专利名称：燃烧器火盖的制作方法
技术领域：
本实用新型属于民用灶具的配件，具体地讲是燃气灶的燃烧器火盖。
背景技术：
燃烧器火盖目前最常见的有二种一种是燃气通道成放射状的，另一种是燃气通道为螺旋状的。从这两种火盖的燃烧特性来比较，燃气通道成放射状的火盖，因其燃气通道与燃气在通道中的运动方向近乎垂直，这样可以使燃气在导出口的速率较均等，但燃气的流动阻力较大，降低了导出口的燃气流速，延长了燃气与二次空气混合的速度，降低了热效率，使燃具的经济性指标不能保证。燃气通道为螺旋状的火盖，因燃气通道与燃气在通道中的运动方向较为一致，燃气流动阻力小，燃气导出口的气流速度较快，但每个导出口的流速相差较大，使得燃气与空气不能很好地混合。尽管后者较前者提高了热效率，但燃烧废气中的一氧化碳含量大大增加，使灶具的卫生指标不能保证。由此可见，以上两种火盖是通过改变燃气通道与燃气运动方向的切角来改变燃烧工况的，但这一改变不能将两者的优点合二为一。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述不足，提出一种能克服上述缺陷，使导出口气流速率不仅均等，而且能使喷出气流改变流态，与二次空气混合程度更高，燃烧更完全的燃烧器火盖。
本实用新型的技术方案是火盖的盖体呈环形，截面的内、外侧面轮廓线为弧线或弧线与折线的组合，盖体上设有一圈呈螺旋状或渐开状分布的槽形燃气导出口，在槽形燃气导出口之间有圆形燃气导出口，圆形燃气导出口在盖体上呈放射状分布。
本实用新型的燃烧器火盖与原有技术的火盖相比，由于燃气导出口采用了一组螺旋状或渐开线状的矩形槽导出口与一组放射状的圆形导出口相结合，使火盖相邻两导出口流出的燃气发生碰撞，碰撞后加快了燃气与二次空气混合的速度，使燃烧更完全，不仅降低了燃烧废气中一氧化碳及其它有害气体的含量，同时提高了热效率。
图1为本实用新型燃烧器的剖面示意图。
图2为本实用新型实施例的火盖外侧示意图(左旋)。
图3为本实用新型实施例的火盖外侧示意图(左旋)。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明如图所示，燃烧器由火盖盖体1和燃烧室2组成，盖体1呈环形。盖体1截面的内、外侧面轮廓线为弧线或弧线与折线的组合。盖体1上设有一圈呈左螺旋状分布的槽形燃气导出口，该槽形燃气导出口包括长槽形燃气导出口4和短槽形燃气导出口5，长槽形燃气导出口4和短槽形燃气导出口5的槽口均呈矩形，长槽形燃气导出口4和短槽形燃气导出口5相间分布。在相邻的长槽形燃气导出口4和短槽形燃气导出口5之间有一个圆形燃气导出口3，圆形燃气导出口3在盖体1上呈放射状分布，圆形燃气导出口3本身呈圆形直道状。
上述槽形燃气导出口的轴线与火盖盖体1的环状轴心线的倾角0°＜α＜90°；槽形燃气导出口中心线与盖体1的法线方向的倾角为0°＜β＜90°，与盖体1切线方向的倾角0°＜γ＜90°；圆形燃气导出口3与盖体1轴线方向的倾角0°＜θ＜90°。
上述分布在相邻的长槽形燃气导出口4和短槽形燃气导出口5之间的圆形燃气导出口3也可以有二个到五个。盖体1上的槽形燃气导出口槽长也可以相同，即没有长槽形燃气导出口4和短槽形燃气导出口5之分。槽形燃气导出口也可以呈右渐开状分布、或呈左渐开状或右螺旋状分布。
上述火盖，由于燃气导出口采用了螺旋状或渐开线状的矩形槽导燃气出口与放射状的圆形燃气导出口相结合，使火盖相邻两燃气导出口流出的燃气发生碰撞，碰撞后加快了燃气与二次空气混合的速度，使燃烧更完全，不仅降低了燃烧废气中一氧化碳及其它有害气体的含量，同时提高了热效率。
权利要求1.一种燃烧器火盖，盖体呈环形，盖体截面的内、外侧面轮廓线为弧线或弧线与折线的组合，盖体上设有一圈呈螺旋状或渐开分布的槽形燃气导出口，其特征在于在槽形燃气导出口之间有圆形燃气导出口，圆形燃气导出口在盖体上呈放射状分布。
2.根据权利要求1所述的燃烧器火盖，其特征在于槽形燃气导出口包括长槽形燃气导出口和短槽形燃气导出口，长槽形燃气导出口和短槽形燃气导出口相间分布，圆形燃气导出口分布在相邻的长槽形燃气导出口和短槽形燃气导出口之间。
3.根据权利要求1或2所述的燃烧器火盖，其特征在于槽形燃气导出口的槽口呈矩形，在相邻的长槽形燃气导出口和短槽形燃气导出口之间分布有一个到五个的圆形燃气导出口。
4.根据权利要求1所述的燃烧器火盖，其特征在于所述的槽形燃气导出口的轴线与火盖盖体的环状轴心线的倾角0°＜α＜90°；槽形燃气导出口中心线与盖体的法线方向的倾角0°＜β＜90°，与盖体切线方向的倾角0°＜γ＜90°；圆形燃气导出口(13)与盖体轴线方向的倾角0°＜θ＜90°。
4.根据权利要求1所述的燃烧器火盖，其特征在于所述的槽形燃气导出口呈左螺旋状、左渐开状或右螺旋状、右渐开状。
5.根据权利要求1所述的燃烧器火盖，其特征在于所述的圆形燃气导出口呈圆形直道状。
专利摘要本实用新型涉及一种民用燃气灶具中的燃烧器火盖，其特点在于火盖的燃气导出口是由螺旋状的矩形槽导出口呈放射状的圆形燃气导出口相间组合而成，两矩形槽燃气导出口之间有一个或多个圆形通道；相邻两燃气通道在法向相互交叉，形成夹角，这样不仅可以使燃气与两次空气充分混合，而且使燃气离开导出口后，相邻两股燃气在空气中产生碰撞，碰撞后加快了燃气与二次空气混合的速度，使得燃气与两次空气的混合达到最佳效果，同时降低了燃烧后废气中有害气体的含量，提高了热效率。
文档编号F24C3/08GK2575490SQ0226717
公开日2003年9月24日 申请日期2002年9月12日 优先权日2002年9月12日
发明者陈建明, 张瑞芬 申请人:陈建明