烟气内循环低氮燃烧器的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本申请一般涉及燃烧器，具体涉及燃气燃烧器，尤其涉及烟气内循环低氮燃烧器。
【背景技术】
[0002]近年来，我国经济增长迅速，能源消耗显著提高，由此带来的环境污染问题也日益严峻。目前我国环保部门对燃烧产生的污染物排放限制要求越来越高，对于燃气锅炉的NOx排放标准已经提高至<100mg。为此，降低NOx排放是目前燃气燃烧器设计的主要目标之一。
[0003]目前，控制燃气燃烧器NOx排放的主要的技术手段包括空气分级，空气旋流与直流风配合，燃气分级以及烟气再循环等方式。空气分级和燃气分级受限于现有燃烧器安装尺寸的限制，以及燃气压力和空气压力的限制，对NOx排放降低的贡献程度有限。因此，烟气再循环的方式目前在燃气锅炉中得到了广泛的应用。传统的烟气再循环是在锅炉引风机后开孔，另设置一回流风机将燃烧产生的烟气抽出与空气混合后再送入燃烧器中。循环的烟气中含有大量的C02和N2，与空气混合后一方面稀释了氧气浓度，另一方面在不增加氧气浓度的情况下提高了冷空气量，因此有利于降低降低火焰温度，延长燃烧反应时间，从而避免了炉膛局部高温，有效地抑制了NOx的产生。烟气再循环装置的使用可以降低20-30%的NOx排放。然而，传统的烟气再循环方式需要重新布置循环烟气管路，购置循环风机，不仅提高了投资，而且对运行管理也提出了新的要求。
【实用新型内容】
[0004]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种烟气内循环低氮燃烧器，既可以降低从^排放，又不需要增设循环烟气管路及循环风机。
[0005]本申请提供一种烟气内循环低氮燃烧器，包括外筒体，所述外筒体内设置有内筒体，所述外筒体与所述内筒体之间的间隙内设置有主燃气喷枪，所述内筒体内设置有中心燃气喷枪，所述外筒体的端部固定连接有混合气出口导流收缩罩，所述混合气出口导流收缩罩外套设有烟气回流罩，所述烟气回流罩可沿所述外筒体的轴线前后滑动，所述混合气出口导流收缩罩与所述烟气回流罩之间具有烟气回流通道。
[0006]本申请提供的烟气内循环低氮燃烧器，由于设置了烟气回流罩，且在混合气出口导流收缩罩与烟气回流罩之间具有烟气回流通道。燃气和空气构成的混合气经混合气出口导流收缩罩加速，从而在烟气回流罩内形成低于炉膛压力的负压。在负压的作用下，炉膛内的烟气可以经过烟气回流通道流入燃烧器出口的火焰区域，因此稀释了混合气中的氧浓度，延长了燃料的燃烧时间，降低了燃烧强度，避免高温区的产生，最终实现降低NOx排放的目的。而且，通过上述结构，不需要另外增加循环烟气管路及循环风机，因此，投资成本较低。
【附图说明】
[0007]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0008]图1为本实用新型实施例提供的烟气内循环低氮燃烧器的剖视图；
[0009]图2为图1的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明创造相关的部分。
[0011]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0012]请参考图1、图2，本实用新型提供的烟气内循环低氮燃烧器，包括外筒体3，外筒体3内设置有内筒体17，外筒体3与内筒体17之间的间隙内设置有主燃气喷枪7，内筒体17内设置有中心燃气喷枪8，外筒体3的端部固定连接有混合气出口导流收缩罩9，混合气出口导流收缩罩9外套设有烟气回流罩I，烟气回流罩I可沿外筒体3的轴线前后滑动，混合气出口导流收缩罩9与烟气回流罩I之间具有烟气回流通道14。
[0013]本实用新型提供的烟气内循环低氮燃烧器，由于设置了烟气回流罩I，且在混合气出口导流收缩罩9与烟气回流罩I之间具有烟气回流通道14。燃气和空气构成的混合气经混合气出口导流收缩罩9加速，从而在烟气回流罩I内形成低于炉膛压力的负压。在负压的作用下，炉膛内的烟气可以经过烟气回流通道14流入燃烧器出口的火焰区域，因此稀释了混合气中的氧浓度，延长了燃料的燃烧时间，降低了燃烧强度，避免高温区的产生，最终实现降低NOx排放的目的。而且，通过上述结构，不需要另外增加循环烟气管路及循环风机，因此，投资成本较低。
[0014]实际使用中，该烟气内循环低氮燃烧器安装在锅炉的炉膛侧壁6上，具体地，在锅炉的炉膛侧壁6上设置有一个开孔，该烟气内循环低氮燃烧器横向插入到该开孔内，且具有烟气回流罩I的一端位于炉膛内，开孔内通过浇注填料5将该烟气内循环低氮燃烧器固定于炉膛侧壁6上。该烟气内循环低氮燃烧器露于炉膛外的一端设置有燃气集箱，主燃气喷枪7、中心燃气喷枪8分别与燃气集箱12相连接，由燃气集箱12向燃气喷枪和中心燃气喷枪8提供燃气。助燃的空气从风机吹入到内筒体与外筒体3之间空隙构成的直流风通道15以形成直流风，燃气及直流风高速直流喷出，并在混合气出口导流收缩罩9的收口结构的作用下得以加速，从而在烟气回流罩I内形成低于炉膛压力的负压。在负压的作用下，炉膛内的烟气通过烟气回流罩I外侧、炉膛侧壁6、填料及烟气回流通道14形成烟气回流，并流入燃烧器出口的火焰区域，因此稀释了混合气中的氧浓度，延长了燃料的燃烧时间，最终实现降低NOx排放的目的。
[0015]进一步地，烟气回流罩I为圆管结构，烟气回流罩I与外筒体3同轴设置。采用圆管同轴设置的形式，使得烟气回流通道14的高度一致，烟气回流通道14内的压力比较均衡，则烟气回流通道14出口压力