为实施例2结构示意图;
[0015]图1-2中,各附图标记:1、燃料罐;2、燃料压缩机;3、空气压缩机;4、第一预热室;41、第一通管;42、第二通管;43、第一液体出口 ;44、第一液体入口 ;5、第二预热室;51、加热管;6、燃烧器;7、窑炉;71、夹套;72、第二液体出口 ;73、第二液体入口 ;8、加压栗。
【具体实施方式】
[0016]实施例1
[0017]—种新型熔块窑炉节能燃烧器,包括燃料罐1、燃料压缩机2、空气压缩机3、第一预热室4、第二预热室5、燃烧器6、窑炉7和控制系统;燃料罐与燃料压缩机的入口端相联通;所述窑炉外套设有夹套71 ;所述第一预热室设有第一通管41和第二通管42,所述第二预热室内设有加热管51和温控器(图未示);所述第一通管的入口端与燃料压缩机的出口端相联通,所述第一通管的出口端与第二预热室入口端相联通;所述第二通管的入口端与空气压缩机的出口端相联通,所述第二通管的出口端直接与燃烧器相联通;所述燃烧器设有点火器,所述燃烧器与第二预热室的出口端相联通;所述加热管、温控器和点火器与控制系统电性连接。
[0018]第一预热室上设有第一液体出口 43和第一液体入口 44,所述夹套上设有第二液体出口 72和第二液体入口 73 ;所述第一液体入口与第二液体出口通过管道相联通,所述第一液体出口与第二液体入口相联通。
[0019]如图1所示,经燃料压缩机压缩后的燃料在第一预热室的第一通管内由液体介质进行第一次加热,进入第二预热室加热至沸点:在第二预热室中,通过与控制系统连接的温控器检测进液温度,并自动调节加热管的加热功率,以使进入第二预热室的燃料沸腾;经空气压缩机压缩后的空气,在第一预热室的第二通管内由液体介质进行预热后,与经第二预热室加热的燃料在燃烧器混合并通过点火器点火,于窑炉充分中燃烧。
[0020]本实施例提供的新型熔块窑炉节能燃烧器,通过液体介质将窑炉的废热传输至第一预热室,并在第一预热室分别设有供燃料通过和供空气通过的通管;待加热燃料和空气位于通管内,液体介质位于第一预热室的内腔,换热面积大,热传导效率高,热能利用率高;利用液体介质传热导热,比热容大,热交换效率更好,热能利用率更高;第二预热室内通过电性连接的温控器和控制系统,自动调节将燃料加热充分气化,点火充分,大大减小了有害尾气的生产,达到了节能、清洁、环保生产的目的。
[0021]实施例2
[0022]—种新型熔块窑炉节能燃烧器,包括燃料罐、燃料压缩机、空气压缩机、第一预热室、第二预热室、燃烧器、窑炉和控制系统;燃料罐与燃料压缩机的入口端相联通;所述窑炉外套设有夹套71 ;所述第一预热室设有第一通管和第二通管,所述第二预热室内设有加热管和温控器;所述第一通管的入口端与燃料压缩机的出口端相联通,所述第一通管的出口端与第二预热室入口端相联通;所述第二通管的入口端与空气压缩机的出口端相联通,所述第二通管的出口端穿过第二预热室与燃烧器相联通;所述燃烧器设有点火器,所述燃烧器与第二预热室的出口端相联通;所述加热管、温控器和点火器与控制系统电性连接。
[0023]第一预热室上设有第一液体出口 43和第一液体入口 44,所述夹套上设有第二液体出口 72和第二液体入口 73 ;所述第一液体入口与第二液体出口通过管道相联通,所述第一液体出口与第二液体入口的管道上安装有加压栗8 ;所述第一液体出口与第二液体入口相联通。
[0024]如图2所示,储存于燃料罐的燃料依次穿过燃料压缩机、第一通管、第二通管、燃烧器进入窑炉;空气依次穿过空气压缩机、第二通管、第二预热室后进入燃烧器与燃料混合点火。
[0025]本实施例提供的新型熔块窑炉节能燃烧器,通过液体介质将窑炉的废热传输至第一预热室,并在第一预热室分别设有供燃料通过和供空气通过的通管;待加热燃料和空气位于通管内,液体介质位于第一预热室的内腔,换热面积大,热传导效率高,热能利用率高。燃料和空气均经过两次预热,能充分点火,燃烧率高,废气产生量少。
[0026]上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式,不能以此来限定本实用新型保护的范围,本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。
【主权项】
1.一种新型熔块窑炉节能燃烧器,其特征在于,包括燃料罐、燃料压缩机、空气压缩机、第一预热室、第二预热室、燃烧器、窑炉和控制系统;燃料罐与燃料压缩机的入口端相联通;所述窑炉外套设有夹套;所述第一预热室设有第一通管和第二通管,所述第二预热室内设有加热管和温控器;所述第一通管的入口端与燃料压缩机的出口端相联通,所述第一通管的出口端与第二预热室入口端相联通;所述第二通管的入口端与空气压缩机的出口端相联通,所述第二通管的出口端穿过第二预热室与燃烧器相联通或直接与燃烧器相联通;所述燃烧器设有点火器,所述燃烧器与第二预热室的出口端相联通;所述加热管、温控器和点火器与控制系统电性连接。2.如权利要求1所述的新型熔块窑炉节能燃烧器,其特征在于,所述第一预热室与夹套之间设有加压栗。3.如权利要求2所述的新型熔块窑炉节能燃烧器,其特征在于,所述第一预热室上设有第一液体出口和第一液体入口,所述夹套上设有第二液体出口和第二液体入口 ;所述第一液体入口与第二液体出口通过管道相联通,所述第一液体出口与第二液体入口相联通。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型熔块窑炉节能燃烧器,包括燃料罐、燃料压缩机、空气压缩机、第一预热室、第二预热室、燃烧器、窑炉和控制系统;所述窑炉外套设有夹套;所述第一预热室设有第一通管和第二通管,所述第二预热室内设有加热管和温控器;储存于燃料罐的燃料依次穿过燃料压缩机、第一通管、第二通管、燃烧器进入窑炉;空气穿过空气压缩机和第二通管后,进入燃烧器与燃料混合点火。本实用新型利用液体介质手段回收窑炉的余热,热利用率高,换热效率高;燃料通过温控器和控制系统的电性自动调节适应以充分气化,大大减小了有害尾气的生产,达到了节能、清洁、环保生产的目的。
【IPC分类】F23C5/08
【公开号】CN205048428
【申请号】CN201520777052
【发明人】吴艳华, 邱杰华
【申请人】佛山市高明区海帝陶瓷原料有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年9月30日
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