一种燃气加热炉助燃空气预热装置的制造方法

文档序号:10919309阅读:721来源:国知局
一种燃气加热炉助燃空气预热装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种燃气加热炉助燃空气预热装置。燃气加热炉两侧的炉壁面内各设有一夹层,夹层的下端与炉腔的底部相通,上端与燃气加热炉的烟囱相通;空气预热器中进气总管和出气总管和若干根金属通气管焊接成一整体,并置放在燃气加热炉两侧的炉壁面夹层内;鼓风机的出风口与进气总管的进气口相通,进气总管的出气口与若干根金属通气管的下端口相通,若干根金属通气管的上端口与出气总管的进气口相通。本实用新型炉腔内的废气→炉壁面夹层→烟囱构成的废气排出通道与鼓风机内的助燃空气→进气总管→金属通气管→出气总管→燃气喷嘴构成的助燃空气通道形成交叉预热,使助燃空气得到最大限度地预热,从而使燃气加热炉的热效率大幅提高。
【专利说明】
一种燃气加热炉助燃空气预热装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种燃气加热炉助燃空气的预热装置,特别是一种燃气加热炉助燃空气预热装置的结构,属于燃气加热设备设计制造技术领域。
【背景技术】
[0002]燃气加热炉的热效率较低,一般在15%?35%之间,其主要原因是燃气炉废气带走大量的热量,且炉温越高其热效率越低。实践证明,燃气炉废气的利用可以提高热效率,方法是利用废气余热预热空气(助燃气体)、预热燃料气、预热工件,其中预热空气最为常用。预热的结果是预热的温度越高,热效率越高、节能效果越好,通常预热温度每提高100°C可节约燃料气5 %。因此,要想提高燃气加热炉的热效率,就必须利用加热炉内的废气余热充分预热助燃气体,以实现燃气加热炉热效率的最大化。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种燃气加热炉助燃空气预热装置,旨在充分利用燃气加热炉排出的废气,最大限度地预热助燃空气,使加热炉的燃气热效率最大化。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型釆取以下技术方案实施:一种燃气加热炉助燃空气预热装置,包括燃气加热炉两侧的炉壁面、两空气预热器、一鼓风机和燃气加热炉顶面的多只燃气喷嘴,所述燃气加热炉两侧的炉壁面之间为炉腔;所述的空气预热器由若干根金属通气管、一进气总管和一出气总管组成,且出气总管上设有与多只燃气喷嘴相通的出气口,其特征在于:
[0005]所述燃气加热炉两侧的炉壁面内各设有一夹层,该夹层的下端通过排气孔与燃气加热炉炉腔的底部相通,上端与燃气加热炉的烟囱相通;
[0006]所述空气预热器中进气总管和出气总管呈相互平行的横向结构,若干根金属通气管呈相互平行、互有间距的竖向结构焊接成一整体,并置放在燃气加热炉两侧的炉壁面夹层内;
[0007]所述鼓风机的出风口与进气总管的进气口相通,进气总管的出气口与若干根金属通气管的下端口相通,若干根金属通气管的上端口与出气总管的进气口相通。
[0008]进一步地,所述若干根金属通气管的通流直径设置在30mm?50mm之间;
[0009]进一步地,所述进气总管和出气总管为方管。
[0010]本实用新型通过炉腔—炉壁面夹层—烟囱构成的废气排出通道与鼓风机—进气总管—金属通气管—出气总管—燃气喷嘴构成的助燃空气通道形成交叉预热,最大限度地使燃气加热炉排出的废气得到充分再利用,使助燃空气得到最大限度地预热,从而使燃气加热炉的热效率大幅提高。
【附图说明】
[0011]附图1为实用新型的主视结构示意图;
[0012]附图2为附图1中A-A剖视结构示意图。
[0013]在附图1和2中:I炉壁面、2空气预热器、201进气总管、202出气总管、203金属通气管、3夹层、4烟囱、5炉腔、6燃气喷嘴、7炉顶面、8鼓风机、a排气孔、b和c和d和e分别为出气
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【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型作进一步解释说明:
[0015]如附图1所示,燃气加热炉两侧的炉壁面I之间为炉腔5;空气预热器2由进气总管201、出气总管202和若干根金属通气管203组成,且出气总管202上设有与多只燃气喷嘴6相通的出气口b、c、d、e;燃气加热炉两侧的炉壁面I内各设有一夹层3,夹层3的下端通过排气孔a与燃气加热炉炉腔5的底部相通,上端与燃气加热炉的烟囱4相通;空气预热器2中进气总管201和出气总管202呈相互平行的横向结构,若干根金属通气管203呈相互平行、互有间距的竖向结构焊接成一整体,并置放在燃气加热炉两侧炉壁面I的夹层3内;鼓风机8的出风口与进气总管201的进气口相通,进气总管201的出气口与若干根金属通气管203的下端口相通,若干根金属通气管203的上端口与出气总管202的进气口相通;若干根金属通气管203的通流直径设置在30mm?50mm之间;进气总管201和出气总管202为方管。
[0016]本实用新型工作时,燃气加热炉产生的废气经炉腔5—排气孔a—炉壁面夹层3—烟囱4—大气中;助燃空气—鼓风机8—进气总管201—金属通气管203—出气总管202—b、c、d、e—燃气喷嘴—炉腔5,上述两路气体在燃气加热炉两侧炉壁面I的夹层3内形成交叉,亦形成对助燃空气的预热;由于本实用新型中的金属通气管203的通流直径设置在30mm?50mm之间,进气总管201和出气总管202又为方管,因而最大限度地增加了进气总管201、金属通气管203、出气总管202的受热面积,从而最大限度地使燃气加热炉排出的废气得到充分再利用,使燃气加热炉的热效率得到大幅提高。
【主权项】
1.一种燃气加热炉助燃空气预热装置,包括燃气加热炉两侧的炉壁面、两空气预热器、一鼓风机和燃气加热炉顶面的多只燃气喷嘴,所述燃气加热炉两侧的炉壁面之间为炉腔;所述的空气预热器由若干根金属通气管、一进气总管和一出气总管组成,且出气总管上设有与多只燃气喷嘴相通的出气口,其特征在于: 所述燃气加热炉两侧的炉壁面内各设有一夹层,该夹层的下端通过排气孔与燃气加热炉炉腔的底部相通,上端与燃气加热炉的烟囱相通; 所述空气预热器中进气总管和出气总管呈相互平行的横向结构,若干根金属通气管呈相互平行、互有间距的竖向结构焊接成一整体,并置放在燃气加热炉两侧的炉壁面夹层内; 所述鼓风机的出风口与进气总管的进气口相通,进气总管的出气口与若干根金属通气管的下端口相通,若干根金属通气管的上端口与出气总管的进气口相通。2.根据权利要求1所述的一种燃气加热炉助燃空气预热装置,其特征在于:所述若干根金属通气管的通流直径设置在30mm?50mm之间。3.根据权利要求1所述的一种燃气加热炉助燃空气预热装置,其特征在于:所述进气总管和出气总管为方管。
【文档编号】F23L15/00GK205606620SQ201620425707
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月12日
【发明人】张连华, 胡志清
【申请人】中聚信海洋工程装备有限公司
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